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![\"078](\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2022\/05\/078_forum-sport-mtb.jpg\")
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\u00bfQu\u00e9 es el sistema MIPS?<\/strong><\/h2>\nOtro punto importante a aclarar es el sistema MIPS<\/strong>. \u00bfQu\u00e9 es? \u00bfEn qu\u00e9 me favorece?<\/p>\nEl sistema MIPS<\/strong> naci\u00f3 de la idea de un prestigioso neurocirujano y su equipo. Al ver los da\u00f1os cerebrales producidos por ca\u00eddas o impactos de ciclistas, motoristas y jinetes, decidieron estudiar un sistema que disminuyese los da\u00f1os que tantas veces se encontraban en quir\u00f3fano.<\/p>\nTras largos estudios, dise\u00f1aron este sistema que emula la protecci\u00f3n natural del propio cerebro. El sistema MIPS disminuye hasta en un 40% la fuerza de los impactos rotacionales<\/strong>. Los m\u00e1s comunes en la pr\u00e1ctica de la MTB.<\/p>\nA grandes rasgos, MIPS se basa en un desplazamiento controlado de la carcasa interna, lo que ayuda a minimizar los da\u00f1os de ese choque, y por lo tanto, a absorber esa energ\u00eda.<\/p>\n
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![\"mejores](\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2022\/05\/018_forum-sport-mtb.jpg\")
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Y\u2026 \u00bfPOR QU\u00c9 HAY TANTA DIFERENCIA DE PRECIOS?<\/strong><\/h2>\nExisten muchas diferencias entre unos cascos de bicicleta<\/strong><\/a> y otros; enganches, ajustes occipitales, composici\u00f3n de la carcasa, sistemas \u201ctipo MIPS\u201d, etc\u2026<\/p>\nCada cual tiene que sopesar si, para la pr\u00e1ctica que habitualmente realiza, le merece la pena un modelo u otro, pero no podemos perder de vista que, aunque todos pasan sus homologaciones, estamos hablando de un sistema de protecci\u00f3n: no debemos escatimar en gastos.<\/p>\n
Cascos de gamas superiores disponen de dise\u00f1os y compuestos que impiden que la carcasa pierda trozos aunque el ciclista ruede tras el primer impacto: de este modo el cr\u00e1neo del ciclista no est\u00e1 expuesto a m\u00e1s impactos o rozaduras mientras sigue rodando por el suelo<\/strong>.<\/p>\nTodos estos desarrollos, junto con los de ventilaci\u00f3n, dise\u00f1o, ergonom\u00eda y -c\u00f3mo no- ligereza, contribuyen al precio final del producto<\/strong>.<\/p>\nY ya con esta informaci\u00f3n, vayamos al \u201ctop\u201d de mejores cascos de bicicleta<\/a>.<\/p>\n <\/p>\n
![\"mejores](\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2022\/05\/avant_shooting-01.jpg\")
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1. <\/strong>Poc Ventral<\/a>: la mejor ventilaci\u00f3n que encontrar\u00e1s<\/strong><\/h2>\nSi eres de los\/as que pasan mucho calor, posiblemente este sea el casco mejor ventilado del mercado<\/strong>.<\/p>\nPOC ha cuidado con especial empe\u00f1o el dise\u00f1o del sistema de ventilaci\u00f3n del Ventral<\/a>. Tal es as\u00ed, que su dise\u00f1o canaliza el aire de la misma manera tanto a bajas como a altas velocidades<\/strong>.<\/p>\n <\/p>\n
![\"ig2303](\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/ig2303_1.jpg\")
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![\"mejores](\"https:\/\/blogs.forumsport.com\/es-es\/blogs\/montana\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2019\/10\/BOT\u00d3N-ver-producto.jpg\")
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La tecnolog\u00eda de hoy en d\u00eda llega a tales extremos que en su dise\u00f1o han cuidado las turbulencias generadas por la canalizaci\u00f3n de aire<\/strong>. Un v\u00e9rtice trasero con 22\u00ba minoriza esas turbulencias y aporta un perfil m\u00e1s aerodin\u00e1mico.<\/p>\nSus tomas de aire frontales permiten a su vez colocar las gafas de manera firme.<\/p>\n
Como viene siendo ya com\u00fan, el sistema MIPS mejora de manera pasiva la seguridad frente a posibles ca\u00eddas. <\/p>\n
Peso:<\/strong> 240 g (Talla M).<\/p>\n <\/p>\n
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2. <\/strong>Rudy Projet NITRON<\/a>: perfecta relaci\u00f3n entre comodidad y aerodin\u00e1mica<\/strong><\/h2>\nLa casa italiana nos tiene muy acostumbrados\/as a dise\u00f1os que salen de los patrones convencionales, buscando lineas futuristas sin reducir en ning\u00fan caso la calidad del producto.<\/p>\n
Nitron es el fruto de horas de ensayos para optimizar la relaci\u00f3n entre comodidad y aerodin\u00e1mica<\/strong>.<\/p>\n![\"ig2303](\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/ig2303_2.jpg\")
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<\/a><\/p>\n <\/p>\n
En el campo profesional, se cuida cada detalle y las mejoras \u201cmarginales\u201d cobran gran importancia en cada uno de ellos. Es por ello que el equipo BAHRAIN Victorious<\/strong> conf\u00eda en el Nitron<\/strong><\/a> en todas las pruebas internacionales.<\/p>\nSu ajuste de nuca, ligero, c\u00f3modo y r\u00e1pido, permite microajustes en carrera o entrenamientos, de manera \u00e1gil e intuitiva.<\/p>\n
Peso:<\/strong> 220 g.<\/p>\n <\/p>\n
<\/div>\n<\/a><\/p>\n <\/p>\n
3. Rh+ VIPER<\/a>: excelente relaci\u00f3n calidad-precio<\/strong><\/h2>\nSi nos fijamos en su exterior, la carcasa ha sido formada en Policarbonato termoformado. Su interior, en cambio, est\u00e1 construido en compuesto por EPS.<\/p>\n
![\"rh](\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/rh-casco-bicicleta-helmet-viper-vista-frontal-1001120348-1000x1000-f.jpg\")
\n<\/a><\/p>\n <\/p>\n
Como caracter\u00edstica principal m\u00e1s notoria, destaca su gran ventilaci\u00f3n. A ella a\u00f1aden en su parte frontal una malla que ayuda a retener el pelo y evita que insectos u otras cosas puedan introducirse en nuestra cabeza<\/strong>.<\/p>\nUn casco muy bien construido y muy interesante, trat\u00e1ndose de un producto de primer precio.<\/p>\n
Peso:<\/strong> 230 g.<\/p>\n <\/p>\n
![\"rh](\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/rh-casco-bicicleta-helmet-viper-01-1001120348-1000x1000-f.jpg\")
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4. Spiuk PROFIT ERT<\/a>: construcci\u00f3n s\u00faper s\u00f3lida <\/strong><\/h2>\nLa casa vasca ha desarrollado un modelo muy interesante y competitivo, con una variedad de colores alta y sobria.<\/p>\n
El departamento de ingenier\u00eda ha realizado un gran trabajo en seguridad, algo que podemos apreciar en su esqueleto interno INCAGE<\/strong>, que refuerza su solidez estructural.<\/p>\n![\"ig2303](\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/ig2303_5.jpg\")
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Su balance entre comodidad y aerodin\u00e1mica<\/strong> lo sit\u00faa con una muy buena nota<\/a>.<\/p>\nQueda recalcar peque\u00f1os detalles que hacen la diferencia, como el del cierre de la cincha. Un cierre magn\u00e9tico que permite soltar o engancharlo con solo una mano, garantizando un enclavamiento seguro.<\/p>\n
Continuando con los sistemas de seguridad, el ajuste de nuca te permite ajustarlo en 3 posiciones de altura<\/strong>, ademas del propio cierre en per\u00edmetro.<\/p>\nEsta es otra de esas opciones muy interesantes por debajo de los 150\u20ac.<\/p>\n
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<\/div>\n<\/a><\/p>\n <\/p>\n
5. Rudy Project VENGER ROAD<\/a>: ajuste r\u00e1pido y excelentes prestaciones<\/strong><\/h2>\nCon una est\u00e9tica m\u00e1s com\u00fan pero exitosa, el modelo Venger es un casco de precio contenido con muy altas prestaciones<\/strong>. Su est\u00e9tica no pasa de moda, aunque recuerda que los fabricantes recomiendan su cambio cada 5 a\u00f1os.<\/p>\nHablamos de 22 orificios de ventilaci\u00f3n<\/strong> para disipar el calor de nuestra cabeza. Algo que nuestro cuerpo agradece, sobre todo en verano.<\/p>\n![\"ig2303](\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/03\/ig2303_6.jpg\")
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<\/a><\/p>\n <\/p>\n
Su tecnolog\u00eda, basada en la de la seguridad y la comodidad, nos aporta una robustez extra<\/strong>, gracias a la tecnolog\u00eda ‘X-Kross’ aplicada en su molde.<\/p>\nEl sistema de ajuste en nuca envuelve de manera uniforme el cr\u00e1neo, adapt\u00e1ndose de manera r\u00e1pida y sencilla<\/a>.<\/strong><\/p>\nEn esta ocasi\u00f3n, vemos nuevamente incorporada la malla en las tomas de aire frontales. Esto para muchos\/as puede pasar desapercibido, pero lo agradeces el primer d\u00eda que una abeja se cruza en tu camino y te obliga parar…<\/p>\n
Peso:<\/strong> 220 g.<\/p>\n <\/p>\n
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Ahora que ya conoces los mejores cascos de bicicleta, \u00e9chale un vistazo a estos otros post:<\/p>\n
\n- Los 5 geles con m\u00e1s carbohidratos para ciclistas: \u00a1maximiza tu energ\u00eda!<\/strong><\/a><\/li>\n
- Dolor de rodilla en el ciclismo: \u00bfPor qu\u00e9 se produce?<\/strong><\/a><\/li>\n
- Las mejores bicicletas urbanas para moverse por la ciudad<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Si estas buscando casco para esta temporada y andas un tanto indecisa\/o, a continuaci\u00f3n, te damos una lista de los que creemos que son los mejores cascos de bicicleta que puedes encontrar en nuestra web y en tiendas Forum Sport. En primer lugar, desmentiremos que existan cascos para la pr\u00e1ctica de MTB y de carretera, […]<\/p>\n
El sistema MIPS<\/strong> naci\u00f3 de la idea de un prestigioso neurocirujano y su equipo. Al ver los da\u00f1os cerebrales producidos por ca\u00eddas o impactos de ciclistas, motoristas y jinetes, decidieron estudiar un sistema que disminuyese los da\u00f1os que tantas veces se encontraban en quir\u00f3fano.<\/p>\n Tras largos estudios, dise\u00f1aron este sistema que emula la protecci\u00f3n natural del propio cerebro. El sistema MIPS disminuye hasta en un 40% la fuerza de los impactos rotacionales<\/strong>. Los m\u00e1s comunes en la pr\u00e1ctica de la MTB.<\/p>\n A grandes rasgos, MIPS se basa en un desplazamiento controlado de la carcasa interna, lo que ayuda a minimizar los da\u00f1os de ese choque, y por lo tanto, a absorber esa energ\u00eda.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Existen muchas diferencias entre unos cascos de bicicleta<\/strong><\/a> y otros; enganches, ajustes occipitales, composici\u00f3n de la carcasa, sistemas \u201ctipo MIPS\u201d, etc\u2026<\/p>\n Cada cual tiene que sopesar si, para la pr\u00e1ctica que habitualmente realiza, le merece la pena un modelo u otro, pero no podemos perder de vista que, aunque todos pasan sus homologaciones, estamos hablando de un sistema de protecci\u00f3n: no debemos escatimar en gastos.<\/p>\n Cascos de gamas superiores disponen de dise\u00f1os y compuestos que impiden que la carcasa pierda trozos aunque el ciclista ruede tras el primer impacto: de este modo el cr\u00e1neo del ciclista no est\u00e1 expuesto a m\u00e1s impactos o rozaduras mientras sigue rodando por el suelo<\/strong>.<\/p>\n Todos estos desarrollos, junto con los de ventilaci\u00f3n, dise\u00f1o, ergonom\u00eda y -c\u00f3mo no- ligereza, contribuyen al precio final del producto<\/strong>.<\/p>\n Y ya con esta informaci\u00f3n, vayamos al \u201ctop\u201d de mejores cascos de bicicleta<\/a>.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Si eres de los\/as que pasan mucho calor, posiblemente este sea el casco mejor ventilado del mercado<\/strong>.<\/p>\n POC ha cuidado con especial empe\u00f1o el dise\u00f1o del sistema de ventilaci\u00f3n del Ventral<\/a>. Tal es as\u00ed, que su dise\u00f1o canaliza el aire de la misma manera tanto a bajas como a altas velocidades<\/strong>.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n La tecnolog\u00eda de hoy en d\u00eda llega a tales extremos que en su dise\u00f1o han cuidado las turbulencias generadas por la canalizaci\u00f3n de aire<\/strong>. Un v\u00e9rtice trasero con 22\u00ba minoriza esas turbulencias y aporta un perfil m\u00e1s aerodin\u00e1mico.<\/p>\n Sus tomas de aire frontales permiten a su vez colocar las gafas de manera firme.<\/p>\n Como viene siendo ya com\u00fan, el sistema MIPS mejora de manera pasiva la seguridad frente a posibles ca\u00eddas. <\/p>\n Peso:<\/strong> 240 g (Talla M).<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n La casa italiana nos tiene muy acostumbrados\/as a dise\u00f1os que salen de los patrones convencionales, buscando lineas futuristas sin reducir en ning\u00fan caso la calidad del producto.<\/p>\n Nitron es el fruto de horas de ensayos para optimizar la relaci\u00f3n entre comodidad y aerodin\u00e1mica<\/strong>.<\/p>\n <\/p>\n En el campo profesional, se cuida cada detalle y las mejoras \u201cmarginales\u201d cobran gran importancia en cada uno de ellos. Es por ello que el equipo BAHRAIN Victorious<\/strong> conf\u00eda en el Nitron<\/strong><\/a> en todas las pruebas internacionales.<\/p>\n Su ajuste de nuca, ligero, c\u00f3modo y r\u00e1pido, permite microajustes en carrera o entrenamientos, de manera \u00e1gil e intuitiva.<\/p>\n Peso:<\/strong> 220 g.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Si nos fijamos en su exterior, la carcasa ha sido formada en Policarbonato termoformado. Su interior, en cambio, est\u00e1 construido en compuesto por EPS.<\/p>\n <\/p>\n Como caracter\u00edstica principal m\u00e1s notoria, destaca su gran ventilaci\u00f3n. A ella a\u00f1aden en su parte frontal una malla que ayuda a retener el pelo y evita que insectos u otras cosas puedan introducirse en nuestra cabeza<\/strong>.<\/p>\n Un casco muy bien construido y muy interesante, trat\u00e1ndose de un producto de primer precio.<\/p>\n Peso:<\/strong> 230 g.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n La casa vasca ha desarrollado un modelo muy interesante y competitivo, con una variedad de colores alta y sobria.<\/p>\n El departamento de ingenier\u00eda ha realizado un gran trabajo en seguridad, algo que podemos apreciar en su esqueleto interno INCAGE<\/strong>, que refuerza su solidez estructural.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Su balance entre comodidad y aerodin\u00e1mica<\/strong> lo sit\u00faa con una muy buena nota<\/a>.<\/p>\n Queda recalcar peque\u00f1os detalles que hacen la diferencia, como el del cierre de la cincha. Un cierre magn\u00e9tico que permite soltar o engancharlo con solo una mano, garantizando un enclavamiento seguro.<\/p>\n Continuando con los sistemas de seguridad, el ajuste de nuca te permite ajustarlo en 3 posiciones de altura<\/strong>, ademas del propio cierre en per\u00edmetro.<\/p>\n Esta es otra de esas opciones muy interesantes por debajo de los 150\u20ac.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Con una est\u00e9tica m\u00e1s com\u00fan pero exitosa, el modelo Venger es un casco de precio contenido con muy altas prestaciones<\/strong>. Su est\u00e9tica no pasa de moda, aunque recuerda que los fabricantes recomiendan su cambio cada 5 a\u00f1os.<\/p>\n Hablamos de 22 orificios de ventilaci\u00f3n<\/strong> para disipar el calor de nuestra cabeza. Algo que nuestro cuerpo agradece, sobre todo en verano.<\/p>\n <\/p>\n Su tecnolog\u00eda, basada en la de la seguridad y la comodidad, nos aporta una robustez extra<\/strong>, gracias a la tecnolog\u00eda ‘X-Kross’ aplicada en su molde.<\/p>\n El sistema de ajuste en nuca envuelve de manera uniforme el cr\u00e1neo, adapt\u00e1ndose de manera r\u00e1pida y sencilla<\/a>.<\/strong><\/p>\n En esta ocasi\u00f3n, vemos nuevamente incorporada la malla en las tomas de aire frontales. Esto para muchos\/as puede pasar desapercibido, pero lo agradeces el primer d\u00eda que una abeja se cruza en tu camino y te obliga parar…<\/p>\n Peso:<\/strong> 220 g.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Ahora que ya conoces los mejores cascos de bicicleta, \u00e9chale un vistazo a estos otros post:<\/p>\n Si estas buscando casco para esta temporada y andas un tanto indecisa\/o, a continuaci\u00f3n, te damos una lista de los que creemos que son los mejores cascos de bicicleta que puedes encontrar en nuestra web y en tiendas Forum Sport. En primer lugar, desmentiremos que existan cascos para la pr\u00e1ctica de MTB y de carretera, […]<\/p>\n<\/p>\nY\u2026 \u00bfPOR QU\u00c9 HAY TANTA DIFERENCIA DE PRECIOS?<\/strong><\/h2>\n
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