{"id":5208,"date":"2021-10-14T10:42:37","date_gmt":"2021-10-14T10:42:37","guid":{"rendered":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/?p=5208"},"modified":"2021-10-14T10:42:37","modified_gmt":"2021-10-14T10:42:37","slug":"rodillo-tacx-neo-2t-smart-experiencia-tras-un-ano-de-uso","status":"publish","type":"post","link":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/rodillo-tacx-neo-2t-smart-experiencia-tras-un-ano-de-uso\/","title":{"rendered":"Rodillo Tacx NEO 2T Smart: Experiencia tras un a\u00f1o de uso"},"content":{"rendered":"<p>Adem\u00e1s de influir en otros temas m\u00e1s graves, el coronavirus ha supuesto un importante cambio en las costumbres deportivas ciclistas. Menos grupetas grandes, nada de eventos ciclistas organizados y mucho deporte dom\u00e9stico. Por si os viene bien, voy a contaros mi experiencia personal, durante esta \u00e9poca, alrededor de un aparato que nunca antes pens\u00e9 que me llegar\u00eda a comprar: el rodillo <strong>Tacx Neo 2T Smart<\/strong>.<br \/>\n<!--more--><br \/>\nAl principio del confinamiento, no pod\u00edamos ni salir de casa y en todas partes se agotaron las bicis est\u00e1ticas, de spinning y los rodillos. Viendo c\u00f3mo se pon\u00eda el tema, me compr\u00e9 el <strong>Tacx NEO 2T Smart<\/strong> y despu\u00e9s de m\u00e1s de un a\u00f1o, os cuento c\u00f3mo me ha ido&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-5251\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_8.jpg\" alt=\"Tacx NEO 2T Smart\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_8.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_8-300x225.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_8-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/tacx-rodillos-bicicleta-rodillo-neo-2t-smart-t287561-1000663898-p\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-5181 size-full\" src=\"https:\/\/blogs.forumsport.com\/es-es\/blogs\/montana\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2019\/10\/BOT\u00d3N-ver-producto.jpg\" alt=\"Tacx NEO 2T Smart\" width=\"105\" height=\"30\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>\u00bfPARA QU\u00c9 UN RODILLO?<\/strong><\/h2>\n<p>Hace a\u00f1o y medio o m\u00e1s, ni me lo planteaba. Tengo bicis y pago un gimnasio (al que voy poqu\u00edsimo) por lo que no hab\u00eda pensado nunca en tener un rodillo. Pero lleg\u00f3 el confinamiento y, despu\u00e9s de mucho buscar, mucho pensarlo y mucho esperar, consegu\u00ed tener el rodillo en casa.<\/p>\n<p><strong>Ahora estoy encantado de tenerlo<\/strong>. Aunque suele ser m\u00e1s divertido una buena ruta de verdad, el rodillo est\u00e1 tan a mano que en cualquier momento te puedes poner a hacer ejercicio. Un rato de sudar al d\u00eda ya se nota para no caer en una espiral sedentaria, pero si realmente te quieres poner en forma, tienes varias opciones para elegir.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5222 aligncenter\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_7.jpg\" alt=\"Tacx NEO 2T Smart\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_7.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_7-300x169.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_7-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Esa es, precisamente, la raz\u00f3n para <a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/ciclismo\/accesorios-bicicleta\/rodillos-bicicleta-30062-c\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tener un rodillo<\/a>:<strong> el poder elegir<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li>Bici de verdad, o rodillo en casa.<\/li>\n<li>Mover un poco las piernas o meterte una paliza.<\/li>\n<li>Ejercicio tipo bici est\u00e1tica o simulador de entrenamiento en rutas por video<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>\u00bfCU\u00c1NDO Y C\u00d3MO USAR UN RODILLO?<\/strong><\/h2>\n<p>No me atrevo a daros unas pautas de entrenamiento, <a href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/?s=entrenamiento+rodillo&amp;submit=Buscar\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">aqu\u00ed pod\u00e9is encontrar varias<\/a>. Pero la gracia de un rodillo dom\u00e9stico es que est\u00e9 siempre disponible, que sea f\u00e1cil ponerse un rato a montar.<\/p>\n<p>El rodillo deber\u00eda estar en un sitio donde se pueda quedar con una bici puesta m\u00e1s o menos de forma permanente. Si tienes que sacarlo del armario y montarle la bici cada vez que quieras subir a dar pedales, lo har\u00e1s poco.<\/p>\n<p>El sitio necesita dos cosas fundamentales:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Ventilaci\u00f3n<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Conectividad<\/strong> a los equipos electr\u00f3nicos<\/li>\n<\/ul>\n<p>La ventilaci\u00f3n, est\u00e1 claro, es porque en cuanto lleves un rato, te puedes poner a sudar mucho. Sobre todo en verano. Suelo poner la bici con el rodillo encima de una de esas alfombrillas para hacer ejercicio que se limpian bien. Conviene que el sitio est\u00e9 cerca de una ventana y viene muy bien un buen ventilador.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.enbicipormadrid.es\/2020\/05\/como-controlar-un-ventilador-para.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Aqu\u00ed os dejo <\/a>un sistema que mont\u00e9 para ajustar la velocidad del ventilador a la del rodillo, pero no hace falta tanta tecnolog\u00eda y un ventilador sencillo que sople fuerte es m\u00e1s que suficiente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5236 size-full\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ventilador_rodillo.jpg\" alt=\"Tacx NEO 2T Smart\" width=\"570\" height=\"498\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ventilador_rodillo.jpg 570w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ventilador_rodillo-300x262.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 570px) 100vw, 570px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La conectividad la puedes tener con el m\u00f3vil en cualquier sitio. Puedes poner el m\u00f3vil en el manillar y conectarlo por bluetooth al rodillo.<\/p>\n<p><strong>Esta imagen es del m\u00f3vil, iniciando una ruta en video con la aplicaci\u00f3n de Tacx<\/strong>. Parece que hoy se ha animado m\u00e1s gente a hacer esa ruta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5220 aligncenter\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_5.jpg\" alt=\"Tacx NEO 2T Smart\" width=\"800\" height=\"369\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_5.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_5-300x138.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_5-768x354.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A mi me gusta m\u00e1s conectarlo al ordenador y el ordenador a una pantalla grande. Cuanto m\u00e1s grande, mejor. As\u00ed puedes poner la aplicaci\u00f3n que uses para el rodillo en una pantalla y usar la otra para ponerte m\u00fasica o lo que quieras.<\/p>\n<p>\u00bfQu\u00e9 pantalla para cada cosa? depende del d\u00eda, claro est\u00e1. Por ejemplo, para ir fuerte, a veces pongo <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=v2AC41dglnM\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">esto en pantalla grande<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>\u00bfPOR QU\u00c9 EL RODILLO Tacx NEO 2T Smart?<\/strong><\/h2>\n<p>Lo primero que puedes plantearte es si te interesa <a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/fitness\/maquinas-fitness\/bicicletas-estaticas-30263-c\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>bici est\u00e1tica<\/strong><\/a>, <a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/fitness\/maquinas-fitness\/bicicletas-spining-30265-c\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>bici de spinning<\/strong><\/a> o rodillo.<\/p>\n<p>Me interesaba poder poner <strong>alguna de mis bicis<\/strong>, para entrenar exactamente con la <strong>misma postura<\/strong> con la que luego iba a montar. Quer\u00eda un rodillo.<\/p>\n<p>Estuve buscando y vi varias gamas:<\/p>\n<h3><strong>Rodillos de equilibrio<\/strong><\/h3>\n<p>Para <a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/tacx-rodillos-bicicleta-rodillo-galaxia-t1100-1000449291-p\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>entrenamiento de t\u00e9cnica y poca fuerza<\/strong><\/a>. No los he probado pero tienen que ser divertidos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-5239\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_1.jpg\" alt=\"Tacx NEO 2T Smart\" width=\"800\" height=\"304\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_1.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_1-300x114.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_1-768x292.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>B\u00e1sicos<\/strong><\/h3>\n<p>Funcionan bien. La rueda se apoya en el cilindro que hace de freno.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/tacx-rodillos-bicicleta-rodillo-tacx-boost-010-02419-01-1000697057-p\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Precios asequibles, algo ruidosos y suficientes para ponerte en forma<\/a>. Hacen de bici est\u00e1tica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-5240\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_2.jpg\" alt=\"Tacx NEO 2T Smart\" width=\"800\" height=\"448\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_2.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_2-300x168.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_2-768x430.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Avanzados<\/strong><\/h3>\n<p>Funcionan mejor. Tienen transmisi\u00f3n directa, el rodillo sustituye a la rueda trasera, con lo que hacen poco ruido.<\/p>\n<p>Cuestan bastante m\u00e1s pero <a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/tacx-rodillos-bicicleta-rodillo-flux-2-smart-t298061-1000663899-p\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">permiten un cierto grado de simulaci\u00f3n con aplicaciones<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-5241\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_3.jpg\" alt=\"Tacx NEO 2T Smart\" width=\"800\" height=\"467\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_3.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_3-300x175.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_3-768x448.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Rodillo<\/strong> <strong>Tacx NEO 2T Smart<\/strong><\/h3>\n<p>Es otro nivel. <a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/tacx-rodillos-bicicleta-rodillo-neo-2t-smart-t287561-1000663898-p\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Es el rodillo que marca el estado actual de la tecnolog\u00eda<\/a>. Con su transmisi\u00f3n directa, suena m\u00e1s la cadena de la bici que el rodillo.<\/p>\n<p>Con todo tipo de aplicaciones, es un simulador que te permite jugar con los cambios y las inercias, incluso se acelera solo cuando simula una cuesta abajo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-5242\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_4.jpg\" alt=\"Tacx NEO 2T Smart\" width=\"800\" height=\"404\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_4.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_4-300x152.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_4-768x388.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>\u00bfMERECE LA PENA LO QUE CUESTA el Tacx NEO 2T Smart?<\/strong><\/h2>\n<p>Cuesta un dinero importante y hay rodillos comparables por mucho menos. Si vas a lo estrictamente pr\u00e1ctico, te lo puedes ahorrar. Sin duda.<\/p>\n<p>Pero&#8230; es posible que cuando lleves unas cuantas horas montando pienses que podr\u00edas haberte comprado uno mejor.<\/p>\n<p>Salvo que elijas\u2026 el mejor.<\/p>\n<p>Cuando lo compr\u00e9 quer\u00eda el tope de gama, me pude permitir lo que cuesta (menos que una bici un poco buena) y no me he arrepentido ni un momento. Ya se me ha olvidado lo que me gast\u00e9.<\/p>\n<p>Tengo claro que <strong>es de los caprichos que estoy m\u00e1s contento de haberme comprado<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-5245\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_7.jpg\" alt=\"Tacx NEO 2T Smart\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_7.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_7-300x225.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_7-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>CARACTER\u00cdSTICAS <\/strong><strong>Tacx NEO 2T Smart<\/strong><\/h2>\n<p>Las ten\u00e9is en la <a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/tacx-rodillos-bicicleta-rodillo-neo-2t-smart-t287561-1000663898-p\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ficha de producto<\/a> de la web de Forum Sport. Aqu\u00ed os dejo una copia con algunos comentarios:<\/p>\n<p><strong>Rodillo de entrenamiento interactivo inteligente de transmisi\u00f3n directa con freno el\u00e9ctrico<\/strong>.<\/p>\n<p>El motor ha sido redise\u00f1ado para ofrecer una mejor experiencia de ciclismo indoor y una fant\u00e1stica sensaci\u00f3n al rodar, especialmente en ascensos y sprints.<\/p>\n<p>El NEO 2T Smart es el m\u00e1s potente, realista y preciso entrenador de conducci\u00f3n directa Smart de Tacx y es incluso m\u00e1s silencioso que nunca. *(No se incluye el cassette de la foto).<\/p>\n<p><strong>El rodillo va suav\u00edsimo y es una gozada con sus inercias f\u00edsicamente correctas<\/strong>.<\/p>\n<p>Te preguntar\u00e1 tu peso y la postura para simular inercia y <a href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/como-medir-el-efecto-de-ir-a-rueda-en-bici\/#:~:text=MEDIR%20EL%20EFECTO%20DE%20IR%20A%20RUEDA%20EN%20BICI%3A%20CONCLUSIONES,potencia%20que%20yendo%20el%20primero.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">resistencia aerodin\u00e1mica<\/a>. El cassette tendr\u00e1s que poner uno como el que lleves en la bici.<\/p>\n<p>Yo lo uso con dos bicis (mtb y gravel) una de nueve y la otra de diez marchas y cambio el cassette y el sistema de cierre cuando cambio de bici. Se hace bien pero necesitas las llaves especiales para cambiar el cassette.(<a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/xlc-herramientas-bicicleta-xlc-to-s12-extractor-cassette-shimano-hg-2503602000-1000538737-p\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">esta<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/xlc-herramientas-bicicleta-xlc-to-s11-extractor-pion-con-cadena-9-v-sb-plus-2503601600-1000538735-p\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">esta<\/a>).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-5243\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_5.jpg\" alt=\"Tacx NEO 2T Smart\" width=\"800\" height=\"176\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_5.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_5-300x66.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_5-768x169.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-5244\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_6.jpg\" alt=\"Tacx NEO 2T Smart\" width=\"800\" height=\"176\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_6.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_6-300x66.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/rodillos_6-768x169.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Transmisi\u00f3n directa interactiva inteligente con freno motor<\/strong>.<\/p>\n<p>Imanes: 32 imanes de neodimio.\u00a0Son los imanes permanentes m\u00e1s potentes que hay.<\/p>\n<p><strong>Conexi\u00f3n el\u00e9ctrica<\/strong><\/p>\n<p>110-240 Voltios, (enchufe de red opcional). Puede funcionar sin enchufar, pero en ese caso solo funciona mientras das pedales y no acelera solo en las cuestas abajo (no hace efecto motor).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Otras caracter\u00edsticas<\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Firmware actualizable<\/strong>. Se conecta de forma inal\u00e1mbrica a trav\u00e9s de ANT+ (FE-C) y Bluetooth en un abrir y cerrar de ojos a aplicaciones de ciclismo como Tacx, Zwift o TrainerRoad. Se conecta muy bien a las aplicaciones en el m\u00f3vil y en el pc<\/li>\n<li><strong>Potencia (40 km\/h):<\/strong> 2200 W.\u00a0Es mucho m\u00e1s del doble de lo que cualquier persona normal puede dar durante unos instantes.<\/li>\n<li><strong>M\u00e1ximo gradiente simulado<\/strong>: 25.\u00a0Esto est\u00e1 calculado para un peso del ciclista de unos 80 kg y es una pendiente muy fuerte. Te permite entrenar poniendo el molinillo.<\/li>\n<li><strong>Simulaci\u00f3n de descenso<\/strong>.\u00a0Se refiere a que, en cuestas abajo, el rodillo hace de motor. Aunque l\u00f3gicamente no tira de los pedales, como har\u00eda una bici de spinning. Si paras los pedales suena el cassette como si fueses en cuesta abajo a pedalier parado. Es lo que tiene un simulador.<\/li>\n<li><strong>Momento<\/strong>: 85 Nm. M\u00e1s que suficiente.<\/li>\n<li><strong>Fuerza de frenado<\/strong>: 250 N. M\u00e1s que suficiente.<\/li>\n<li><strong>Volante de inercia<\/strong>: Virtual. Dependiendo de tu peso, el de la bici, las pendientes y alguna variable m\u00e1s, se ocupa de simular la inercia que tendr\u00edas<\/li>\n<li><strong>Inercia de la masa<\/strong>: Variable hasta 125 kg. M\u00e1s que suficiente<\/li>\n<li><strong>No es necesaria la calibraci\u00f3n<\/strong>. Esto siempre viene bien<\/li>\n<li><strong>Precisi\u00f3n de la potencia<\/strong>: &lt; 1%. El error es menor al 1%, que est\u00e1 muy bien<\/li>\n<li><strong>Salida<\/strong>: Velocidad , Cadencia , Potencia. La velocidad se sincroniza con el avance de los v\u00eddeos y te permite jugar bien con los cambios.<\/li>\n<li><strong>Dispositivos de lectura<\/strong>: Smartphone, tableta, ordenador para bicicleta, reloj deportivo, ordenador con antena ANT+. Se entiende tambi\u00e9n con un port\u00e1til normalito con bluetooth, conectando adem\u00e1s una cinta de <a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/garmin-infrarrojos-pulsometro-banda-dual-010-12883-00-1000562118-p\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">puls\u00f3metro<\/a>.<\/li>\n<li><strong>Ejes adecuados<\/strong>: Ancho de la horquilla trasera: Carrera 130 mm, MTB 135 mm, 142 mm x 12 mm, 148 x 12 mm. (El adaptador para 135 x 10 mm y 135 x 12 mm se vende por separado).<b> <\/b>Recuerda comprar los adaptadores y cassette que necesites para tu bici. Pregunta en la tienda si tienes dudas<\/li>\n<li><strong>Casetes adecuados<\/strong>: Shimano y SRAM: de 8 a 12 velocidades, no aptos para el sistema Specialized SCS, (los cuerpos de rueda libre para los cuerpos de rueda libre SRAM XD, XD-R y Campagnolo est\u00e1n disponibles por separado)<\/li>\n<li>Suscripci\u00f3n mensual al programa <a href=\"https:\/\/support.garmin.com\/es-ES\/?faq=L9k0Q2uB5O3HiAQIO5oj46\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Tacx Premium<\/strong><\/a>. Sacas la cuenta en Tacx y Garmin Connect, pruebas el programa de Tacx y luego pagas los meses que te interese usarlo con v\u00eddeos.<\/li>\n<li><strong>Peso<\/strong>: 21,5kg. Sorprende lo mucho que pesa y lo s\u00f3lido que es.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Tiene alguna cosa adicional curiosa, como la<strong> simulaci\u00f3n de baches y pav\u00e9s<\/strong> (carretera adoquinada). Es tan molesto como en la realidad, pero tiene su gracia.<\/p>\n<h3><strong>APLICACIONES PARA CONTROL DEL RODILLO Y SEGUIMIENTO DE LAS SESIONES<\/strong><\/h3>\n<p>Para controlar el rodillo, tendr\u00e1s que usar el m\u00f3vil, una tablet o un pc.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n podr\u00edas usarlo sin nada y tendr\u00eda la resistencia equivalente a ir llaneando, pero te perder\u00edas gran parte de la gracia.<\/p>\n<p>En cuanto a aplicaciones, podr\u00e1s elegir entre varias. Casi todas de pago mensual pero con opciones gratuitas m\u00e1s que suficientes para poder entrenar a tope.<\/p>\n<p>Estuve probando <a href=\"https:\/\/www.zwift.com\/get-zwifting\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Zwift <\/strong><\/a>y <a href=\"https:\/\/www.bkool.com\/es\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Bkool<\/strong><\/a>. Aprovech\u00e9 los <strong>per\u00edodos de prueba gratis <\/strong>que dan, pero la que m\u00e1s me gust\u00f3 para entrenar fue la aplicaci\u00f3n propia de Tacx, la <strong><a href=\"https:\/\/buy.garmin.com\/es-ES\/ES\/p\/696770#overview\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tacx Training<\/a><\/strong>.<\/p>\n<p>Esta imagen es de la aplicaci\u00f3n Tacx en el m\u00f3vil:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5219\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_4.jpg\" alt=\"Tacx NEO 2T Smart\" width=\"375\" height=\"812\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_4.jpg 750w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_4-139x300.jpg 139w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_4-473x1024.jpg 473w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_4-709x1536.jpg 709w\" sizes=\"auto, (max-width: 375px) 100vw, 375px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, como Garmin ha adquirido Tacx, ahora puedes juntar las cuentas de <a href=\"https:\/\/connect.garmin.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Garmin Connect<\/a> y las de Tacx.<\/p>\n<p>Yo suelo usar Tacx para entrenar y Garmin Connect para ver los res\u00famenes y detalles de las sesiones de entrenamiento.<\/p>\n<p>Estas im\u00e1genes son de Garmin Connect en el m\u00f3vil:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-5208 gallery-columns-2 gallery-size-full'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='\/es-es\/blogs\/ciclismo\/rodillo-tacx-neo-2t-smart-experiencia-tras-un-ano-de-uso\/ciclismo_rodillo_tacx_neo_2t_smart_1\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"1624\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_1.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"Tacx NEO 2T Smart\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_1.jpg 750w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_1-139x300.jpg 139w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_1-473x1024.jpg 473w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_1-709x1536.jpg 709w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='\/es-es\/blogs\/ciclismo\/ciclismo_rodillo_tacx_neo_2t_smart_2\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"1624\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_2.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"Tacx NEO 2T Smart\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_2.jpg 750w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_2-139x300.jpg 139w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_2-473x1024.jpg 473w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_2-709x1536.jpg 709w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Lo que m\u00e1s he usado son las sesiones de entrenamiento, por pendiente o por potencia.<\/p>\n<p><strong>Para entrenar por pendiente<\/strong>, puedes ponerte el m\u00f3vil como si fuese el mando de una bici est\u00e1tica y regular la pendiente, pero me parece m\u00e1s entretenido definir tus propias sesiones y guardarlas.<\/p>\n<p>Es muy f\u00e1cil de hacer y te permite prepararte tus propios puertos o recorridos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5218 aligncenter\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_3.jpg\" alt=\"Tacx NEO 2T Smart\" width=\"800\" height=\"369\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_3.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_3-300x138.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_3-768x354.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En el caso de los <strong>entrenamientos por potencia<\/strong>, el rodillo hace el juego de ponerse duro a baja velocidad y aflojar cuando aceleras, de forma que la potencia (que es el par multiplicado por la cadencia) permanece constante, con el valor que hayas definido.<\/p>\n<p>Es una sensaci\u00f3n un poco rara que no se da en la realidad pero que la tecnolog\u00eda te lo permite y es bastante interesante para entrenar.<\/p>\n<p>Entre unas y otras opciones, te da todo el juego del mundo para hacer cualquier tipo de sesi\u00f3n de entrenamiento que te quieras plantear y <strong>no hace falta el pago mensual<\/strong>.<\/p>\n<p>La otra forma t\u00edpica de entrenar es con los<strong> recorridos en v\u00eddeo<\/strong>. Esto es lo que te cubre la <strong>suscripci\u00f3n mensual<\/strong>. Eliges la ruta, puedes filtrar por sus caracter\u00edsticas entre todas las que tienen y vas recorriendo un video al ritmo que lleves en el rodillo.<\/p>\n<p>Esta foto es de una ruta de verdad que hice. <a href=\"https:\/\/www.enbicipormadrid.es\/2019\/07\/el-angliru-tanto-sufrir-pa-que.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">El Angliru<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5224 aligncenter\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_9.jpg\" alt=\"Tacx NEO 2T Smart\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_9.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_9-300x225.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_9-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Esa ruta la puedes replicar con el rodillo. Aqu\u00ed tienes la misma curva vista con la aplicaci\u00f3n de Tacx en el ordenador:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5223 aligncenter\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_8.jpg\" alt=\"Tacx NEO 2T Smart\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_8.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_8-300x169.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_8-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Puedes sacar un mont\u00f3n de informaci\u00f3n en la pantalla: potencia, velocidad, pulsaciones<\/strong> (si te has puesto puls\u00f3metro) y hay una figura que me encanta.<\/p>\n<p>Es el \u201ccacahuete de <strong>an\u00e1lisis de pedalada<\/strong>\u201d que se va dibujando en la esquina inferior derecha (puedes verlo en la foto anterior). Representa la potencia que vas haciendo con cada pedal en cada punto de su recorrido.<\/p>\n<p>El rodillo detecta el paso de los pies y permite este tipo de virguer\u00edas. Si pedaleas brusco, a tirones, asim\u00e9trico o cualquier cosa rara por el estilo, lo podr\u00e1s ver en el gr\u00e1fico. Y si tienes un punto doloroso en alguna rodilla, probablemente tambi\u00e9n. Veo (y noto) que mi rodilla derecha no va fina.<\/p>\n<p>Que yo sepa, <strong>el Tacx NEO 2T Smart y la aplicaci\u00f3n de Tacx son los \u00fanicos que sacan esto.<\/strong><\/p>\n<p>Hay muchas rutas disponibles para elegir y algunas muy espectaculares aunque, a ver si se animan a ampliar el cat\u00e1logo, que faltan zonas importantes\u2026<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5221 aligncenter\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_6.jpg\" alt=\"Tacx NEO 2T Smart\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_6.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_6-300x169.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_6-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Aparte, la aplicaci\u00f3n tiene muchas otras opciones, como son rutas introducidas desde un gps, planes de entrenamiento, competiciones y toda una comunidad de aficionados con los que puedes montar en directo.<\/p>\n<p>La parte social de la aplicaci\u00f3n no la he usado mucho, pero hay gente que le puede sacar chispas. Es divertido eso de picarte con alguien subiendo alg\u00fan puerto cl\u00e1sico, aunque solo le veas como una piruleta con una foto de perfil y un nombre.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>\u00bfD\u00d3NDE COMPRARLO?<\/strong><\/h3>\n<p>Cuando lo compr\u00e9, solo tuve la opci\u00f3n de adquirirlo de importaci\u00f3n y tuve todo tipo de pegas, como unos costes de transporte monstruosos y un susto con la aduana como para quitar el hipo. Ahora que est\u00e1 <a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/tacx-rodillos-bicicleta-rodillo-neo-2t-smart-t287561-1000663898-p\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>disponible en Forum<\/strong><\/a>, lo tengo claro. Pasar\u00eda por la tienda para asegurar el tema del adaptador y el cassette y <a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/warranty\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">que me lo llevasen todo a casa<\/a>. Sin duda.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"jetpack-slideshow-noscript robots-nocontent\">El pase de diapositivas requiere JavaScript.<\/p><div id=\"gallery-5208-1-slideshow\" class=\"jetpack-slideshow-window jetpack-slideshow jetpack-slideshow-black\" data-trans=\"fade\" data-autostart=\"1\" data-gallery=\"[{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/blogs.forumsport.com\\\/es-es\\\/blogs\\\/ciclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/5\\\/2021\\\/10\\\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_10.jpg&quot;,&quot;id&quot;:&quot;5226&quot;,&quot;title&quot;:&quot;ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_10&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Tacx NEO 2T Smart&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;itemprop&quot;:&quot;image&quot;},{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/blogs.forumsport.com\\\/es-es\\\/blogs\\\/ciclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/5\\\/2021\\\/10\\\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_12.jpg&quot;,&quot;id&quot;:&quot;5228&quot;,&quot;title&quot;:&quot;ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_12&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;itemprop&quot;:&quot;image&quot;},{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/blogs.forumsport.com\\\/es-es\\\/blogs\\\/ciclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/5\\\/2021\\\/10\\\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_11.jpg&quot;,&quot;id&quot;:&quot;5227&quot;,&quot;title&quot;:&quot;ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_11&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Tacx NEO 2T Smart&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;itemprop&quot;:&quot;image&quot;},{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/blogs.forumsport.com\\\/es-es\\\/blogs\\\/ciclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/5\\\/2021\\\/10\\\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_13.jpg&quot;,&quot;id&quot;:&quot;5229&quot;,&quot;title&quot;:&quot;ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_13&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Tacx NEO 2T Smart&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;itemprop&quot;:&quot;image&quot;},{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/blogs.forumsport.com\\\/es-es\\\/blogs\\\/ciclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/5\\\/2021\\\/10\\\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_14.jpg&quot;,&quot;id&quot;:&quot;5230&quot;,&quot;title&quot;:&quot;ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_14&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;itemprop&quot;:&quot;image&quot;},{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/blogs.forumsport.com\\\/es-es\\\/blogs\\\/ciclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/5\\\/2021\\\/10\\\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_15.jpg&quot;,&quot;id&quot;:&quot;5231&quot;,&quot;title&quot;:&quot;ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_15&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Tacx NEO 2T Smart&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;itemprop&quot;:&quot;image&quot;}]\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageGallery\"><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/tacx-rodillos-bicicleta-rodillo-neo-2t-smart-t287561-1000663898-p\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-5181 size-full\" src=\"https:\/\/blogs.forumsport.com\/es-es\/blogs\/montana\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2019\/10\/BOT\u00d3N-ver-producto.jpg\" alt=\"Tacx NEO 2T Smart\" width=\"105\" height=\"30\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>EN RESUMEN<\/strong><\/h3>\n<p>El rodillo <strong>Tacx NEO 2T Smart<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/tacx-rodillos-bicicleta-rodillo-neo-2t-smart-t287561-1000663898-p\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">es un <strong>capricho de los que se les saca partido<\/strong><\/a>. Realmente te ayuda a ponerte en forma y a pasarlo bien sudando.<\/p>\n<p>Tiene todo lo que le puedes pedir a un rodillo en cuanto a posibilidades t\u00e9cnicas del equipo, capacidad de control y an\u00e1lisis por programas y lo puedes manejar de forma tan sencilla o compleja como quieras.<\/p>\n<p>Mi experiencia con este rodillo tras el primer a\u00f1o no puede ser mejor y es que<strong> tienes todo a tu alcance. T\u00fa eliges<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por <strong>Baldo<\/strong>, aficionado a la bici y colaborador de <em><a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Forum Sport<\/a><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Adem\u00e1s de influir en otros temas m\u00e1s graves, el coronavirus ha supuesto un importante cambio en las costumbres deportivas ciclistas. Menos grupetas grandes, nada de eventos ciclistas organizados y mucho deporte dom\u00e9stico. Por si os viene bien, voy a contaros mi experiencia personal, durante esta \u00e9poca, alrededor de un aparato que nunca antes pens\u00e9 que [&#8230;]<\/p>\n<p><a class=\"btn btn-secondary understrap-read-more-link\" href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/rodillo-tacx-neo-2t-smart-experiencia-tras-un-ano-de-uso\/\">Conocer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5225,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"6","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[2,6],"tags":[],"class_list":{"0":"post-5208","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bicis","8":"category-entrenamiento-y-nutricion"},"jetpack_publicize_connections":[],"acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2021\/10\/ciclismo_rodillo_Tacx_NEO_2T_Smart_portada.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paisHG-1m0","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5208","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5208"}],"version-history":[{"count":20,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5208\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5254,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5208\/revisions\/5254"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5225"}],"wp:attachment":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5208"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5208"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5208"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}