{"id":3443,"date":"2020-08-31T12:04:28","date_gmt":"2020-08-31T12:04:28","guid":{"rendered":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/?p=3443"},"modified":"2020-08-31T12:04:28","modified_gmt":"2020-08-31T12:04:28","slug":"que-es-un-estudio-biomecanico-de-ciclismo","status":"publish","type":"post","link":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/que-es-un-estudio-biomecanico-de-ciclismo\/","title":{"rendered":"Qu\u00e9 es un estudio biomec\u00e1nico de ciclismo"},"content":{"rendered":"<p>Con un estudio biomec\u00e1nico de ciclismo se hace un exhaustivo an\u00e1lisis de la t\u00e9cnica del ciclista para poder ajustar las medidas de la bicicleta y sus componentes a las caracter\u00edsticas y necesidades del ciclista para optimizar su postura, obtener un mayor rendimiento y evitar posibles lesiones o molestias. \u00bfQuieres saber en qu\u00e9 consiste?<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Cuando empecemos por primera vez en bici, tanto si compramos una nueva bici o incluso si llevamos un tiempo con la misma, podemos experimentar diferentes molestias, dolores o incomodidades en el cuerpo. Esto puede ser por diferentes causas como por no tener la adecuada altura del sill\u00edn, el retroceso\u2026 Ir correctamente posicionado en tu bicicleta es imprescindible para poder disfrutar de tus salidas en bicicleta.<\/p>\n<p>Hace poco estuve haciendo un estudio de biomec\u00e1nica en Donosti Fit para poner bien las medidas de mi <a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/Orbea\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Orbea<\/a>. A continuaci\u00f3n, os explicar\u00e9 en qu\u00e9 consisti\u00f3 este estudio.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3444 aligncenter\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/08\/biomecanica1.jpg\" alt=\"estudio biomec\u00e1nico de ciclismo\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/08\/biomecanica1.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/08\/biomecanica1-300x225.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/08\/biomecanica1-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<h2><\/h2>\n<h2><strong>Qu\u00e9 es un estudio biomec\u00e1nico<\/strong><\/h2>\n<p>Un estudio biomec\u00e1nico de ciclismo consiste en hacer un <strong>exhaustivo an\u00e1lisis de la t\u00e9cnica del ciclista para poder ajustar las medidas de la bicicleta y sus componentes a las caracter\u00edsticas y necesidades del ciclista<\/strong>, y no al rev\u00e9s. Para ello <strong>se optimiza la postura del ciclista en su bicicleta<\/strong> con el <strong>objetivo<\/strong> de <strong>obtener un mayor rendimiento y evitar posibles lesiones o molestias<\/strong> provocadas por un mal posicionamiento.<\/p>\n<h2><strong>Por qu\u00e9 es importante hacer un estudio biomec\u00e1nico<\/strong><\/h2>\n<p>Principalmente se hace un estudio biomec\u00e1nico para <strong>prevenir lesiones<\/strong> y <strong>no sufrir de dolores<\/strong>. Con esta prevenci\u00f3n podremos practicar nuestro deporte favorito con <strong>seguridad<\/strong> y que podamos <strong>alargar la pr\u00e1ctica a lo largo del tiempo<\/strong>.<\/p>\n<p>Por otro lado, se ganar\u00e1 <strong>comodidad a la hora de andar en nuestra bicicleta<\/strong>. No hay mejor sensaci\u00f3n de ir c\u00f3modos en nuestra bici y sentirnos parte de ella.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, tambi\u00e9n se conseguir\u00e1 una <strong>mejora en el rendimiento<\/strong>, ya que la fuerza que aplicaremos ser\u00e1 m\u00e1s eficiente.<\/p>\n<h2><strong>Qui\u00e9n puede hacer un estudio biomec\u00e1nico<\/strong><\/h2>\n<p>Como he comentado anteriormente no importa si acabas de empezar en bici o llevas muchos a\u00f1os ya que podemos no ir en la bici adecuadamente y podemos sufrir de molestias. Tampoco importa la modalidad que practiquemos, ni el nivel, edad o sexo.<\/p>\n<h2><strong>Qu\u00e9 suele incluir este estudio<\/strong><\/h2>\n<p>Lo primero de todo nos har\u00e1n una <strong>entrevista<\/strong> inicial donde se obtiene informaci\u00f3n sobre el perfil del ciclista, como cu\u00e1nto tiempo lleva andando en bici, qu\u00e9 disciplinas practicas, cu\u00e1nto tiempo sueles andar, si tienes molestias en las salidas o lesiones previas, motivos que te llevan a realizar el estudio\u2026<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-3447\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/08\/biomecanica2.jpg\" alt=\"estudio biomec\u00e1nico\" width=\"500\" height=\"667\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/08\/biomecanica2.jpg 600w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/08\/biomecanica2-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Tambi\u00e9n nos pueden hacer una <strong>prueba artromuscular<\/strong> para poder obtener informaci\u00f3n relevante que pueda afectar al ajuste posterior en la bicicleta.<\/p>\n<p>Se <strong>medir\u00e1<\/strong> diferentes puntos y medidas antes de hacer los cambios, como la <strong>altura del sill\u00edn, el retroceso, altura del <a href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/a-que-altura-debemos-llevar-el-manillar-para-controlar-bien-la-bici\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">manillar<\/a><\/strong>\u2026<\/p>\n<p>Al final del estudio y despu\u00e9s de hacer los cambios se volver\u00e1 a medir para recopilar la <strong>informaci\u00f3n<\/strong> y hacer un <strong>informe<\/strong> <strong>con las medidas que deber\u00edamos llevar en nuestra bicicleta.<\/strong><\/p>\n<p>Aparte de las medidas de la bicicleta tambi\u00e9n es <strong>fundamental poner bien las calas.<\/strong> Es muy importante que en este estudio entre la colocaci\u00f3n adecuada de las calas, ya que <strong>muchas molestias como las de la rodilla o caderas pueden venir a causa de una mala colocaci\u00f3n<\/strong> de las calas.<\/p>\n<h2><strong>Sistemas que se utilizan<\/strong><\/h2>\n<p>Para poder hacer el estudio mec\u00e1nico hay diferentes sistemas. Dos sistemas muy \u00fatiles que tienen gran fuerza en los estudios biomec\u00e1nicos aplicadas en el ciclismo son:<\/p>\n<ul>\n<li>El <strong>sistema RETUL<\/strong><\/li>\n<li>El <strong>sistema GebioMized<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>EL SISTEMA RETUL<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-3448\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/08\/biomecanica3.jpg\" alt=\"sistema RETUL\" width=\"500\" height=\"667\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/08\/biomecanica3.jpg 600w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/08\/biomecanica3-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/>Es un <strong>sistema de captura de video 3D din\u00e1mico y cinem\u00e1tico<\/strong> que nos <strong>permite analizar todos los \u00e1ngulos y rangos del ciclista en movimiento<\/strong>.<\/p>\n<p>Al ser un estudio din\u00e1mico obtendremos <strong>datos<\/strong> de medici\u00f3n precisos que nos ayudar\u00e1n a tomar las decisiones apropiadas <strong>para llegar a la posici\u00f3n ideal<\/strong>.<\/p>\n<p>Los datos recogidos son <strong>analizados mediante un potente sofware<\/strong> que, entre otros aspectos, nos <strong>permiten calcular la geometr\u00eda exacta y el <a href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/cual-es-la-mejor-cadencia-de-pedaleo\/\">pedaleo<\/a> adecuado<\/strong> para llegar a conseguir un ajuste milim\u00e9trico de tu bicicleta.<\/p>\n<p>Como <strong>resultado<\/strong>, conseguir\u00e1s una sensaci\u00f3n de comodidad con la que podr\u00e1s optimizar tu rendimiento y evitar\u00e1s molestias o posibles lesiones.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>EL SISTEMA GEBIOMIZED<\/strong><\/p>\n<p>El <a href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/como-elegir-sillin-para-tu-bicicleta-guia-y-top5\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sill\u00edn<\/a> es un componente que muchas veces olvidamos. En cambio, es fundamental ir bien sentado ya que esto afectar\u00e1 ir adecuadamente en la bicicleta y hacer adecuadamente la fuerza. Hay una frase que dice as\u00ed \u201csi te sientas bien, pedalear\u00e1s bien\u201d. Para ello este innovador sistema es de gran ayuda.<\/p>\n<p>Con el <strong>sistema de medici\u00f3n \u201cGP Bike\u201d<\/strong> es posible <strong>analizar la presi\u00f3n que ejerce el ciclista sobre el sill\u00edn <\/strong>de manera individualizada. El sistema se compone de una <strong>funda<\/strong> fina y flexible en la que se han insertado <strong>64 sensores<\/strong>.<\/p>\n<p>La informaci\u00f3n se env\u00eda v\u00eda Wireless a un PC o port\u00e1til con la posibilidad de realizar los <strong>an\u00e1lisis tanto indoor (sobre un rodillo) como en el exterior (situaci\u00f3n real en la carretera)<\/strong>.<\/p>\n<p>La funda se coloca directamente sobre el sill\u00edn de la bicicleta de la persona que realiza el estudio, sin que tenga que cambiar el modo de pedalear. De esta manera, la distribuci\u00f3n de la presi\u00f3n sobre el sill\u00edn del ciclista se puede medir de forma est\u00e1tica o din\u00e1mica (mientras pedalea).<\/p>\n<p>Mediante la utilizaci\u00f3n de una escala de colores <strong>se representa gr\u00e1ficamente la distribuci\u00f3n de la presi\u00f3n sobre el sill\u00edn<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3450 aligncenter\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/08\/biomecanica4.jpg\" alt=\"sistema GebioMized\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/08\/biomecanica4.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/08\/biomecanica4-300x200.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/08\/biomecanica4-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As\u00ed que hacer un examen biomec\u00e1nico nos ayudar\u00e1 a conseguir un posicionamiento adecuado en nuestra bicicleta para que podamos disfrutar de nuestras salidas en bici y podremos sacar mayor fruto a nuestras fuerzas.<\/p>\n<p>Por <strong>mi propia experiencia<\/strong> entr\u00e9 en el examen con molestias y dolores, no me sent\u00eda c\u00f3moda encima de la bici y sufr\u00eda mucho de la ci\u00e1tica y de la cadera. Despu\u00e9s del examen ya me notaba mucho mas c\u00f3moda y los dolores y molestias fueron desvaneciendo poco a poco.<\/p>\n<p>Los mayores cambios que me hizo fueron la distancia al manillar poniendo una potencia m\u00e1s corta y cambiar el sill\u00edn para un mejor apoyo.<\/p>\n<p>Pod\u00e9is encontrar m\u00e1s informaci\u00f3n en la<a href=\"http:\/\/donostifit.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> p\u00e1gina de Jorge G\u00f3mez<\/a>, biomec\u00e1nico de DonostiFit.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por\u00a0<strong>Lierni Lekuona Etxebeste<\/strong>,\u00a0Biker, colaboradora de Forum Sport, ambassador de Orbea y esponsorizada por Etxeondo.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/liernilekuona\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>@liernilekuona<\/strong><\/a><\/p>\n<p>Bicicleta Orbea Orca OMX<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/search\/?text=Etxeondo&amp;submit=\">Ropa Etxeondo<\/a><\/p>\n<p>Estudio Biomec\u00e1nico: Jorge G\u00f3mez Bergara<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3456 alignnone\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/08\/donosti_fit.jpg\" alt=\"Donosti Fit\" width=\"570\" height=\"281\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/08\/donosti_fit.jpg 570w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/08\/donosti_fit-300x148.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 570px) 100vw, 570px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con un estudio biomec\u00e1nico de ciclismo se hace un exhaustivo an\u00e1lisis de la t\u00e9cnica del ciclista para poder ajustar las medidas de la bicicleta y sus componentes a las caracter\u00edsticas y necesidades del ciclista para optimizar su postura, obtener un mayor rendimiento y evitar posibles lesiones o molestias. \u00bfQuieres saber en qu\u00e9 consiste? [&#8230;]<\/p>\n<p><a class=\"btn btn-secondary understrap-read-more-link\" href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/que-es-un-estudio-biomecanico-de-ciclismo\/\">Conocer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3445,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"6","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[6],"tags":[],"class_list":{"0":"post-3443","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-entrenamiento-y-nutricion"},"jetpack_publicize_connections":[],"acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/08\/OrbeaOrcaOMX2020_35.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paisHG-Tx","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3443","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3443"}],"version-history":[{"count":9,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3443\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3458,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3443\/revisions\/3458"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3445"}],"wp:attachment":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}