{"id":5594,"date":"2022-01-26T10:57:22","date_gmt":"2022-01-26T10:57:22","guid":{"rendered":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/?p=5594"},"modified":"2022-01-26T11:04:35","modified_gmt":"2022-01-26T11:04:35","slug":"aparcar-la-bici-3-errores-que-no-debes-cometer","status":"publish","type":"post","link":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/aparcar-la-bici-3-errores-que-no-debes-cometer\/","title":{"rendered":"Aparcar la bici: 3 errores que no debes cometer"},"content":{"rendered":"<p>Cuando vamos a estar una larga temporada sin utilizar la bici, ya sabemos que hay que tomar una serie de precauciones para que podamos volver a utilizarla sin problemas. Pero\u2026 \u00bfc\u00f3mo hay que aparcar la bici entre salida y salida o cu\u00e1ndo el espacio de tiempo es corto? \u00a1Sigue leyendo!<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<p>\u00bfC\u00f3mo aparcar la bici en los d\u00edas de frio y lluvia la bici? \u00bfHay que tener cuidado con alguna cosa? \u00bfDe verdad que podemos perjudicar nuestra bici si no la aparcamos correctamente incluso en los periodos cortos sin uso?<\/p>\n<p>La respuesta es s\u00ed y vamos a mencionarte tres cosas que muchas veces hacemos mal al aparcar la bici y que a la larga son perjudiciales para nuestra bicicleta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5597 size-full\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2022\/01\/ciclismo_aparcar_bici_1.jpg\" alt=\"Aparcar la bici\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2022\/01\/ciclismo_aparcar_bici_1.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2022\/01\/ciclismo_aparcar_bici_1-300x225.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2022\/01\/ciclismo_aparcar_bici_1-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Aqu\u00ed te dejamos 3 cosas que nunca debes hacer al aparcar la bici, entre salida y salida<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol>\n<li>\n<h3><strong> Dejar el cambio en una corona grande<\/strong><\/h3>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>Es <strong>el error m\u00e1s com\u00fan<\/strong> y tambi\u00e9n es aplicable a los desviadores de plato. Nunca los dejes en una corona grande, pues todos sus muelles quedar\u00e1n tensados.<\/p>\n<p>Y aunque la vida \u00fatil de un muelle es muy larga, <strong>la tensi\u00f3n sostenida a lo largo de muchas horas de espera va sumando y mermando la efectividad del resorte.<\/strong><\/p>\n<p>Lo ideal es <strong>dejar los desviadores siempre en pi\u00f1\u00f3n y plato peque\u00f1os<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5598 aligncenter\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2022\/01\/ciclismo_aparcar_bici_2.jpg\" alt=\"Aparcar la bici\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2022\/01\/ciclismo_aparcar_bici_2.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2022\/01\/ciclismo_aparcar_bici_2-300x225.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2022\/01\/ciclismo_aparcar_bici_2-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"2\">\n<li>\n<h3><strong> Dejar la bici al sol<\/strong><\/h3>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>Seguro que \u00e9ste ya te lo sab\u00edas: tanto si paras a tomar un caf\u00e9 o un cerveza, como si tu \u00fanico lugar donde puedes dejarla bici en casa es en la terraza, nunca la dejes al sol.<\/p>\n<p><strong>El sol \u201cse lo come todo&#8221;, desde el brillo de la pintura o el tono de los colores, a la flexibilidad y dureza de gomas y pl\u00e1sticos.<\/strong> No la tortures si no es necesario.<\/p>\n<p><strong>Ap\u00e1rcala a la sombra siempre que pares y c\u00fabrela con una manta si la guardas en una terraza o patio trasero.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5599 aligncenter\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2022\/01\/ciclismo_aparcar_bici_3.jpg\" alt=\"Aparcar la bici\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2022\/01\/ciclismo_aparcar_bici_3.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2022\/01\/ciclismo_aparcar_bici_3-300x225.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2022\/01\/ciclismo_aparcar_bici_3-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"3\">\n<li>\n<h3><strong> Dejar la tija telesc\u00f3pica abajo<\/strong><\/h3>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>Parece una tonter\u00eda, pero a veces, sin querer, dejamos la <strong><a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/ciclismo\/componentes-bicicleta\/sillin-bicicleta-y-tija-sillin\/tija-sillin-40199-c\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tija<\/a><\/strong> telesc\u00f3pica comprimida.<\/p>\n<p>No tiene por qu\u00e9 ser perjudicial, pero mejor liberar tensiones. <strong>Estando comprimida se alcanza una presi\u00f3n alt\u00edsima en la c\u00e1mara de aire<\/strong> (si es un modelo de aire, claro), que tiene que ser soportada por los peque\u00f1os retenes y juntas que presenta.<\/p>\n<p>Mejor acostumbrarnos a <strong>pulsar el bot\u00f3n y subirla, para que duerma m\u00e1s relajada.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5600\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2022\/01\/ciclismo_aparcar_bici_4.jpg\" alt=\"Aparcar la bici\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2022\/01\/ciclismo_aparcar_bici_4.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2022\/01\/ciclismo_aparcar_bici_4-300x225.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2022\/01\/ciclismo_aparcar_bici_4-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tras leer estos tres consejos sobre lo que nunca debes hacer al aparcar la bici, te pueden asaltar muchas dudas, como por ejemplo, <strong>\u00bfy qu\u00e9 pasa con la presi\u00f3n de los <a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/ciclismo\/ruedas-bicicleta-20012-c\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">neum\u00e1ticos de la bici<\/a> o de las propias suspensiones, tambi\u00e9n hay que rebajarles la presi\u00f3n?<\/strong><\/p>\n<p>La respuesta ser\u00eda: s\u00ed, pero s\u00f3lo para largas estancias en reposo, de meses. <strong>Para el d\u00eda a d\u00eda no es necesario<\/strong>, pues los neum\u00e1ticos est\u00e1n dise\u00f1ados para soportar la presi\u00f3n durante toda su vida \u00fatil (si haces kil\u00f3metros, sabes que tendr\u00e1s que cambiarlos m\u00ednimo una vez al a\u00f1o).<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, por su parte los retenes de las suspensiones son suficientemente fiables y no es tampoco interesante tener que realizar un reajuste de suspensiones cada d\u00eda.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Te surgen otras dudas respecto a tu bicicleta, pues aqu\u00ed tienes varios posts que pueden ayudarte a resolverlas:<\/p>\n<ul>\n<li class=\"entry-title\"><strong><a href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/mantenimiento-bici-electrica-en-invierno-asi-debes-realizarlo\/\" target=\"_blank\" rel=\"bookmark noopener\">MANTENIMIENTO BICI EL\u00c9CTRICA EN INVIERNO: AS\u00cd DEBES REALIZARLO<\/a><\/strong><\/li>\n<li class=\"entry-title\"><strong><a href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/como-llevar-las-bicis-en-el-coche-las-4-opciones\/\" target=\"_blank\" rel=\"bookmark noopener\">C\u00d3MO LLEVAR LAS BICIS EN EL COCHE: \u00a1ENCUENTRA TU MEJOR OPCI\u00d3N!<\/a><\/strong><\/li>\n<li class=\"entry-title\"><strong><a href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/a-que-altura-debemos-llevar-el-manillar-para-controlar-bien-la-bici\/\" target=\"_blank\" rel=\"bookmark noopener\">\u00bfA QU\u00c9 ALTURA DEBEMOS LLEVAR EL MANILLAR PARA CONTROLAR BIEN LA BICI?<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando vamos a estar una larga temporada sin utilizar la bici, ya sabemos que hay que tomar una serie de precauciones para que podamos volver a utilizarla sin problemas. Pero\u2026 \u00bfc\u00f3mo hay que aparcar la bici entre salida y salida o cu\u00e1ndo el espacio de tiempo es corto? \u00a1Sigue leyendo! [&#8230;]<\/p>\n<p><a class=\"btn btn-secondary understrap-read-more-link\" href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/aparcar-la-bici-3-errores-que-no-debes-cometer\/\">Conocer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5601,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"2","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[2,5],"tags":[],"class_list":{"0":"post-5594","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bicis","8":"category-mecanica"},"jetpack_publicize_connections":[],"acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2022\/01\/ciclismo_aparcar_bici_portada.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paisHG-1se","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5594","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5594"}],"version-history":[{"count":6,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5594\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5605,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5594\/revisions\/5605"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5601"}],"wp:attachment":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}