{"id":10963,"date":"2026-05-07T07:50:07","date_gmt":"2026-05-07T07:50:07","guid":{"rendered":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/?p=10963"},"modified":"2026-05-07T07:50:07","modified_gmt":"2026-05-07T07:50:07","slug":"como-pasar-las-roderas-con-la-mtb","status":"publish","type":"post","link":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/como-pasar-las-roderas-con-la-mtb\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo pasar las roderas con la MTB: 3 pasos para hacerlo con \u00e9xito"},"content":{"rendered":"<p data-path-to-node=\"0\">Las roderas son una de las trampas m\u00e1s enga\u00f1osas que puedes encontrar en una ruta. Bajo esa apariencia inofensiva se esconde una ca\u00edda casi asegurada si te conf\u00edas; por eso, para no acabar en el suelo, es vital respetarlas y dominar la t\u00e9cnica de c\u00f3mo pasar las roderas con la MTB con seguridad.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"0\"><!--more--><\/p>\n<p data-path-to-node=\"1\">Es un golpe que duele, no solo en lo f\u00edsico, sino en el orgullo. Justo cuando crees que la bici pasar\u00e1 con fluidez, la zanja te atrapa y terminas arrastr\u00e1ndote por el suelo. La rodera es traicionera y tiene &#8220;mala leche&#8221;, as\u00ed que es natural que imponga respeto o incluso miedo.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"1\">Sin embargo, al igual que ocurre con los problemas de la vida, la clave para que no te tiren es la determinaci\u00f3n: <b data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"391\">hay que encararlas de frente.<\/b><\/p>\n<p data-path-to-node=\"1\">&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-10968 size-full\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/05\/068_forum-sport-mtb.jpg\" alt=\"c\u00f3mo pasar las roderas con la MTB\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/05\/068_forum-sport-mtb.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/05\/068_forum-sport-mtb-300x200.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/05\/068_forum-sport-mtb-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>M\u00e1s que un alarde de valor, encarar las roderas de frente es la <b data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"64\">estrategia m\u00e1s segura<\/b> para sortear las cicatrices que el agua deja en el terreno. No se trata de ser el m\u00e1s valiente, sino <a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/ciclismo\/bicicletas\/bicicletas-de-montana-32005-c\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">el m\u00e1s listo\/a sobre la bici<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>1.\u00c1brete: no entres en diagonal<\/strong><\/h2>\n<p>Intenta que a rueda entre lo m\u00e1s perpendicular posible y la rodera se convertir\u00e1 en un simple bache.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>2. Levanta un poco la rueda delantera<\/strong><\/h2>\n<p>Y al superar el surco retoma el rumbo del camino. La <a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/ciclismo\/ruedas-bicicleta\/ruedas-mtb-30083-c\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">rueda trasera<\/a> pasar\u00e1 sola, pero flexiona las piernas para que amortig\u00fcen el impacto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10967\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/05\/067_forum-sport-mtb-scaled.jpg\" alt=\"067 forum sport mtb\" width=\"2560\" height=\"1707\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/05\/067_forum-sport-mtb-scaled.jpg 2560w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/05\/067_forum-sport-mtb-300x200.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/05\/067_forum-sport-mtb-1024x683.jpg 1024w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/05\/067_forum-sport-mtb-768x512.jpg 768w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/05\/067_forum-sport-mtb-1536x1024.jpg 1536w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/05\/067_forum-sport-mtb-2048x1366.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>3. Prueba superada<\/strong><\/h2>\n<p>Vuelve a retomar el camino y no te desconcentres, es probable que tengas que cruzar la rodera de un lado a otro hasta el final de la bajada y ya sabes&#8230; siempre de frente \ud83d\ude09.<\/p>\n<p>Tras dominar la t\u00e9cnica sobre c\u00f3mo pasar las roderas con la MTB, no te pierdas estos otros consejos para seguir mejorando en tus rutas:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/sabes-cual-es-la-mejor-forma-de-hacerte-menos-dano-si-te-caes-con-tu-mtb\/\">\u00bfSabes cu\u00e1l es la (mejor) forma de hacerte menos da\u00f1o si te caes con tu MTB?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/tecnicas-mtb-para-subir-mejor\/\">T\u00e9cnicas MTB para subir mejor: \u00a1ap\u00fantatelas!<\/a><\/li>\n<li><a href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/suplementacion-deportiva-para-ciclistas\/\">Suplementaci\u00f3n deportiva para ciclistas: qu\u00e9 tomar y c\u00f3mo<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las roderas son una de las trampas m\u00e1s enga\u00f1osas que puedes encontrar en una ruta. Bajo esa apariencia inofensiva se esconde una ca\u00edda casi asegurada si te conf\u00edas; por eso, para no acabar en el suelo, es vital respetarlas y dominar la t\u00e9cnica de c\u00f3mo pasar las roderas con la MTB con seguridad. [&#8230;]<\/p>\n<p><a class=\"btn btn-secondary understrap-read-more-link\" href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/como-pasar-las-roderas-con-la-mtb\/\">Conocer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10966,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[6],"tags":[],"class_list":{"0":"post-10963","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-entrenamiento-y-nutricion"},"jetpack_publicize_connections":[],"acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/05\/portada.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paisHG-2QP","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10963","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10963"}],"version-history":[{"count":12,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10963\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10980,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10963\/revisions\/10980"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10966"}],"wp:attachment":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10963"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10963"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}