{"id":7791,"date":"2023-06-15T09:22:59","date_gmt":"2023-06-15T09:22:59","guid":{"rendered":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/?p=7791"},"modified":"2024-05-30T10:50:25","modified_gmt":"2024-05-30T10:50:25","slug":"tour-de-francia-en-euskadi","status":"publish","type":"post","link":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/tour-de-francia-en-euskadi\/","title":{"rendered":"El Tour de Francia en Euskadi: as\u00ed ser\u00e1 la Etapa 2"},"content":{"rendered":"<p>El Tour de Francia en Euskadi continuar\u00e1 el domingo 2 de julio con una etapa rompepiernas t\u00edpica del ciclismo vasco. Con salida en Vitoria y llegada en Donosti (210 Km.), te la contamos al detalle a continuaci\u00f3n: \u00a1interesante para ciclistas y tambi\u00e9n para cicloturistas!<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-7797\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/Mapa-etapa-2.jpg\" alt=\"Tour de Francia en Euskadi\" width=\"800\" height=\"700\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/Mapa-etapa-2.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/Mapa-etapa-2-300x263.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/Mapa-etapa-2-768x672.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Vitoria- Gasteiz<\/strong> cuenta con un casco urbano digno de ser visitado. A su sello de GREEN CAPITAL, se le une que Gasteiz <a href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/los-5-mejores-anillos-verdes-para-recorrer-en-bicicleta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">dispone del llamado <strong><em>Anillo Verde<\/em><\/strong><\/a>, un conjunto de parques que rodean a la ciudad pertenecientes a peque\u00f1as poblaciones del extrarradio.<\/p>\n<p>Entre ellas, cabe destacar la de <strong>Salburua,<\/strong> gracias a su biodiversidad. Una laguna con gran poblaci\u00f3n de aves de distintas especies.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7798 size-full\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/Salburua.jpg\" alt=\"Salburua Euskadi\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/Salburua.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/Salburua-300x225.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/Salburua-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Otro de los puntos fuertes de la capital vasca es la llamada <strong><em>Almendra Medieval<\/em><\/strong><em>, <\/em>nombre que adopta esta parte del casco antiguo con calles gremiales fundada por Sancho VI de Navarra en 1181.<\/p>\n<p>Vitoria es un lugar rico en gastronom\u00eda, donde podremos degustar Txakoli de grandes bodegas, as\u00ed como la afamada <strong>sal de A\u00f1ana<\/strong>. Estas salinas son otro de los lugares de obligada visita. Se pueden ver y palpar como se recog\u00eda la sal antiguamente, y aunque a\u00fan se contin\u00faa haciendo, su explotaci\u00f3n se ha visto reducida considerablemente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Tour de Francia en Euskadi: 5 puertos en 130 km&#8230;<br \/>\n<\/strong><\/h2>\n<p>Tras este repaso por la historia de Vitoria volvemos a la \u201cronda gala\u201d. En esta ETAPA del Tour de Francia en Euskadi, los ciclistas saldr\u00e1n de la capital direcci\u00f3n a la preciosa bah\u00eda de Donosti.<\/p>\n<p>Con un recorrido de 210 Km y cinco pasos por cotas, <strong>los \u00faltimos 100 kil\u00f3metros dibujar\u00e1n un perfil \u201crompe-piernas\u201d t\u00edpico del Pa\u00eds Vasco.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-7794\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/Cotas-etapa-2.jpg\" alt=\"El Tour de Francia en Euskadi\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/Cotas-etapa-2.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/Cotas-etapa-2-300x225.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/Cotas-etapa-2-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>En el comienzo del trazado, los ciclistas pedalear\u00e1n a orillas del <a href=\"https:\/\/ullibarri-gamboa.araba.eus\/es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>pantano de Ullibarri Gamboa<\/strong><\/a> en la localidad de <strong>Legutio<\/strong>, siendo esta lim\u00edtrofe con el valle de <strong>Arratia <\/strong>del que salieron grandes corredores como Ivan Mayo, o Jose Ramon Uriarte, otro de los escuderos de Miguel Indurain.<\/p>\n<p>Con el emblem\u00e1tico Monte Gorbea como estandarte (el monte m\u00e1s alto de Vizcaya con 1481m), el <a href=\"https:\/\/parquenaturalgorbeia.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Parque Natural de Gorbea<\/strong><\/a> disfruta de gran poblaci\u00f3n de animales como el jabal\u00ed, el corzo y el ciervo entre otros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-7796\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/Gorbea.jpg\" alt=\"El Tour de Francia en Euskadi\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/Gorbea.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/Gorbea-300x225.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/Gorbea-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En el kil\u00f3metro 61 cruzar\u00e1n el municipio de <strong>Mondrag\u00f3n<\/strong>, fundado como Villa por Alfonso X el Sabio en 1260. Pocos kil\u00f3metros despu\u00e9s de cruzar la Villa, los ciclistas comenzar\u00e1n la subida para coronar la primera <strong>Cota de Udana<\/strong>. Con 4,6 kil\u00f3metros al 4,7% de desnivel medio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-7806\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/udana-1.jpg\" alt=\"Tour de Francia en Euskadi\" width=\"1118\" height=\"850\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/udana-1.jpg 1118w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/udana-1-300x228.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/udana-1-1024x779.jpg 1024w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/udana-1-768x584.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1118px) 100vw, 1118px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El ascenso comenzar\u00e1 desde <strong>O\u00f1ati<\/strong>, poblaci\u00f3n que vio nacer la primera universidad vasca. En sus campas de Urbia, cerca de la cumbre del famoso <strong>Aizkorri<\/strong>, encontramos restos megal\u00edticos que dan cuenta de presencia humana en el lugar en la prehistoria.<\/p>\n<p>Tras coronar <strong>Udana, <\/strong>a los ciclistas les espera un corto descenso antes de afrontar la subida a la cota de <strong>Aztiria. <\/strong>Un ascenso muy corto de 2,7 km. a una media de desnivel del 5,3%.<\/p>\n<p>Nos encontramos en el kil\u00f3metro 88. De ah\u00ed hasta el kil\u00f3metro 108 la carrera ira en un descenso continuado para subir un tramo que pondr\u00e1 a los corredores a los pies de otra cima conocida por muchos monta\u00f1eros, el monte <strong>Txindoki.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Territorio Zegama<br \/>\n<\/strong><\/h2>\n<p>Es aqu\u00ed donde tenemos que hacer un alto en el camino. En esta zona, adem\u00e1s de disfrutar de las rutas m\u00e1s bonitas de los montes de Euskadi (Aizkorri, Txindoki, Aratz\u2026), podremos disfrutas de los conocid\u00edsimos<strong> quesos Idiazabal,<\/strong> ya que son originarios de esta zona.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7793 size-full\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/210_Training-Camp-Zegama-2o23-@igor_quijano.jpg\" alt=\"Queso t\u00edpico de Euskadi\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/210_Training-Camp-Zegama-2o23-@igor_quijano.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/210_Training-Camp-Zegama-2o23-@igor_quijano-300x225.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/210_Training-Camp-Zegama-2o23-@igor_quijano-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Aqu\u00ed tiene lugar adem\u00e1s cada a\u00f1o la internacionalmente conocida <a href=\"https:\/\/www.zegama-aizkorri.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Zegama-Aizkorri<\/strong><\/a>: una carrera de trail que cada a\u00f1o convierte a este peque\u00f1o pueblo en la capital mundial del trail running por un d\u00eda: en la edici\u00f3n de 2023, m\u00e1s de 13.000 trail runners se preinscribieron preinscribieron para la carrera, rezando por ser uno de los 500 afortunados que consigue dorsal\u2026<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7792 size-full\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/149_Training-Camp-Zegama-2o23-@igor_quijano.jpg\" alt=\" Euskadi\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/149_Training-Camp-Zegama-2o23-@igor_quijano.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/149_Training-Camp-Zegama-2o23-@igor_quijano-300x225.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/149_Training-Camp-Zegama-2o23-@igor_quijano-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Poco antes de afrontar la tercera cota del d\u00eda y transcurridos 135km, el pelot\u00f3n atravesar\u00e1 la localidad de<strong> Tolosa.<\/strong> No encontrar\u00e9is en todo el pa\u00eds una alubia roja como la de<strong> Tolosa.<\/strong><\/p>\n<p>La localidad siempre fue parte estrat\u00e9gica por su ubicaci\u00f3n. Un cruce entre Navarra, Castilla y Francia, con la importancia que esto ten\u00eda entre el 1500 y el 1700.<\/p>\n<p>En la actualidad, la panor\u00e1mica que podemos congelar con el mercado y su fachada sobre el r\u00edo, se antoja perfecta para una postal.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Alkiza: rampas del 7%<\/strong><\/h2>\n<p>Y llega la tercera cota del d\u00eda, la de <strong>Alkiza<\/strong>. Hablamos de <strong>4 kil\u00f3metros con media de 4,2%<\/strong> pero con rampas del 7% que empezar\u00e1n a pasar factura en la cola del pelot\u00f3n. Los corredores que no tengan un perfil escalador comenzar\u00e1n a perder tiempo respecto a la cabeza.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-7807\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/alkiza.jpg\" alt=\"Tour de Francia en Euskadi\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/alkiza.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/alkiza-300x225.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/alkiza-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Desde aqu\u00ed, 20 kil\u00f3metros entre el descenso de la cota y el llano para alcanzar la conocida poblaci\u00f3n de <strong>Hernani<\/strong> (km 160) y continuar 10 kil\u00f3metros m\u00e1s hasta alcanzar la localidad de <strong>Oiartzun, <\/strong>que dar\u00e1 pie a la pen\u00faltima cota del d\u00eda.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed se deber\u00edan empezar a ver movimientos por parte de los equipos.<\/p>\n<p><strong>Oiartzun, <\/strong>adem\u00e1s de ser un lugar representativo por s\u00ed mismo y por su cercan\u00eda a Donosti, cuenta con una cueva llamada \u201c<strong>Cueva de Torres<\/strong>\u201d datada en el <strong>12,000 A.C.<\/strong> Se cree que pudo ser lugar para la caza en el Paleol\u00edtico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-7802\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/68684544_10216915578953266_3814911392507494400_o.jpg\" alt=\"Tour de Francia en Euskadi\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/68684544_10216915578953266_3814911392507494400_o.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/68684544_10216915578953266_3814911392507494400_o-300x225.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/68684544_10216915578953266_3814911392507494400_o-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n podemos visitar las antiguas <a href=\"https:\/\/www.arditurri.com\/castellano.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>minas Arditurri<\/strong><\/a>, una visita curiosa para hacer en familia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Tour de Francia en Euskadi: el m\u00edtico Jaizkibel<\/h2>\n<p>Los casi 3 kil\u00f3metros de subida de la <strong>Cota de Gurutze con un 4,7 % de desnivel medio<\/strong>, servir\u00e1 para que los ciclistas testeen sus fuerzas.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s tienen que afrontar el final de la etapa con la subida a<strong> Jaizkibel, <\/strong>una de las joyas del ciclismo vasco. Con m\u00e1s de 8 kil\u00f3metros al 5,1%, aqu\u00ed veremos ya la carrera lanzada en busca de la etapa o tal vez de poner orden en la general.<\/p>\n<p>En el alto de <strong>Jaizkibel, <\/strong>podemos encontrar el Fuerte soterrado de Nuestra Se\u00f1ora de Guadalupe.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-7803\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/Fuerte_de_Nuestra_Senora_de_Guadalupe._Obra_de_la_Derecha.jpg\" alt=\"Tour de Francia en Euskadi\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/Fuerte_de_Nuestra_Senora_de_Guadalupe._Obra_de_la_Derecha.jpg 1200w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/Fuerte_de_Nuestra_Senora_de_Guadalupe._Obra_de_la_Derecha-300x200.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/Fuerte_de_Nuestra_Senora_de_Guadalupe._Obra_de_la_Derecha-1024x683.jpg 1024w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/Fuerte_de_Nuestra_Senora_de_Guadalupe._Obra_de_la_Derecha-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fue construido bajo las indicaciones de los ingenieros Juan Roca Estades, Antono Rogi y Francisco Rold\u00e1n. Inaugurado en 1900, su objetivo era ejercer de defensa militar frente a posibles invasiones provenientes de Francia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Tour de Francia en Euskadi: \u00a1por fin llegamos a Donosti!<\/strong><\/h2>\n<p>Desde aqu\u00ed los corredores se lanzar\u00e1n a \u201c<strong>tumba abierta<\/strong>\u201d para alcanzar la meta en la hermosa ciudad de Donostia, que no necesita presentaci\u00f3n.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sansebastianturismoa.eus\/es\/\">En este enlace<\/a> tienes todo lo que necesitas saber para hacer turismo por San Sebasti\u00e1n, pero lo sabes de sobra: pintxos por el Casco Viejo, paseo y ba\u00f1ito por la Concha, las olas rompiendo en el Peine de los Vientos, subida al Monte Igeldo\u2026<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-7795\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/Donosti.jpg\" alt=\"Tour de Francia en Euskadi\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/Donosti.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/Donosti-300x225.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/Donosti-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8230;y hasta aqu\u00ed el recorrido por esta etapa del Tour de Francia en Euskadi. Si quieres, tienes disponibles las gu\u00edas de las otras dos etapas que recorren Euskadi en estos enlaces:<\/p>\n<ul>\n<li><strong><a href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/guia-tour-de-francia-en-bilbao\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Gu\u00eda para vivir el Tour de Francia en Bilbao: \u00a1as\u00ed ser\u00e1 la Etapa 1!<\/a><\/strong><\/li>\n<li><span style=\"color: #800080;\"><strong><a style=\"color: #800080;\" href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/tour-de-francia-en-pais-vasco-etapa-3\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">El Tour de Francia en Pa\u00eds Vasco : as\u00ed ser\u00e1 la Etapa 3<\/a><\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Tour de Francia en Euskadi continuar\u00e1 el domingo 2 de julio con una etapa rompepiernas t\u00edpica del ciclismo vasco. Con salida en Vitoria y llegada en Donosti (210 Km.), te la contamos al detalle a continuaci\u00f3n: \u00a1interesante para ciclistas y tambi\u00e9n para cicloturistas! [&#8230;]<\/p>\n<p><a class=\"btn btn-secondary understrap-read-more-link\" href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/tour-de-francia-en-euskadi\/\">Conocer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":601,"featured_media":7799,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"4","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[4],"tags":[],"class_list":{"0":"post-7791","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rutas"},"jetpack_publicize_connections":[],"acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/06\/portada-2-scaled.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paisHG-21F","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7791","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/601"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7791"}],"version-history":[{"count":12,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7791\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8895,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7791\/revisions\/8895"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7799"}],"wp:attachment":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7791"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}