{"id":4106,"date":"2024-10-15T15:40:23","date_gmt":"2024-10-15T15:40:23","guid":{"rendered":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/?p=4106"},"modified":"2025-01-15T16:28:20","modified_gmt":"2025-01-15T16:28:20","slug":"como-poner-a-punto-bicicleta-lluvia","status":"publish","type":"post","link":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/como-poner-a-punto-bicicleta-lluvia\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo poner a punto la bicicleta para la lluvia"},"content":{"rendered":"

De la misma forma que nos preparamos para no calarnos cuando salimos con lluvia, tambi\u00e9n hemos de ocuparnos de la bici porque tambi\u00e9n ella sufre en los d\u00edas h\u00famedos. Aqu\u00ed tienes algunos tips que te ayudar\u00e1n a poner a punto la bicicleta para la lluvia. \u00a1Toma buena nota!<\/p>\n

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El mal tiempo del invierno no evita que los amantes del ciclismo salgamos a rodar con nuestras bicis. \u00bfQue hace fr\u00edo? Nos ponemos una buena chaqueta que nos proteja<\/a>. \u00bfQue llueve? Echamos mano de un chubasquero<\/a> para que la lluvia no nos frene.<\/p>\n

Y lo mismo que hacemos para nosotros tambi\u00e9n lo podemos (debemos) hacer para nuestra bicicleta. Al fin y al cabo, es ella la que nos ayuda a devorar kil\u00f3metro tras kil\u00f3metro, as\u00ed que es nuestro turno para poner a punto la bicicleta para la lluvia.<\/p>\n

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\"poner<\/p>\n

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“Winter bike”,<\/strong> as\u00ed llaman en jerga ciclista a la bici que usamos para los d\u00edas m\u00e1s desapacibles del a\u00f1o. Para ello se suele contar con una m\u00e1s econ\u00f3mica que la utilizada el resto del a\u00f1o. Tambi\u00e9n servir\u00eda una bicicleta de hace unas cuantas temporadas, as\u00ed le dar\u00edamos una segunda juventud.<\/p>\n

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Guardabarros<\/strong><\/h2>\n

Con ellos evitaremos que las ruedas nos salpiquen agua. Hemos utilizado unos guardabarros SKS Raceblade<\/strong><\/a>, muy eficaces y f\u00e1ciles de instalar gracias a sus anclajes universales regulables con gomas.<\/p>\n

S\u00f3lo hay que tener cuidado de que no roce con las cubiertas.<\/p>\n

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\"guardabarros\"<\/p>\n

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Una opci\u00f3n que \u00fanicamente nos librar\u00e1 de llevar la espalda y parte superior del culotte mojados<\/a> consiste en un sencillo y pr\u00e1ctico guardabarros que se ancla a las varillas del sill\u00edn<\/strong>.<\/p>\n

Podemos llevarlo doblado en un bolsillo del maillot cuando no lo usemos.<\/p>\n

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\"poner<\/p>\n

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Aceite y grasa<\/strong><\/h2>\n

En la cadena hay que cambiar el lubricante<\/strong> de tipo “seco” -o “fino”- por otro “h\u00famedo<\/strong>” m\u00e1s denso<\/a>, es la \u00fanica manera de que aguante en la cadena tras varias horas bajo la lluvia<\/strong>.<\/p>\n

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\"Aceite<\/p>\n

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Los rodamientos de la direcci\u00f3n, pedalier, ejes de los pedales y la zona de contacto de la tija de sill\u00edn y el tubo vertical deben tener grasa<\/strong> -o pasta de montaje<\/strong> en el caso de la tija- para evitar desgastes prematuros y crujidos<\/strong>.<\/p>\n

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\"grasa<\/p>\n

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Llantas<\/strong><\/h2>\n

Los d\u00edas lluviosos tambi\u00e9n suele soplar el viento<\/strong>, por lo que cuanto m\u00e1s bajo sea el perfil de nuestras llantas, mucho mejor.<\/p>\n

Pero si no llevamos discos, bastante m\u00e1s importante que la altura de la llanta es el material<\/strong> con el que est\u00e1 construida. \u00a1Huid de los flancos de frenada de carbono! Son una pesadilla bajo lluvia.<\/p>\n

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\"llanta\"<\/p>\n

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Cubiertas<\/strong><\/h2>\n

El tipo de cubiertas que utilices te ayudar\u00e1n a poner a punto la bicicleta para la lluvia:<\/p>\n