{"id":1603,"date":"2019-09-03T10:14:53","date_gmt":"2019-09-03T10:14:53","guid":{"rendered":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/?p=1603"},"modified":"2025-01-15T12:34:47","modified_gmt":"2025-01-15T12:34:47","slug":"frenos-de-discos-o-frenos-de-zapata-cuales-elegir","status":"publish","type":"post","link":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/frenos-de-discos-o-frenos-de-zapata-cuales-elegir\/","title":{"rendered":"Frenos de discos o frenos de zapata: \u00bfcu\u00e1les elegir?"},"content":{"rendered":"

Y hoy trataremos uno de los eternos dilemas del ciclista… frenos de discos o frenos de zapata: \u00bfcu\u00e1les elegir?<\/strong> La incorporaci\u00f3n de los frenos de disco<\/strong> en el pelot\u00f3n de carretera no ha causado indiferencia. Todos recordamos la dr\u00e1stica decisi\u00f3n de prohibir la participaci\u00f3n, incluso en carreras populares, a quien incorporase discos de frenos en sus bicicletas. Y eso despu\u00e9s de que los fabricantes superasen las correspondientes homologaciones, antes de sacar los modelos a la venta en el mercado.<\/p>\n

<\/p>\n

Por suerte, replantearon esta normativa y en la actualidad podemos utilizar los dos sistemas de frenado.<\/p>\n

\"frenos
| Disco de freno hidr\u00e1ulico |<\/figcaption><\/figure>\n

Unas duras im\u00e1genes, en la que se mostraba la herida sufrida por un corredor profesional que colision\u00f3 contra un disco de un freno aviv\u00f3 la pol\u00e9mica.<\/p>\n

Otra versi\u00f3n afirmaba que el corredor que sufri\u00f3 la herida no hubiera colisionado de haber llevado discos de freno, ya que su distancia de frenado se hubiese reducido sustancialmente. Tal y como ocurri\u00f3 con el equipo contra el que choc\u00f3, que montaban frenos de disco y consiguieron frenar a tiempo.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"frenos
| Freno de puente con zapatas. |<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

La realidad demuestra que los frenos de disco<\/strong> ofrecen un tacto y una frenada inigualable<\/strong>. Prueba de ello lo vemos en la disciplina Mountain bike<\/em><\/strong> en la que, tras pasar por la misma evoluci\u00f3n, hoy d\u00eda es inconcebible un freno que no sea de disco. Aunque tambi\u00e9n debemos de tener en cuenta que son disciplinas muy diferentes. Pero tambi\u00e9n hubo quien aseguraba que el freno de disco no sustituir\u00eda al de zapata.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"frenos<\/p>\n

 <\/p>\n

Las bicicletas de carretera<\/strong>, en la actualidad, generalmente montan frenos de puentes<\/strong>, con una gran frenada<\/strong> y un tacto muy suave<\/strong>. Otro dato a favor de los frenos convencionales es que, en comparativa con los de disco, son mas ligeros, y por tanto, pueden ser una perfecta opci\u00f3n.<\/p>\n

\"frenos
| Sistema de freno de puente. Sistema de accionamiento convencional por cable. |<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/h2>\n

Frenos de discos o frenos de zapata: \u00bfcu\u00e1les elegir?<\/strong><\/h2>\n