{"id":1555,"date":"2019-08-27T08:35:10","date_gmt":"2019-08-27T08:35:10","guid":{"rendered":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/?p=1555"},"modified":"2025-01-15T14:42:28","modified_gmt":"2025-01-15T14:42:28","slug":"ruta-ciclista-por-leon-los-rios-del-olvido","status":"publish","type":"post","link":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/ruta-ciclista-por-leon-los-rios-del-olvido\/","title":{"rendered":"Ruta ciclista por Le\u00f3n: los r\u00edos del olvido"},"content":{"rendered":"<p>Prepara tu bici, porque <strong>\u00a1nos vamos de ruta ciclista por Le\u00f3n!<\/strong> Os proponemos un <strong>recorrido de 85 km<\/strong> con la posibilidad de alargarlo hasta los 120 km, seguros de que la ruta por los <strong>\u201cr\u00edos del olvido\u201d<\/strong> va a sorprender a quien no la conozca. A pesar de ser eminentemente <strong>monta\u00f1osa<\/strong>, es apta para todo el mundo, ya que el recorrido corto ronda los <strong>1.400 metros de desnivel<\/strong> y el largo apenas llegar\u00e1 a los <strong>1.800<\/strong>. \u00bfTe atreves?<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Esto se debe a que toda la ruta discurre por encima de los <strong>1.000 metros de altitud<\/strong>, con lo que los puertos son muy asequibles. El m\u00e1s duro, por decir algo, es <strong>Aralla<\/strong> y no pasa de ser un 2\u00aa categor\u00eda, aunque en la Vuelta a Le\u00f3n suelen catalogarlo de 1\u00aa, algo que a todas luces no alcanza. Dicho esto, aqu\u00ed arranca esta <strong>ruta ciclista por Le\u00f3n, los r\u00edos del olvido<\/strong>.<\/p>\n<p>El paisaje es absolutamente cambiante, con <strong>zonas mineras<\/strong>, amplios y maravillosos <strong>valles<\/strong> como el de <strong>Arb\u00e1s<\/strong> y <strong>estrechos ca\u00f1ones<\/strong> labrados por los <strong>r\u00edos<\/strong> a lo largo de incontables milenios. Incluso la vegetaci\u00f3n es de una enorme variedad. Las laderas orientadas al norte cuentan con <strong>frondosos bosques de robles y hayas<\/strong>, mientras que las que miran al sur, presentan una vegetaci\u00f3n de monte bajo y peque\u00f1os carrascos o quejigos. Las mejores \u00e9pocas para esta andadura son el final de la <strong>primavera<\/strong> con las <strong>laderas te\u00f1idas de amarillo<\/strong> por las<strong> flores de las aliagas<\/strong>, o en oto\u00f1o con los bosques de mil colores. En verano desmerece un tanto porque las zonas de pasto suelen estar bastante secas. En invierno, con algo de nieve, tambi\u00e9n es espectacular.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1559 size-full\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/Aralla-ruta-le\u00f3n-ciclismo-1.jpg\" alt=\"ruta ciclista por Le\u00f3n\" width=\"3769\" height=\"2538\"><\/p>\n<p>Geogr\u00e1ficamente la ruta se sit\u00faa en la parte alta de los valles de los<strong> r\u00edos Bernesga, Tor\u00edo y Curue\u00f1o<\/strong>, al poco de su nacimiento en la <strong>Cordillera Cant\u00e1brica<\/strong> en los l\u00edmites entre<strong> Le\u00f3n y Asturias<\/strong>. Los tres r\u00edos discurren en paralelo de norte a sur, cortando como con un cicl\u00f3peo cuchillo las enormes moles calizas de estas monta\u00f1as. Los tres tienen en com\u00fan unos <strong>estrechos ca\u00f1ones<\/strong>, que por aqu\u00ed se llaman hoces, donde solo hay espacio para el r\u00edo y la carretera, en muchos sitios tallada en la roca. Las hoces del Bernesga se encuentran entre Villaman\u00edn y Santa Luc\u00eda y se conocen como <strong>La Gotera<\/strong>. Cuenta la leyenda que all\u00ed habitaba un cu\u00e9lebre, especie de drag\u00f3n, que exig\u00eda una oveja al d\u00eda como alimento. Y acabadas las ovejas exigi\u00f3 doncellas, teniendo que ser San Lorenzo quien acabara con \u00e9l. Los restos del m\u00edtico animal estar\u00edan en la ermita del santo ubicada entre rocas muy por encima del r\u00edo, pero nadie puede verlos porque se quedar\u00eda ciego.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1560 size-full\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/Aralla-ruta-le\u00f3n-ciclismo-2.jpg\" alt=\"ruta ciclista por Le\u00f3n\" width=\"2592\" height=\"1944\"><\/p>\n<p>Las<strong> hoces del Tor\u00edo<\/strong>, conocidas como de Vegacervera son sin duda las m\u00e1s espectaculares y eran absolutamente inaccesibles hasta que, seg\u00fan cuentan, un vecino de Felm\u00edn que estuvo con Pizarro, regres\u00f3 de Am\u00e9rica con bastante oro y pag\u00f3 la construcci\u00f3n de una senda por la roca, junto al cauce del r\u00edo, y as\u00ed poder evitar el tener que escalar la monta\u00f1a para descender por el otro lado a Felm\u00edn, ardua tarea, sobre todo en invierno, con las fuertes nevadas que caen por la zona.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1558 size-full\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/Aralla-ruta-ciclismo-3.jpg\" alt=\"ruta ciclista por Le\u00f3n\" width=\"3968\" height=\"2976\"><\/p>\n<p>Las del Curue\u00f1o se llaman de<strong> Valdeteja<\/strong>. En este valle se cr\u00eda una especie aut\u00f3ctona de <strong>gallos<\/strong>, con cuyas plumas los artesanos hacen moscas artificiales para cebos de pesca. Son tan famosas que se exportan a todo el mundo. Los japoneses compraron unos cuantos gallos con la idea de fabricar ellos este cebo. Pero curiosamente, los gallos pierden esa pluma tan especial en cuanto les sacan de este valle. As\u00ed que como un peque\u00f1o homenaje al escritor, hemos decidido llamar a esta ruta la de \u201clos r\u00edos del olvido\u201d ya que los tres son casi un calco uno del otro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Y antes de empezar a rodar nos atrevemos a sugeriros un lugar id\u00f3neo para que os aloj\u00e9is, el <strong>Hostal del Valle<\/strong>, en la CL-626, entre Matallana de Tor\u00edo y La Robla, donde Eloy, su esposa Sara y el resto de la familia estar\u00e1n encantados de recibiros. Tiene la ventaja de que puede ser tambi\u00e9n el punto de inicio y final, y con el atractivo de la ducha inmediata. Y adem\u00e1s disponen de una buena cocina: el mejor complemento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Ruta ciclista por Le\u00f3n: los r\u00edos del olvido<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>\n<h3><strong>RUTA CL\u00c1SICA<\/strong><\/h3>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1586 size-full\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/Ruta-Le\u00f3n-normal.png\" alt=\"ruta ciclista por Le\u00f3n\" width=\"1022\" height=\"367\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/Ruta-Le\u00f3n-normal.png 1022w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/Ruta-Le\u00f3n-normal-300x108.png 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/Ruta-Le\u00f3n-normal-768x276.png 768w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/Ruta-Le\u00f3n-normal-800x287.png 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 1022px) 100vw, 1022px\" \/><\/p>\n<p>Pensando en quienes no necesiten alojamiento, situaremos el inicio de la ruta en la rotonda de Robles de la Valcueva, apenas a 25 km de la capital leonesa. As\u00ed que, como veis, el acceso no es nada complicado. Para los amantes de los datos, la cota de este punto es de 986 m. Antes de que se nos olvide, digamos que no tendr\u00e9is ning\u00fan problema para proveeros de agua, ya que todos los pueblos tienen una o varias<strong> fuentes con agua<\/strong> excelente. El tr\u00e1fico, poco menos que inexistente, salvo en el peque\u00f1o tramo de la N-630.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1588 size-full\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/Mapa-ruta-normal.png\" alt=\"ruta ciclista por Le\u00f3n\" width=\"1598\" height=\"929\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/Mapa-ruta-normal.png 1598w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/Mapa-ruta-normal-300x174.png 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/Mapa-ruta-normal-1024x595.png 1024w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/Mapa-ruta-normal-768x446.png 768w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/Mapa-ruta-normal-1536x893.png 1536w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/Mapa-ruta-normal-800x465.png 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 1598px) 100vw, 1598px\" \/><\/p>\n<p>Tomamos direcci\u00f3n oeste, hacia La Robla, y tras 700 m llanos, cruzamos el <strong>r\u00edo Tor\u00edo<\/strong> e iniciamos un suave ascenso por la comarca de Fenar. Apenas 5 km y, tras pasar Candanedo, tomamos un cruce a la derecha, junto al hostal El Valle, cruce se\u00f1alizado simplemente como Mina. Esta carretera es particular de la mina, aunque de uso p\u00fablico. En los tiempos de bonanza econ\u00f3mica ten\u00eda un firme excelente. En la actualidad, debido a la crisis de la miner\u00eda, la reparan menos a menudo, pero siempre la hemos encontrado en condiciones ciclables. Vamos ascendiendo de forma suave por un peque\u00f1o valle hasta llegar a una fuente que se llama Fonfr\u00eda y hace honor a su nombre brind\u00e1ndonos un agua excelente. Aqu\u00ed entramos en la Reserva de la Biosfera del Alto Bernesga y la pendiente va aumentando de forma paulatina hasta llegar a la mina de Tabliza. Poco antes habremos dejado a la izquierda un cruce a Llombera, pueblo que habremos visto en un collado y que es una buena escapatoria en el caso de que hubiera alguna dificultad en la ruta. Por ah\u00ed descendemos hasta La Pola de Gord\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Esta mina de Tabliza es de infausto recuerdo en la comarca, debido al escape de gris\u00fa que trajo como consecuencia la muerte de seis mineros en octubre de 2013. Tras un corto descanso al paso por la mina, la pendiente se sit\u00faa en un 7% de media hasta coronar, aunque sin superar el 9%. Nada m\u00e1s dejar la mina atr\u00e1s, nos encontramos con que hace poco han cambiado el trazado de la carretera ganando unos 50 m de cota. Lo curioso es que han hecho una carretera ampl\u00edsima (en alguna zona rondar\u00e1 los 10 m), con guardarra\u00edles, y sin embargo est\u00e1 sin asfaltar. As\u00ed que tenemos 2 km de \u201csterrato\u201d, perfectamente transitable con la flaca, que tambi\u00e9n tiene su encanto. Lo que no sabemos es si se va a asfaltar o no. Al poco de iniciar el descenso por la otra vertiente, vuelve el asfalto en perfecto estado. En ese punto tenemos ya una primera vista de la fara\u00f3nica <strong>mina de carb\u00f3n a cielo abierto<\/strong>, un atentado a la naturaleza, pero realmente espectacular. Trazamos varias curvas (que tambi\u00e9n fueron un cambio de trazado hace a\u00f1os) por un bonito hayedo que nos tememos sea fagocitado por la monstruosa mina. En la entrada a la misma, tenemos una visi\u00f3n mucho m\u00e1s amplia. Y de nuevo un corto tramo sin asfaltar que apenas son 300 m y vuelve el asfalto. Solo queda descender hacia Santa Luc\u00eda a trav\u00e9s de un estrecho desfiladero del que no vemos la salida. \u00c9sta la encontramos a trav\u00e9s de un angosto t\u00fanel de 150 m, ahora algo iluminado, no como cuando lo pasamos la primera vez que parec\u00eda la boca del lobo, sin luz alguna. Y sin m\u00e1s, llegamos a Santa Luc\u00eda.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Desde esta localidad debemos salir a la <strong>N-630<\/strong>. La mejor soluci\u00f3n para llegar a ella, evitando un rodeo de 1 km y un peligroso t\u00fanel, es cruzar el r\u00edo Bernesga por el \u00fanico puente existente, a continuaci\u00f3n el paso a nivel y seguir de frente calle arriba. Eso s\u00ed, tendremos que pagar el peaje de una rampa de 300 m al 13% de media. En el punto m\u00e1s alto giramos a la izquierda y un tramo de descenso nos mete en la nacional, por la que transitaremos apenas 2,5 km, aunque inevitablemente tendremos que pasar un t\u00fanel que es recto, no muy largo y perfectamente iluminado. Poco despu\u00e9s de pasarlo tomamos, junto a una estaci\u00f3n de servicio, el cruce a la derecha se\u00f1alizado hacia Geras de Gord\u00f3n. All\u00ed llegaremos 10 km despu\u00e9s siguiendo el valle del r\u00edo Casares, afluente del Bernesga. Acogedor valle, bastante abierto al principio que solo se estrecha poco antes de llegar a Geras, donde encontramos una f\u00e1brica de embutidos que dispone de un amplio bar-restaurante, sitio ideal para echar algo al coleto antes de acometer la ascensi\u00f3n a Aralla. Es el \u00fanico puerto de la ruta con una cierta exigencia, pero tampoco nada fuera de lo normal. La mayor dificultad la encontramos al poco del inicio con una rampa de 200 m al 10%. Luego ya no pasaremos del 8%. Este puerto a principios de junio es una maravilla, con las laderas te\u00f1idas de amarillo por las flores que adem\u00e1s exhalan un perfume que inunda toda la zona. Hay un punto del puerto, tras las dos herraduras, en el que parece que llegamos a la cima, pero es solo un collado. Desde ah\u00ed a\u00fan quedan 2 km bastante rectil\u00edneos antes de coronar, que se hacen largos si el sol aprieta. Las vistas desde la cima son magn\u00edficas. No en vano estamos a m\u00e1s de 1.500 m de altitud. Un r\u00e1pido descenso y en una herradura a mitad del puerto seguimos de frente por una estrecha carretera se\u00f1alizada hacia Villaman\u00edn. Ante nosotros aparece la subida hasta el t\u00fanel de Alceo que vista desde abajo impresiona un tanto, pero es solo un efecto \u00f3ptico ya que es suave y m\u00e1s bien corta. El paisaje, espectacular. Paradita a la entrada del t\u00fanel para echar la vista atr\u00e1s y alguna foto a los m\u00e1s rezagados. Merece la pena.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1564 size-full\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/Valle-de-Arb\u00e1s-1.jpg\" alt=\"ruta ciclista por Le\u00f3n\" width=\"2592\" height=\"1944\"><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Y nada m\u00e1s salir del t\u00fanel, parada obligada para contemplar el magn\u00edfico <a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/dir\/\/valle+de+Arb%C3%A1s\/data=!4m6!4m5!1m1!4e2!1m2!1m1!1s0xd370698e62e7bef:0x782fd0243442b9da?sa=X&amp;ved=2ahUKEwizj6XmyaLkAhWKUlAKHVneCFUQ9RcwC3oECA8QDg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>valle de Arb\u00e1s<\/strong><\/a>. La vista se pierde pasando por la carretera de descenso, el embalse de Casares, las praderas y roquedos, hastalas estribaciones del puerto de San Isidro. No sabr\u00edamos qu\u00e9 destacar especialmente de este valle si no es su absoluta armon\u00eda y la inmensa paz que transmite.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1562 size-full\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/Hoces-de-Vegacervera-1.jpg\" alt=\"ruta ciclista por Le\u00f3n\" width=\"2592\" height=\"1944\"><\/p>\n<p>Iremos descendiendo sin dejar de maravillarnos con el entorno, pasando por Cubillas y Casares, hasta llegar a un corto repecho conocido como La Coll\u00e1 del Lobo, donde comienza la comarca de<strong> La Tercia<\/strong>, cuya localidad m\u00e1s conocida, aparte de Villaman\u00edn, es Rodiezmo, famosa por ser el anual punto de reuni\u00f3n de las \u201chuestes\u201d socialistas a finales del pasado siglo, con motivo de la Fiesta Minera Asturleonesa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1561 size-full\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/C\u00e1rmenes.png\" alt=\"ruta ciclista por Le\u00f3n\" width=\"2398\" height=\"1292\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/C\u00e1rmenes.png 2398w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/C\u00e1rmenes-300x162.png 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/C\u00e1rmenes-1024x552.png 1024w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/C\u00e1rmenes-768x414.png 768w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/C\u00e1rmenes-1536x828.png 1536w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/C\u00e1rmenes-2048x1103.png 2048w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/C\u00e1rmenes-800x431.png 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 2398px) 100vw, 2398px\" \/><\/p>\n<p>Y sin m\u00e1s, llegamos a Villaman\u00edn donde cruzamos la N-630. Aqu\u00ed es donde se separan las rutas corta y larga, por lo que si vamos en grupo y parte quiere seguir una u otra, un buen punto para despedirse es Casa Ezequiel, unos metros a la derecha por la nacional. Cualquier consumici\u00f3n ir\u00e1 acompa\u00f1ada por unas generosas \u201ctapas\u201d. Y mejor no quedarse a comer, al menos yendo en bici, porque la pitanza es tan abundante que dif\u00edcilmente podamos acabar con ella y menos seguir pedaleando. Tan es as\u00ed, que normalmente tienen preparados unos envases para llevarse las sobras.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Siguiendo con la <strong>ruta corta<\/strong>, atravesaremos Villaman\u00edn siguiendo la misma direcci\u00f3n que tra\u00edamos. El nombre de esta localidad deriva de Villa Manni, no en vano los romanos usaron esta zona como paso hacia la costa. Se han encontrado diversos restos romanos, entre ellos miliarios, que marcaban las distancias en las calzadas, de las que tambi\u00e9n hay vestigios. De hecho un pueblo pr\u00f3ximo se llama Millar\u00f3 de la Tercia. Continuamos ruta hacia la Collada de C\u00e1rmenes, que apenas tiene una corta rampa de consideraci\u00f3n pero que pesar\u00e1 en las piernas si vamos demasiado alegres. Lo bueno, es que una vez hemos coronado, el resto del trayecto es en descenso. Como curiosidad, a la izquierda de la cima hay un sendero que conduce a una importante mina de cobre, conocida como La Profunda, explotada por los romanos. No est\u00e1 demasiado publicitada, probablemente para evitar posibles destrozos. Las vistas desde la cima, de nuevo magn\u00edficas. Un vertiginoso descenso, si conoces la carretera se puede hacer sin tocar los frenos, nos lleva hasta la bonita localidad de C\u00e1rmenes, ya en el valle del Tor\u00edo. Y comenzamos el descenso para ir pegados al r\u00edo hasta el final de la ruta. Pasamos por peque\u00f1os n\u00facleos de poblaci\u00f3n como Almuzara, Getino y Felm\u00edn. En este punto, si hay fuerzas, podemos optar por subir a Valporquero, bonita ascensi\u00f3n y bastante llevadera aunque sin salida, con unas vistas espl\u00e9ndidas desde el mirador. Lo que no podremos, con el atuendo ciclista, es entrar a las cuevas que son una maravilla de la naturaleza y que son de visita obligada una vez estemos vestidos de calle. Nada m\u00e1s abandonar Felm\u00edn, entramos en las espectaculares Hoces de Vegacervera donde apenas caben la carretera, en sitios robada a la roca, y el r\u00edo. A la salida de las mismas, pasamos por Vegacervera y el valle ya se abre hasta llegar al punto de partida.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Para los m\u00e1s ca\u00f1eros<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>RUTA LARGA<\/strong><\/li>\n<li><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1585 size-full\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/Ruta-Le\u00f3n-larga.png\" alt=\"ruta ciclista por Le\u00f3n\" width=\"1022\" height=\"372\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/Ruta-Le\u00f3n-larga.png 1022w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/Ruta-Le\u00f3n-larga-300x109.png 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/Ruta-Le\u00f3n-larga-768x280.png 768w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/Ruta-Le\u00f3n-larga-800x291.png 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 1022px) 100vw, 1022px\" \/><\/li>\n<\/ul>\n<p>Si hay tiempo y fuerzas, recomendamos esta ruta ya que engloba lo m\u00e1s bello de la corta, con el descenso por el tercer valle, el del Curue\u00f1o, verdadero <strong>\u201cr\u00edo del olvido\u201d<\/strong>. En Villaman\u00edn nos habremos separado de la ruta corta para descender 4 km por la N-630. Nos encontraremos dos t\u00faneles que recomendamos sortear por la izquierda, por la antigua carretera, mucho menos peligrosa y m\u00e1s bella, por unas cortas y angostas gargantas labradas por el Bernesga. El segundo de estos desv\u00edos nos mete directamente en la localidad de La Vid, donde tenemos que estar atentos al cruce a la izquierda que indica hacia Vegacervera. Aqu\u00ed se inicia la ascensi\u00f3n a la Collada de Villar del Puerto, a nuestro parecer una de las m\u00e1s bonitas de la zona, con dos vertientes radicalmente diferentes. Por la que ascendemos, tiene la peculiaridad de ser muy abierta, lo que nos permite unas magn\u00edficas vistas panor\u00e1micas. Tras coronar, emprendemos el descenso hacia Vegacervera, pasando por Villar del Puerto, Valle de Vegacervera y Coladilla donde podemos encontrar unos excelentes quesos. En Vegacervera podemos parar en La Cocinona donde tambi\u00e9n encontraremos unas generosas tapas.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1588 size-full\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/Mapa-ruta-normal.png\" alt=\"ruta ciclista por Le\u00f3n\" width=\"1598\" height=\"929\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/Mapa-ruta-normal.png 1598w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/Mapa-ruta-normal-300x174.png 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/Mapa-ruta-normal-1024x595.png 1024w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/Mapa-ruta-normal-768x446.png 768w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/Mapa-ruta-normal-1536x893.png 1536w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/Mapa-ruta-normal-800x465.png 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 1598px) 100vw, 1598px\" \/> A la salida de Vegacervera, tomamos valle arriba para inmediatamente entrar en las hoces del mismo nombre. Desde este lado son a\u00fan m\u00e1s espectaculares porque te las encuentras casi de golpe. Finalizadas las mismas, llegamos a Felm\u00edn donde tenemos la posibilidad, ya comentada en la ruta corta, de ascender a Valporquero. Siguiendo r\u00edo arriba llegamos a la Venta de Getino, otro lugar de buen yantar y tapas. Como curiosidad, junto al r\u00edo hay un manantial de agua caliente que han convertido en una min\u00fascula terma. Y un poco m\u00e1s adelante tomamos a la derecha el cruce a Valdeteja, iniciando la ascensi\u00f3n a la cota del mismo nombre, la \u00faltima de la jornada. Es relativamente larga, pero muy suave, no ofreciendo dificultad alguna. La cima es un amplio collado, casi una meseta entre dos macizos calc\u00e1reos, realmente bello. En el descenso nos encontramos con un tramo llano en el fondo de otro precioso valle donde se ubica la localidad de Valdeteja que merece una visita, pues desde la carretera no se aprecia su belleza. Como curiosidad, en la plaza, ver\u00e9is en el suelo una inscripci\u00f3n que reza Plaza Viggo Mortensen, algo que parece absolutamente fuera de lugar. Resulta que este actor americano, recal\u00f3 en esta localidad para ambientarse en el modo de vida espa\u00f1ola antigua, antes de rodar la pel\u00edcula <a href=\"http:\/\/www.perezreverte.com\/capitan-alatriste\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>\u201cEl Capit\u00e1n Alatriste\u201d<\/em><\/a>, adaptaci\u00f3n de la novela del mismo nombre de Arturo P\u00e9rez Reverte. Y result\u00f3 que cay\u00f3 una de esas copiosas nevadas tan habituales en la zona, que lo mantuvo incomunicado durante una semana. Acab\u00f3 enamorado del pueblo y seg\u00fan cuentan las cr\u00f3nicas parece que compr\u00f3 una casa, aunque los vecinos lo niegan. Pero algo habr\u00e1 de cierto para dedicarle el nombre de la plaza. Adem\u00e1s ha vuelto por all\u00ed en otras ocasiones. En el bar del pueblo pod\u00e9is ver fotos de su visita.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Un r\u00e1pido descenso nos lleva hasta el r\u00edo Curue\u00f1o y sus hoces, no tan espectaculares como las de Vegacervera, pero igualmente bellas. Vamos descendiendo pegados al r\u00edo hasta llegar al abandonado balneario de las Caldas de Nocedo, poco antes de arribar a esta localidad. Aqu\u00ed nace a la derecha una preciosa ascensi\u00f3n a Valdorria, que es casi de visita obligada. Pero deberemos sopesar nuestras fuerzas, porque son 2,5 km con una pendiente media por encima del 12%, trazando hasta ocho curvas de herradura. La localidad se encuentra colgada por la otra vertiente, aunque es una pena que no tenga salida por ella. Apenas medio kil\u00f3metro despu\u00e9s de Nocedo, encontramos un arroyo a la derecha con una entrada pavimentada. Entrad por ella -hay que hacerlo a pie-, y descubrir\u00e9is otro prodigio de la naturaleza: la cascada de Nocedo. Incomparable. Y ya solo queda llegar a La Vecilla y de all\u00ed volver al punto de partida pasando una peque\u00f1a cota que no tiene entidad alguna, pero que a estas alturas de la marcha ya nos pesar\u00e1 un poquito.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pero si alguien se ha quedado con ganas de m\u00e1s, a\u00fan pod\u00e9is atreveros con alguna otra de las ascensiones interesantes de la zona. Hay varias aldeas perdidas muy cercanas a la ruta descrita, con subidas que no tienen salida pero que no defraudan en absoluto. Las principales las hemos marcado en el mapa. Cada aldea tiene su peque\u00f1a historia, pero a nosotros la que m\u00e1s nos impresiona es la de Arintero. Echad un vistazo en Internet a la curiosa historia de la Dama de Arintero.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Y para los amantes de emociones fuertes, el Cuitu Negru y Camperona, puertos de la Vuelta a Espa\u00f1a que est\u00e1n a un paso.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00bfTe has quedado con m\u00e1s ganas de rutar? No te pierdas estas otras recomendaciones para ciclistas con ganas de pedalear:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/blogs\/ciclismo\/ruta-ciclista-por-madeira-limite-vertical\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ruta ciclista por Madeira: l\u00edmite vertical<\/a><\/li>\n<li><a href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/benicassim-y-benidorm-ruta-ciclista-por-las-hijas-del-mediterraneo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Benidorm y Benic\u00e0ssim: ruta ciclista por las hijas del Mediterr\u00e1neo<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prepara tu bici, porque \u00a1nos vamos de ruta ciclista por Le\u00f3n! Os proponemos un recorrido de 85 km con la posibilidad de alargarlo hasta los 120 km, seguros de que la ruta por los \u201cr\u00edos del olvido\u201d va a sorprender a quien no la conozca. A pesar de ser eminentemente monta\u00f1osa, es apta para todo [&#8230;]<\/p>\n<p><a class=\"btn btn-secondary understrap-read-more-link\" href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/ruta-ciclista-por-leon-los-rios-del-olvido\/\">Conocer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1599,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"4","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[4],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1555","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rutas"},"jetpack_publicize_connections":[],"acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2019\/08\/ruta_leon_dest.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paisHG-p5","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1555","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1555"}],"version-history":[{"count":14,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1555\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9328,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1555\/revisions\/9328"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1599"}],"wp:attachment":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1555"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}