El manillar de carretera es uno de los elementos de la bicicleta al que no se le da tanta importancia como realmente tiene:<\/p>\n
- \n
- Es el punto de apoyo<\/strong> de la parte superior del cuerpo.<\/li>\n
- Es el que transmite a la bici lo que queremos hacer con ella.<\/li>\n
- Tiene una influencia real en la comodidad, la resistencia y el rendimiento<\/strong>, hasta el punto de que, en ocasiones, debe cambiarse al comprar una bicicleta para encontrar una posici\u00f3n de conducci\u00f3n ideal y c\u00f3moda a largo plazo.<\/li>\n
- Por supuesto, tambi\u00e9n determinar\u00e1 tu posici\u00f3n<\/strong> en la bicicleta.<\/li>\n<\/ul>\n
<\/p>\n
![\"manillar](\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/04\/09_Etxeondo_SS23_Pro_Day1_A_1794.jpg\")
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Criterios para elegir el manillar de carretera<\/strong><\/h2>\n
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1. El ancho<\/strong><\/h3>\n
Puede depender del ancho de tus hombros pero, en realidad, el ancho afecta principalmente al manejo, la estabilidad o la aerodin\u00e1mica<\/strong>.<\/p>\n
- \n
- Un manillar muy estrecho mejora la estabilidad en descenso<\/strong> -en detrimento de la maniobrabilidad- cuando te pones de pie sobre los pedales.<\/li>\n
- Un manillar ancho<\/strong> es<\/strong> l\u00f3gicamente menos aerodin\u00e1mico<\/strong> porque te obliga a abrir m\u00e1s los brazos. Las dimensiones generalmente var\u00edan de 38 a 46 cm.<\/li>\n<\/ul>\n
<\/p>\n
![\"manillar](\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/04\/10_Etxeondo_SS23_Endurance_Road_A_06521.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
2. El alcance<\/strong> (profundidad o reach)<\/strong><\/h3>\n
Es la distancia entre el eje del tubo superior del manillar y el punto m\u00e1s avanzado de la curvatura en la parte delantera, de la que depende el ajuste de las manetas de freno o el avance de las manos en relaci\u00f3n al cuadro.<\/p>\n
Este valor var\u00eda, seg\u00fan los modelos, de 70 a 95 mm. e influye en…<\/p>\n
- \n
- La comodidad de la posici\u00f3n.<\/li>\n
- El manejo general de la bicicleta (con diferencias m\u00e1s o menos marcadas entre las diferentes posiciones de las manos).<\/li>\n
- La aerodin\u00e1mica.<\/li>\n<\/ul>\n
<\/p>\n
![\"manillar](\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/04\/Alde_Dinamic1.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
3. El drop (altura)<\/strong><\/h3>\n
Hace referencia a la distancia entre el eje del tubo superior del manillar y el eje de la parte inferior del manillar.<\/p>\n
Var\u00eda seg\u00fan los modelos de 120 a 150 mm.<\/strong> en general y permite adaptar la posici\u00f3n a la flexibilidad o al tama\u00f1o del ciclista<\/strong>.<\/p>\n
![\"manillares](\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/04\/3-medidas-en-manillares.jpg\")
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Los mejores <\/strong>manillares de carretera<\/strong><\/a><\/h2>\n
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1. Cinelli Vai<\/a><\/strong><\/h3>\n
Nuevo manillar 6061 T6 de aluminio con gotas PPA superficiales y parte superior ergon\u00f3mica.<\/p>\n
Adecuado para aquellos ciclistas que disfrutan m\u00e1s de una posici\u00f3n alta y c\u00f3moda, pero tambi\u00e9n para aquellos que ruedan m\u00e1s agresivamente agarr\u00e1ndose abajo del manillar.<\/p>\n
- \n
- Material:<\/strong> Aluminio 6061 T6 double butted<\/li>\n
- Di\u00e1metro<\/strong>: 31.8<\/li>\n
- Ancho:<\/strong> 3 medidas disponibles 40 42 y 44 cm<\/li>\n
- Peso:<\/strong> 330 gramos en la talla 42<\/li>\n
- Drop \/ Altura :<\/strong> 123 mm<\/li>\n
- Reach \/ Alcance :<\/strong> 75 mm<\/li>\n<\/ul>\n
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![\"manillares](\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/04\/cinelli-vai-1.jpg\")
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\n![](\"https:\/\/blogs.forumsport.com\/es-es\/blogs\/montana\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2019\/10\/BOT\u00d3N-ver-producto.jpg\")
<\/a><\/p>\n<\/p>\n
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2. Cinelli Handlebar<\/a> largo BLK<\/strong><\/h3>\n
Para los que les gusta viajar en bicicleta. La ca\u00edda lateral de 30 \u00b0 garantiza un agarre firme y una experiencia precisa de alto rendimiento<\/strong> en todos los terrenos y en todas las condiciones, tambi\u00e9n a plena carga. Permite montar bolsas de hasta 9 l.<\/strong><\/p>\n
- \n
- Material:<\/strong> Aluminio 6061 T6 double butted<\/li>\n
- Di\u00e1metro:<\/strong> 31.8<\/li>\n
- Ancho:<\/strong> 56 cm<\/li>\n
- Peso:<\/strong> 320 gramos<\/li>\n
- Drop \/ Ca\u00edda: <\/strong>100 mm<\/li>\n
- Reach \/ Alcance:<\/strong> 70 mm<\/li>\n
- Flare:<\/strong> 30\u00ba<\/li>\n<\/ul>\n
![\"manillares](\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/04\/cinelli-handlebar-largo-2.jpg\")
<\/a><\/p>\n<\/p>\n
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3. Zipp S Course 80 Ergo<\/a><\/strong><\/h3>\n
El manillar ZIPP Service Course SL 80 Ergo es un modelo de aluminio de calidad superior (7050) que aporta un peso ligero<\/strong>, una gran solidez<\/strong> y la rigidez necesaria para cambiar de ritmo o lanzar un sprint<\/strong>.<\/p>\n
Esta versi\u00f3n Ergo se caracteriza por una parte superior plana.<\/p>\n
Este dise\u00f1o aerodin\u00e1mico permite un agarre m\u00e1s c\u00f3modo para las manos.<\/strong> Un detalle muy importante para las rutas m\u00e1s largas.<\/p>\n
- \n
- Material:<\/strong> Aluminio 7050<\/li>\n
- Di\u00e1metro:<\/strong> 31.8<\/li>\n
- Ancho:<\/strong> 38 40 42 o 44 cm<\/li>\n
- Peso:<\/strong> 275 gramos en talla 42<\/li>\n
- Drop \/ Ca\u00edda:<\/strong> 125 mm<\/li>\n
- Reach \/ Alcance:<\/strong> 80 mm<\/li>\n<\/ul>\n
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![\"manillares](\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/04\/zipp-course-80-ergo-3.jpg\")
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4. Zipp SL Course 70<\/a> Ergo<\/strong><\/h3>\n
El manillar Zipp S Course SL70 Ergo es compacto y dispone de una zona superior aplanada para un agarre ergon\u00f3mico natural<\/strong>.<\/p>\n
La forma del manillar, especialmente dise\u00f1ada, ayuda a tener una posici\u00f3n c\u00f3moda para las manos<\/strong>. Manillar muy pensado para sacar lo mejor del ciclista.<\/p>\n
- \n
- Material:<\/strong> Aluminio 7050<\/li>\n
- Di\u00e1metro:<\/strong> 31.8<\/li>\n
- Ancho:<\/strong> 38 40 42 o 44 cm<\/li>\n
- Peso:<\/strong> 275 gramos en talla 42<\/li>\n
- Drop \/ Ca\u00edda:<\/strong> 128 mm<\/li>\n
- Reach \/ Alcance:<\/strong> 70 mm<\/li>\n<\/ul>\n
<\/p>\n
![\"manillares](\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/04\/zipp-sl-course-70-ergo-4.jpg\")
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5. Easton EC70 Aero<\/a><\/strong><\/h3>\n
El manillar Easton EC70 Aero es una opci\u00f3n a tener muy en cuenta. Gracias a su perfil ergon\u00f3mico<\/strong> y su curvatura menos pronunciada<\/strong>, este proporciona mayor comodidad durante las jornadas largas y una ventaja aerodin\u00e1mica en competici\u00f3n.<\/p>\n
Es ligero (255 g)<\/strong>, con estructura monocasco y tecnolog\u00eda TaperWall de Easton que aumenta la fuerza, la ligereza, y la durabilidad.<\/p>\n
Adem\u00e1s, proporciona mayor sensibilidad y aumenta la absorci\u00f3n del rebote<\/strong>.<\/p>\n
- \n
- Material:<\/strong> Carbono Easton<\/li>\n
- Di\u00e1metro:<\/strong> 31.8<\/li>\n
- Ancho: <\/strong>40 42 o 44 cm<\/li>\n
- Peso:<\/strong> 255 gramos en talla 42<\/li>\n
- Drop \/ Ca\u00edda:<\/strong> 125 mm<\/li>\n
- Reach \/ Alcance:<\/strong> 80 mm<\/li>\n<\/ul>\n
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![\"manillares](\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/04\/Easton-ec70-aero-5.jpg\")
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Por Fede Vuelta Fern\u00e1ndez<\/strong>, Forum Sport<\/a> Santander.<\/p>\n
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- LIMPIADOR PARA DISCOS: \u00bfPOR QU\u00c9 DEBER\u00cdAS UTILIZARLO?<\/a><\/li>\n<\/ul>\n
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- Di\u00e1metro:<\/strong> 31.8<\/li>\n
- Di\u00e1metro:<\/strong> 31.8<\/li>\n
- Di\u00e1metro:<\/strong> 31.8<\/li>\n
- Di\u00e1metro:<\/strong> 31.8<\/li>\n
- Di\u00e1metro<\/strong>: 31.8<\/li>\n
- Material:<\/strong> Aluminio 6061 T6 double butted<\/li>\n
- Un manillar ancho<\/strong> es<\/strong> l\u00f3gicamente menos aerodin\u00e1mico<\/strong> porque te obliga a abrir m\u00e1s los brazos. Las dimensiones generalmente var\u00edan de 38 a 46 cm.<\/li>\n<\/ul>\n