{"id":3101,"date":"2020-05-27T07:55:11","date_gmt":"2020-05-27T07:55:11","guid":{"rendered":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/?p=3101"},"modified":"2020-05-27T07:55:11","modified_gmt":"2020-05-27T07:55:11","slug":"como-evitar-el-adormecimiento-de-manos-y-munecas-en-tu-mtb","status":"publish","type":"post","link":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/como-evitar-el-adormecimiento-de-manos-y-munecas-en-tu-mtb\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo evitar el adormecimiento de manos y mu\u00f1ecas en tu MTB"},"content":{"rendered":"<p>Cuando llevas mucho tiempo en tu BTT, a veces puedes tener la sensaci\u00f3n de que manos y mu\u00f1ecas se quedan adormecidas. \u00bfQuieres saber c\u00f3mo evitar el adormecimiento de manos y mu\u00f1ecas en tu MTB? \u00a1Sigue leyendo!<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<p>La sensaci\u00f3n que te produce pedalear con tu bici de monta\u00f1a en plena naturaleza es incre\u00edble y cada vez que sales te sientes estupendamente. Pero \u2026hay un problema del que seguramente te habr\u00e1s dado cuenta alguna vez: que los manillares de las mountain bike son poco ergon\u00f3micos y lo notas en manos y mu\u00f1ecas.<\/p>\n<h2><strong>\u00bfPor qu\u00e9 pasa eso de que se me duerman manos y mu\u00f1ecas?<\/strong><\/h2>\n<p>Hablemos un poco de <strong>ergonom\u00eda<\/strong>: \u00bfqu\u00e9 es? Ergon\u00f3mico es algo que se ha dise\u00f1ado para adaptarse a nuestras caracter\u00edsticas anat\u00f3micas. Y en este caso, el <strong>manillar<\/strong> ha sido <strong>dise\u00f1ado<\/strong> m\u00e1s <strong>para un correcto control y manejo de la bici<\/strong> que para que nuestra anatom\u00eda sufra lo menos posible.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3105 size-full\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/05\/manillarMTB.jpg\" alt=\"evitar el adormecimiento de manos y mu\u00f1ecas\" width=\"800\" height=\"465\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/05\/manillarMTB.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/05\/manillarMTB-300x174.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/05\/manillarMTB-768x446.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El <strong>giro de mu\u00f1eca<\/strong> que nos produce el agarre del manillar es lo que hace que no estemos en una posici\u00f3n natural. La posici\u00f3n natural de la mu\u00f1eca es la que tenemos cuando ponemos la mano sobre una maneta de carretera, es decir, cuando la mano est\u00e1 alineada con el brazo.<\/p>\n<p>Puedes hacer el experimento de ponerte en posici\u00f3n de ciclista (rodillas flexionadas y tronco inclinado) y comprobar la <strong>tensi\u00f3n que aparece en la mu\u00f1eca y el antebrazo cuando giramos la mu\u00f1eca para simular la posici\u00f3n de agarre del manillar de MTB<\/strong>. \u00bfPor esto John Tomac compet\u00eda en MTB con manillar de carretera en los a\u00f1os 90?<\/p>\n<p>Esta <strong>posici\u00f3n de palmas hacia<\/strong> abajo pone <strong>mucha presi\u00f3n a nivel nervioso en <\/strong>las <strong>palmas<\/strong> de las manos y en las <strong>mu\u00f1ecas<\/strong>, provocando los adormecimientos de los que hemos hablado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3109 size-full\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/05\/manillar_2.jpg\" alt=\"evitar el adormecimiento de manos y mu\u00f1ecas\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/05\/manillar_2.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/05\/manillar_2-300x225.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/05\/manillar_2-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Desde el punto de vista ergon\u00f3mico, los cuernos que us\u00e1bamos antes casi todos colocan las manos en una posici\u00f3n mucho m\u00e1s natural.<\/p>\n<h2><strong>\u00bfQu\u00e9 hacer para evitar el adormecimiento de manos y mu\u00f1ecas?<\/strong><\/h2>\n<ol>\n<li><strong> Si tu manillar es plano, trata de que la curva sea hacia atr\u00e1s<\/strong>, no hacia arriba. Lo mismo si usas un doble altura.<\/li>\n<li><strong> Usa unos pu\u00f1os m\u00e1s blandos<\/strong>, de foam o de silicona para amortiguar las presiones.<\/li>\n<li><strong> Ponte guantes con una buena base de gel<\/strong>, que tambi\u00e9n reduce la presi\u00f3n sobre los nervios.<\/li>\n<li><strong> El uso de pu\u00f1os ergon\u00f3micos que aumenten el grosor al final <\/strong>del pu\u00f1o hacen que la palma de la mano tenga una mayor superficie de apoyo.<\/li>\n<li><strong> Aseg\u00farate de que no estamos poniendo mucho peso <\/strong>sobre las <a href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/ejercicios-para-fortalecer-antebrazos-y-munecas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">manos<\/a> comprobando que la vertical de la rodilla respecto al eje del pedal no est\u00e1 demasiado adelantada cuando la biela est\u00e1 en posici\u00f3n horizontal. Tambi\u00e9n pues probar a subir un poco el manillar.<\/li>\n<\/ol>\n<p>\u00bfQuieres buscar un buen manillar para tu MTB? \u00a1Tenemos <a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/ciclismo\/componentes-bicicleta\/manillar-bicicleta\/manillar-mtb-40213-c\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>m\u00e1s de 50 opciones para ti<\/strong><\/a>!<\/p>\n<p>\u00bfTe has quedado con ganas de m\u00e1s MTB? \u00a1\u00c9chale un vistazo a estos post!<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/ejercicios-para-fortalecer-antebrazos-y-munecas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a1EJERCICIOS PARA FORTALECER ANTEBRAZOS Y MU\u00d1ECAS!<\/a><\/li>\n<li><a href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/tecnica-mtb-mejorala-con-estos-4-tips\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">T\u00c9CNICA MTB: \u00a1MEJ\u00d3RALA CON ESTOS 4 TIPS!<\/a><\/li>\n<li><a href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/4-ejercicios-para-la-espalda-orientados-al-mtb\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">4 EJERCICIOS PARA LA ESPALDA ORIENTADOS AL MTB<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando llevas mucho tiempo en tu BTT, a veces puedes tener la sensaci\u00f3n de que manos y mu\u00f1ecas se quedan adormecidas. \u00bfQuieres saber c\u00f3mo evitar el adormecimiento de manos y mu\u00f1ecas en tu MTB? \u00a1Sigue leyendo! [&#8230;]<\/p>\n<p><a class=\"btn btn-secondary understrap-read-more-link\" href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/como-evitar-el-adormecimiento-de-manos-y-munecas-en-tu-mtb\/\">Conocer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3108,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"2","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[2],"tags":[],"class_list":{"0":"post-3101","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bicis"},"jetpack_publicize_connections":[],"acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/05\/manillar_portada.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paisHG-O1","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3101","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3101"}],"version-history":[{"count":4,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3101\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3111,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3101\/revisions\/3111"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3108"}],"wp:attachment":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3101"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3101"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3101"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}