{"id":3359,"date":"2020-07-29T11:43:58","date_gmt":"2020-07-29T11:43:58","guid":{"rendered":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/?p=3359"},"modified":"2025-01-14T16:57:26","modified_gmt":"2025-01-14T16:57:26","slug":"como-elegir-sillin-para-tu-bicicleta-guia-y-top5","status":"publish","type":"post","link":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/como-elegir-sillin-para-tu-bicicleta-guia-y-top5\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo elegir sill\u00edn para tu bicicleta?: Gu\u00eda y Top5"},"content":{"rendered":"<p>El sill\u00edn es para much@s un mundo totalmente desconocido y a la hora de comprar hacemos m\u00e1s caso al peso y est\u00e9tica que a lo importante, que es la anchura. Entonces, \u00bfc\u00f3mo elegir sill\u00edn para tu bicicleta? No te pierdas esta gu\u00eda y nuestro top con los que creemos que son los 5 mejores.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Un error muy com\u00fan es comprar un sill\u00edn bas\u00e1ndonos en su peso y est\u00e9tica, descuidando lo m\u00e1s importante: su <strong>anchura<\/strong>. Pero en este post os daremos ciertas pautas, para elegir con mayor criterio un sill\u00edn acorde a tus caracter\u00edsticas y uso. Por lo que prepara libreta y boli, ordenador, tableta o Smartphone \u2026 que empezamos a responder a la pregunta c\u00f3mo elegir sill\u00edn para tu bicicleta.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3376\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/pedaleando.jpg\" alt=\"elegir sill\u00edn para tu bicicleta\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/pedaleando.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/pedaleando-300x200.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/pedaleando-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>En primer lugar, tenemos que ser conscientes de que mujeres y hombres tenemos una <strong>fisionom\u00eda diferente<\/strong> y, por tanto, utilizamos <strong>sillines diferentes<\/strong>.<\/p>\n<p>Generalmente las mujeres utilizar\u00e1n sillines m\u00e1s anchos que los hombres y el motivo es bien claro. Cuando las mujeres se desarrollan, sus caderas se ensanchan para poder ser madres y afrontar el parto, as\u00ed la distancia entre isquiones aumenta para favorecer el nacimiento del beb\u00e9.<\/p>\n<p>Pero \u2026 <strong>\u00bfqu\u00e9 son los isquiones?<\/strong><\/p>\n<p>Los isquiones son la parte baja de las caderas, esa parte del hueso que se apoya cuando nos sentamos.<\/p>\n<p>Los <strong>hombres<\/strong>, muy arraigados a nuestras partes nobles, pensamos que somos los m\u00e1s sensibles en cuanto al rozamiento con el sill\u00edn, pero \u00a1nada m\u00e1s lejos de la realidad! Nuestros genitales se posicionan por delante del pubis, por lo que de llevar un sill\u00edn estrecho lo que sufrir\u00e1 es nuestra pr\u00f3stata. <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3373\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/sillinchico.jpg\" alt=\"bicicleta chico\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/sillinchico.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/sillinchico-300x200.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/sillinchico-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Pero los genitales de las <strong>mujeres<\/strong> van debajo del pubis y si err\u00f3neamente montan sobre un sill\u00edn muy estrecho para su estructura \u00f3sea, la presi\u00f3n de su peso recaer\u00e1 directamente sobre sus genitales, generando una gran irritaci\u00f3n con el paso de los kil\u00f3metros.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3374\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/sillinchica.jpg\" alt=\"bicicleta chica\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/sillinchica.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/sillinchica-300x200.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/sillinchica-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<h2><strong>\u00bfC\u00f3mo puedo saber la anchura de mi sill\u00edn?<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li>De manera casera, y bastante efectiva todo hay que decirlo:<\/li>\n<li>Consigue un trozo grande de cart\u00f3n de cierto espesor.<\/li>\n<li>Sobre una superficie firme, y no muy alta, coloca el cart\u00f3n y si\u00e9ntate sobre \u00e9l.<\/li>\n<li>Echa el tronco de tu cuerpo hacia delante, simulando la posici\u00f3n de agarre del manillar sobre la bici.<\/li>\n<li>Y mant\u00e9n esta postura un par de minutos.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3361\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/foto1-1.jpg\" alt=\"Para saber la anchura del sill\u00edn de la bici\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/foto1-1.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/foto1-1-300x225.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/foto1-1-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Tus <strong>isquiones<\/strong> crear\u00e1n dos <strong>huellas<\/strong> en el cart\u00f3n.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3364\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/foto2.jpg\" alt=\"huellas de los isquiones en el cart\u00f3n\" width=\"800\" height=\"538\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/foto2.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/foto2-300x202.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/foto2-768x516.jpg 768w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/foto2-400x270.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p><strong>Mide la distancia<\/strong> entre los centros de las dos huellas y <strong>s\u00famale 30mm<\/strong>. El <strong>resultante<\/strong> te dar\u00e1 como referencia el <strong>ancho del sill\u00edn que debes montar<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3365\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/foto3.jpg\" alt=\"medidas para el ancho del sill\u00edn de la bici\" width=\"800\" height=\"538\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/foto3.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/foto3-300x202.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/foto3-768x516.jpg 768w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/foto3-400x270.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<ul>\n<li>Esta <strong>f\u00f3rmula<\/strong> nos valdr\u00e1 <strong>para bicicletas de competici\u00f3n<\/strong>, donde la postura es m\u00e1s agresiva.<\/li>\n<li>En cambio, <strong>para bicicletas de paseo<\/strong> buscaremos un <strong>sill\u00edn ancho y de mayor mullido<\/strong>, puesto que montaremos durante poco tiempo, con una postura m\u00e1s erguida y por tanto m\u00e1s c\u00f3moda.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dentro de los sillines de competici\u00f3n, decantarnos por un sill\u00edn muy duro y sin protecci\u00f3n para aligerar peso, o un sill\u00edn m\u00e1s mullido, requiere de una gran experiencia y conocerse muy bien, para sopesar PROS y CONTRAS.<\/p>\n<p>Pero, a grandes rasgos, diremos que <strong>para carreras cortas<\/strong> como ciclocross, mountain bike (modalidad ol\u00edmpica) \u2026<\/p>\n<ul>\n<li>Un sill\u00edn sin apenas mullido o completamente de carbono, podr\u00eda ser una buena opci\u00f3n si estamos acostumbrados <strong>y si la badana de nuestro culotte es buena.<\/strong><\/li>\n<li>En cambio, para mayor duraci\u00f3n (por encima de las 2-3 horas) deber\u00edamos de llevar un sill\u00edn con al menos algo de mullido.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n, os presentamos <strong>nuestro top 5<\/strong> para elegir sill\u00edn para tu bicicleta, buenas (o las que creemos que son las mejores) opciones de sill\u00edn para diferentes usos:<\/p>\n<h2><strong>1.Bh&nbsp;SILL BH BODY CITY<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3366 size-full\" title=\"elegir sill\u00edn para tu bicicleta: Bh&nbsp;SILL BH BODY CITY\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/1sillinBh-SILL-BH-BODY-CITY.jpg\" alt=\"elegir sill\u00edn para tu bicicleta: Bh&nbsp;SILL BH BODY CITY\" width=\"800\" height=\"538\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/1sillinBh-SILL-BH-BODY-CITY.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/1sillinBh-SILL-BH-BODY-CITY-300x202.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/1sillinBh-SILL-BH-BODY-CITY-768x516.jpg 768w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/1sillinBh-SILL-BH-BODY-CITY-400x270.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<ul>\n<li>Una perfecta opci\u00f3n <strong>para tu bicicleta urbana de paseo<\/strong>.<\/li>\n<li>Dise\u00f1ado para cuando montamos en postura erguida y c\u00f3moda. Con un <strong>rebaje<\/strong> <strong>en el centro<\/strong> para habitar la presi\u00f3n en genitales y\/o pr\u00f3stata.<\/li>\n<li>Sus <strong>diferentes densidades<\/strong> en la zona de apoyo de los isquiones, nos permitir\u00e1n disfrutar de tranquilos paseos.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Precio<\/strong>: 15,99 \u20ac<\/p>\n<p><strong>M\u00e1s info<\/strong> de Bh&nbsp;SILL BH BODY CITY<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>2. Ozone&nbsp;SILLIN OZONE 1267-13<\/strong><\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3367 size-full\" title=\"Ozone&nbsp;SILLIN OZONE 1267-13\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/2sillinOzone-SILLIN-OZONE-1267-13.jpg\" alt=\"elegir sill\u00edn para tu bicicleta: Ozone&nbsp;SILLIN OZONE 1267-13\" width=\"800\" height=\"538\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/2sillinOzone-SILLIN-OZONE-1267-13.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/2sillinOzone-SILLIN-OZONE-1267-13-300x202.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/2sillinOzone-SILLIN-OZONE-1267-13-768x516.jpg 768w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/2sillinOzone-SILLIN-OZONE-1267-13-400x270.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<ul>\n<li>Disponible en <strong>dos colores<\/strong> (detalles rojos o amarillos), resulta ser un sill\u00edn <strong>econ\u00f3mico<\/strong> y <strong>c\u00f3modo<\/strong> para poder realizar esas primeras escapadas en modo deporte.<\/li>\n<li>Este sill\u00edn, con <strong>anchura de 140 mm<\/strong>, <strong>no<\/strong> es un sill\u00edn que consideremos <strong>ancho<\/strong>, por lo que tendremos que tener la garant\u00eda de que se adecue a nuestra anchura de isquiones.<\/li>\n<li>Recomendado <strong>para<\/strong> personas que quiera adentrarse a experimentar con <strong>peque\u00f1as salidas<\/strong> en bicicleta.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Precio:<\/strong> 14,99\u20ac<\/p>\n<p><strong>M\u00e1s info<\/strong> de <u>Ozone&nbsp;SILLIN OZONE 1267-13<\/u><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>3.Bh&nbsp;SILL BH BODY RACE<\/strong><\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3368 size-full\" title=\"Bh&nbsp;SILL BH BODY RACE\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/3sillinBh-SILL-BH-BODY-RACE.jpg\" alt=\"elegir sill\u00edn para tu bicicleta: Bh&nbsp;SILL BH BODY RACE\" width=\"800\" height=\"538\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/3sillinBh-SILL-BH-BODY-RACE.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/3sillinBh-SILL-BH-BODY-RACE-300x202.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/3sillinBh-SILL-BH-BODY-RACE-768x516.jpg 768w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/3sillinBh-SILL-BH-BODY-RACE-400x270.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<ul>\n<li>Otra opci\u00f3n muy <strong>econ\u00f3mica<\/strong>, al igual que la anterior, <strong>para quienes comiencen con<\/strong> la pr\u00e1ctica deportiva de <strong>la bicicleta<\/strong>.<\/li>\n<li>Con una anchura de <strong>146 mm<\/strong>, es un sill\u00edn que empieza a estar en el rango de anchuras utilizado por mujeres, por lo que podr\u00edamos decir que se trata de un sill\u00edn unisex.<\/li>\n<li>A diferencia del anterior, su dise\u00f1o est\u00e1 enfocado a un <strong>uso m\u00e1s <em>sport<\/em><\/strong><em>. <\/em>Con una <strong>protecci\u00f3n de doble densidad<\/strong> en la zona de apoyo y un <strong>rebaje<\/strong> en la zona genital\/prost\u00e1tica <strong>para la descarga de presi\u00f3n<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Precio:<\/strong> 15,99\u20ac<\/p>\n<p><strong>M\u00e1s info <\/strong>de <strong>Bh SILL BH BODY RACE<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>4.PRO Falcon<\/strong><\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3369\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/4sillinPROFalcon.jpg\" alt=\"PRO Falcon\" width=\"800\" height=\"538\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/4sillinPROFalcon.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/4sillinPROFalcon-300x202.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/4sillinPROFalcon-768x516.jpg 768w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/4sillinPROFalcon-400x270.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<ul>\n<li>Pro nos trae una gran gama de opciones con el modelo Falcon. Con <strong>opciones espec\u00edficas<\/strong> tanto <strong>para<\/strong> <strong>mujer<\/strong> como para <strong>hombre<\/strong> y <strong>distintas opciones de anchuras<\/strong> en ambos casos.<\/li>\n<li>Los modelos hombre o mujer han sido dise\u00f1ados teniendo en cuenta las <strong>diferencias geom\u00e9tricas<\/strong> entre un g\u00e9nero y otro.<\/li>\n<li>Podremos encontrar el modelo Falcon, con una mayor composici\u00f3n de carbono y por lo tanto m\u00e1s ligero.<\/li>\n<li>Un sill\u00edn adecuado <strong>para ciclistas avanzados<\/strong> que buscan un rendimiento superior.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>M\u00e1s info<\/strong> de PRO Falcon<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>5. Fizik ALIANTE R3 KIUM REGULAR<\/strong><\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3370\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/5sillinFizikALIANTR3KIUMREGULAR.jpg\" alt=\"Fizik&nbsp;ALIANTE R3 KIUM REGULAR\" width=\"800\" height=\"538\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/5sillinFizikALIANTR3KIUMREGULAR.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/5sillinFizikALIANTR3KIUMREGULAR-300x202.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/5sillinFizikALIANTR3KIUMREGULAR-768x516.jpg 768w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/5sillinFizikALIANTR3KIUMREGULAR-400x270.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<ul>\n<li>Sabemos que entramos en un rango de precios donde uno lo mira dos veces antes de tomar una decisi\u00f3n, pero este sill\u00edn es de esos sillines que <strong>casi el 100% de los ciclistas van comod\u00edsimos con \u00e9l<\/strong>.<\/li>\n<li>Perfecto para sumar kil\u00f3metros sin preocuparte de tu trasero, tal vez no sea el sill\u00edn m\u00e1s ligero con sus 220 gr. pero es una <strong>garant\u00eda de comodidad<\/strong>.<\/li>\n<li>Su curvatura en la zona interna del muslo, facilita que no exista rozamiento, ofreci\u00e9ndote una <strong>postura altamente ergon\u00f3mica<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Un gran candidato para a\u00f1adirlo a tus \u201cfavoritos\u201d y por eso est\u00e1 en nuestro top para elegir sill\u00edn.<\/p>\n<p><strong>Precio:<\/strong> 149,99\u20ac. Ahora 104,99\u20ac<\/p>\n<p><strong>M\u00e1s info<\/strong> de Fizik&nbsp;ALIANTE R3 KIUM REGULAR<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>A tener en cuenta <\/strong><strong>para elegir sill\u00edn para tu bicicleta<\/strong><\/h2>\n<p>Evidentemente, existen sillines de precios much\u00edsimo m\u00e1s altos, pero la elecci\u00f3n de un sill\u00edn de muy alta gama es algo tan delicado que, para su recomendaci\u00f3n, necesitar\u00edamos datos muy concretos de cada ciclista.<\/p>\n<p>Una vez m\u00e1s, la <strong>diferencia de precios<\/strong> viene dada por los <strong>componentes<\/strong> de creaci\u00f3n, donde el <strong>carbono<\/strong> y el <strong>titanio<\/strong> son los reyes de estos lares.<\/p>\n<p><strong>Otras cualidades<\/strong> que destacan a unos sillines de los otros son los desarrollos en estudios de posici\u00f3n, donde los de mayor gama son estudiados mil\u00edmetro a mil\u00edmetro con el objetivo de ofrecer una posici\u00f3n precisa y disminuir la probabilidad de lesi\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El sill\u00edn es para much@s un mundo totalmente desconocido y a la hora de comprar hacemos m\u00e1s caso al peso y est\u00e9tica que a lo importante, que es la anchura. Entonces, \u00bfc\u00f3mo elegir sill\u00edn para tu bicicleta? No te pierdas esta gu\u00eda y nuestro top con los que creemos que son los 5 mejores. [&#8230;]<\/p>\n<p><a class=\"btn btn-secondary understrap-read-more-link\" href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/como-elegir-sillin-para-tu-bicicleta-guia-y-top5\/\">Conocer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":601,"featured_media":3372,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"3","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[3],"tags":[],"class_list":{"0":"post-3359","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ropa-y-accesorios"},"jetpack_publicize_connections":[],"acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/07\/sillines_destacada.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paisHG-Sb","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/601"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3359"}],"version-history":[{"count":11,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3359\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9655,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3359\/revisions\/9655"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3372"}],"wp:attachment":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}