{"id":8236,"date":"2023-10-27T07:52:33","date_gmt":"2023-10-27T07:52:33","guid":{"rendered":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/?p=8236"},"modified":"2023-10-27T07:53:29","modified_gmt":"2023-10-27T07:53:29","slug":"evita-3-errores-de-principiante-con-la-mtb","status":"publish","type":"post","link":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/evita-3-errores-de-principiante-con-la-mtb\/","title":{"rendered":"Evita estos 3 errores de principiante con la MTB"},"content":{"rendered":"<p>Si te est\u00e1s iniciando en este mundillo, no es raro que cometas errores de principiante con la MTB. \u00a1Te ayudamos a corregirlos en este post! Hablamos del ajuste de manetas de cambio y freno, de la colocaci\u00f3n del sill\u00edn y de tu posici\u00f3n sobre la bici.<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>1. AJUSTE DE MANETAS DE CAMBIO Y FRENO<\/strong><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>AS\u00cd NO:<\/strong> Aqu\u00ed tienes un buen ejemplo de c\u00f3mo no colocar tus manetas; as\u00ed tus mu\u00f1ecas ir\u00e1n muy forzadas y cargadas en exceso.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8241\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b32b0de694ed3734950b-ajustes-basicos-mtb.jpg\" alt=\"errores de principiante con la MTB\" width=\"700\" height=\"497\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b32b0de694ed3734950b-ajustes-basicos-mtb.jpg 979w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b32b0de694ed3734950b-ajustes-basicos-mtb-300x213.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b32b0de694ed3734950b-ajustes-basicos-mtb-768x545.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>AS\u00cd NO:<\/strong>&nbsp;Tampoco es aconsejable que las manetas piquen en exceso hacia abajo, de este modo cargar\u00e1s tus antebrazos.&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8246\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b3430ce694e9688b475b-ajustes-basicos-mtb.jpg\" alt=\"errores de principiante con la MTB\" width=\"700\" height=\"493\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b3430ce694e9688b475b-ajustes-basicos-mtb.jpg 984w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b3430ce694e9688b475b-ajustes-basicos-mtb-300x211.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b3430ce694e9688b475b-ajustes-basicos-mtb-768x541.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>AS\u00cd S\u00cd:<\/strong> Esta es la manera correcta de colocar tus manetas. Si te fijas la l\u00ednea que describe tu brazo, tus mu\u00f1ecas y tus dedos \u00edndices, apoyados sobre la maneta, te dar\u00e1s cuenta de que es recta. De este modo tus brazos van m\u00e1s relajados y, adem\u00e1s tendr\u00e1s mayor capacidad de control y reacci\u00f3n sobre la bici.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8262 size-full\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/manetas_bien.jpg\" alt=\"errores de principiante con la MTB\" width=\"761\" height=\"563\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/manetas_bien.jpg 761w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/manetas_bien-300x222.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 761px) 100vw, 761px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>2. ERRORES DE PRINCIPIANTE CON LA MTB: COLOCACI\u00d3N DEL SILL\u00cdN<\/strong><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>AS\u00cd NO: <\/strong>Un sill\u00edn con la punta muy elevada te generar\u00e1 molestias en el perin\u00e9 y te obligar\u00e1 a forzar la espalda para centrarte en la bici.&nbsp;<\/p>\n<p><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8248\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b3670ce69408698b4574-ajustes-basicos-mtb.jpg\" alt=\"errores de principiante con la MTB\" width=\"701\" height=\"467\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b3670ce69408698b4574-ajustes-basicos-mtb.jpg 945w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b3670ce69408698b4574-ajustes-basicos-mtb-300x200.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b3670ce69408698b4574-ajustes-basicos-mtb-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 701px) 100vw, 701px\" \/><br \/>\n<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>AS\u00cd NO: <\/strong>De la misma manera, si tu sill\u00edn tiene la punta demasiado picada hacia abajo te obligar\u00e1 a sujetar buena parte del peso de tu cuerpo con los brazos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8249\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b3790de694fa37349533-ajustes-basicos-mtb.jpg\" alt=\"errores de principiante con la MTB\" width=\"701\" height=\"467\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b3790de694fa37349533-ajustes-basicos-mtb.jpg 945w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b3790de694fa37349533-ajustes-basicos-mtb-300x200.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b3790de694fa37349533-ajustes-basicos-mtb-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 701px) 100vw, 701px\" \/><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>AS\u00cd S\u00cd: <\/strong>La posici\u00f3n correcta del sill\u00edn ser\u00eda algo parecido a esto. Totalmente paralelo sobre la horizontal, para lo cual es muy \u00fatil emplear un nivel. De esta manera el cuerpo apoya totalmente plano sobre el sill\u00edn y es muy f\u00e1cil, casi intuitivo centrarse sobre la bici; con un apoyo muy equilibrado de brazos e isquiones.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8242\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b37a0ee694951634944c-ajustes-basicos-mtb.jpg\" alt=\"errores de principiante con la MTB\" width=\"701\" height=\"467\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b37a0ee694951634944c-ajustes-basicos-mtb.jpg 945w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b37a0ee694951634944c-ajustes-basicos-mtb-300x200.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b37a0ee694951634944c-ajustes-basicos-mtb-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 701px) 100vw, 701px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>AS\u00cd NO: <\/strong>Si el sill\u00edn va tan retrasado, y con tija recta, deber\u00edas montar una tija retrasada; en el mercado las hay con 20 y 25 mm. de retraso.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8245\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b48d0de694003834958e-ajustes-basicos-mtb.jpeg\" alt=\"errores de principiante con la MTB\" width=\"700\" height=\"407\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b48d0de694003834958e-ajustes-basicos-mtb.jpeg 1160w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b48d0de694003834958e-ajustes-basicos-mtb-300x174.jpeg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b48d0de694003834958e-ajustes-basicos-mtb-1024x595.jpeg 1024w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b48d0de694003834958e-ajustes-basicos-mtb-768x446.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>AS\u00cd NO: <\/strong>Ten cuidado si tu sill\u00edn va tan adelantado como \u00e9ste, puede que la talla de tu bici sea grande para ti.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8237\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b3b10ee6949c163493f8-ajustes-basicos-mtb.jpg\" alt=\"errores de principiante con la MTB\" width=\"700\" height=\"467\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b3b10ee6949c163493f8-ajustes-basicos-mtb.jpg 1000w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b3b10ee6949c163493f8-ajustes-basicos-mtb-300x200.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b3b10ee6949c163493f8-ajustes-basicos-mtb-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>AS\u00cd S\u00cd: <\/strong>Insistimos en lo importante de centrar el peso en la bici, para el equilibrio global sobre la misma. Lo id\u00f3neo es que la tija abrace el sill\u00edn en el centro de los railes.<\/p>\n<p><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8238\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b3c30de6940538349426-ajustes-basicos-mtb.jpg\" alt=\"errores de principiante con la MTB\" width=\"700\" height=\"467\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b3c30de6940538349426-ajustes-basicos-mtb.jpg 1000w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b3c30de6940538349426-ajustes-basicos-mtb-300x200.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b3c30de6940538349426-ajustes-basicos-mtb-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>AS\u00cd NO: <\/strong>Un sill\u00edn descentrado en el plano longitudinal de la bici es, sin duda, foco de molestias a corto plazo. Si no se corrige, puede degenerar en lesiones de cadera, rodilla&#8230; Adem\u00e1s, el control sobre la bici no ser\u00e1 \u00f3ptimo, ya que en la bici el sill\u00edn nos ayuda tambi\u00e9n a dirigirla.&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8239\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b3d60ce6940d698b45ca-ajustes-basicos-mtb.jpg\" alt=\"errores de principiante con la MTB\" width=\"700\" height=\"467\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b3d60ce6940d698b45ca-ajustes-basicos-mtb.jpg 1000w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b3d60ce6940d698b45ca-ajustes-basicos-mtb-300x200.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b3d60ce6940d698b45ca-ajustes-basicos-mtb-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>AS\u00cd S\u00cd:<\/strong>&nbsp;Esta s\u00ed es la manera correcta de colocar el sill\u00edn; es tambi\u00e9n importante que el manillar est\u00e9 bien centrado con respecto a la rueda delantera, no lo olvides.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8240\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b3ec0de6940a383493bc-ajustes-basicos-mtb.jpg\" alt=\"errores de principiante con la MTB\" width=\"700\" height=\"467\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b3ec0de6940a383493bc-ajustes-basicos-mtb.jpg 1000w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b3ec0de6940a383493bc-ajustes-basicos-mtb-300x200.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b3ec0de6940a383493bc-ajustes-basicos-mtb-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<h3>&nbsp;<\/h3>\n<h3><strong>3. POSICI\u00d3N SOBRE LA BICI<\/strong><\/h3>\n<p><em><br \/>\n<\/em><strong>AS\u00cd S\u00cd: <\/strong>A nivel general esta ser\u00eda la colocaci\u00f3n \u00f3ptima sobre la bici. El peso bien centrado en la bici, un reparto de masas bien equilibrado y, tirando una l\u00ednea imaginaria en paralelo desde la r\u00f3tula de tu rodilla (tambi\u00e9n puedes ayudarte de una plomada) \u00e9sta debe caer, aproximadamente, sobre el eje del pedal.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8251\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b4040de694ef37349690-ajustes-basicos-mtb.jpg\" alt=\"errores de principiante con la MTB\" width=\"700\" height=\"686\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b4040de694ef37349690-ajustes-basicos-mtb.jpg 708w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b4040de694ef37349690-ajustes-basicos-mtb-300x294.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dependiendo de la disciplina que practiques habr\u00e1 par\u00e1metros que deber\u00edan modificarse:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>En una bici de Rally<\/strong>, en la que buscamos prestaciones puras, <strong>cargaremos m\u00e1s peso sobre nuestro tren delantero<\/strong>, buscando una postura m\u00e1s de ataque, en detrimento de la comodidad.<\/li>\n<li>Si practicamos un <strong>Mountain Bike<\/strong> m\u00e1s agresivo, enfocado al uso <strong>endurero<\/strong> o freeride, buscaremos, por norma general <strong>una postura m\u00e1s erguida, de mayor control<\/strong> y, seguramente con el peso mas retrasado sobre la bici.<\/li>\n<\/ul>\n<p>L\u00f3gicamente estos par\u00e1metros que aqu\u00ed te indicamos pretenden darte una visi\u00f3n general de la posici\u00f3n adecuada sobre la bici. En cualquier caso, como casi siempre, el mejor m\u00e9todo es la experimentaci\u00f3n, pero partiendo de unas nociones b\u00e1sicas adecuadas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>AS\u00cd NO:<\/strong>&nbsp;El tal\u00f3n hacia fuera, un fallo muy com\u00fan que puede derivar en lesiones.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8243\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b41c0de6949e37349849-ajustes-basicos-mtb.jpg\" alt=\"errores de principiante con la MTB\" width=\"500\" height=\"750\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b41c0de6949e37349849-ajustes-basicos-mtb.jpg 700w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b41c0de6949e37349849-ajustes-basicos-mtb-200x300.jpg 200w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b41c0de6949e37349849-ajustes-basicos-mtb-683x1024.jpg 683w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>AS\u00cd NO:<\/strong>&nbsp;Tan malo para las rodillas es llevar el tal\u00f3n hacia fuera como hacia dentro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8244\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b42f0ee694af163493bb-ajustes-basicos-mtb.jpg\" alt=\"errores de principiante con la MTB\" width=\"500\" height=\"750\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b42f0ee694af163493bb-ajustes-basicos-mtb.jpg 700w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b42f0ee694af163493bb-ajustes-basicos-mtb-200x300.jpg 200w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b42f0ee694af163493bb-ajustes-basicos-mtb-683x1024.jpg 683w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>AS\u00cd S\u00cd:<\/strong>&nbsp;Da igual como andes, para pedalear hay que llevar los pies en l\u00ednea, paralelos a la bici.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8252\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b4400de6940d38349401-ajustes-basicos-mtb.jpg\" alt=\"errores de principiante con la MTB\" width=\"500\" height=\"750\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b4400de6940d38349401-ajustes-basicos-mtb.jpg 700w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b4400de6940d38349401-ajustes-basicos-mtb-200x300.jpg 200w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/5d94b4400de6940d38349401-ajustes-basicos-mtb-683x1024.jpg 683w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ahora que ya sabes c\u00f3mo evitar los errores de principiante con la MTB, es momento de asegurarte de que cuentas con el mejor material para desarrollar tu pasi\u00f3n. P\u00e1sate por la <a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/ciclismo-10002-c\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>secci\u00f3n de ciclismo<\/strong><\/a> de nuestra web y descubre las mejores bicis, componentes, ropa ciclista, neum\u00e1ticos, cascos&#8230;<\/p>\n<p>Y, si te has quedado con ganas de m\u00e1s, \u00a1\u00e9chale un vistazo a estos art\u00edculos!<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/como-es-la-mtb-perfecta-para-subir\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00bfC\u00d3MO ES LA MTB PERFECTA PARA SUBIR?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/merida-one-forty-merida-one-sixty-evolucion-innovacion\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MERIDA ONE-FORTY Y ONE-SIXTY: EVOLUCI\u00d3N E INNOVACI\u00d3N PARA QUE LLEGUES M\u00c1S LEJOS QUE NUNCA<\/a><\/li>\n<li><a href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/disenar-entrenamientos-ciclistas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DISE\u00d1AR ENTRENAMIENTOS CICLISTAS: 5 TIPS PARA QUE APRENDAS A HACERLO<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si te est\u00e1s iniciando en este mundillo, no es raro que cometas errores de principiante con la MTB. \u00a1Te ayudamos a corregirlos en este post! Hablamos del ajuste de manetas de cambio y freno, de la colocaci\u00f3n del sill\u00edn y de tu posici\u00f3n sobre la bici. [&#8230;]<\/p>\n<p><a class=\"btn btn-secondary understrap-read-more-link\" href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/evita-3-errores-de-principiante-con-la-mtb\/\">Conocer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8259,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"2","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[2],"tags":[],"class_list":{"0":"post-8236","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bicis"},"jetpack_publicize_connections":[],"acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2023\/10\/portada-3-1.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paisHG-28Q","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8236","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8236"}],"version-history":[{"count":10,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8236\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8264,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8236\/revisions\/8264"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8259"}],"wp:attachment":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8236"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8236"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8236"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}