{"id":8795,"date":"2024-04-30T10:13:51","date_gmt":"2024-04-30T10:13:51","guid":{"rendered":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/?p=8795"},"modified":"2025-01-14T16:34:41","modified_gmt":"2025-01-14T16:34:41","slug":"consejos-para-circular-en-bici-por-la-ciudad","status":"publish","type":"post","link":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/consejos-para-circular-en-bici-por-la-ciudad\/","title":{"rendered":"Consejos para circular en bici por la ciudad: \u00bfte sabes bien las normas?"},"content":{"rendered":"<p>La convivencia entre coches y bicicletas en la ciudad es una cuesti\u00f3n que nos ata\u00f1e a todos. Desde luego, cuando vamos en coche tenemos que ser exquisitamente cuidadosos con las normas y exquisitamente respetuosos\/as con las bicis. Pero cuando vamos con la bici tambi\u00e9n hay normas de tr\u00e1fico que debemos seguir. En este post hablamos de lo que se debe y no se debe hacer: consejos para circular en bici por la ciudad.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>No se puede ir paralelo.<\/strong> Por carretera s\u00ed podemos circular un ciclista junto a otro, pero en v\u00edas urbanas no. Todos lo hacemos y sabemos que es m\u00e1s seguro que circular en fila, pero est\u00e1 prohibido y es sancionable.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8819 size-full aligncenter\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b7ec9df-1.jpg\" alt=\"Consejos para circular en bici por la ciudad\" width=\"600\" height=\"313\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b7ec9df-1.jpg 600w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b7ec9df-1-300x157.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>En fila s\u00ed.<\/strong>&nbsp;Aunque nos resulte m\u00e1s aburrido porque no podemos hablar con nuestros compa\u00f1eros de ruta, en ciudad debemos circular uno detr\u00e1s de otro.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8820 aligncenter\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b87bca0-1.jpg\" alt=\"imagegallery 6951 553552b87bca0\" width=\"600\" height=\"346\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b87bca0-1.jpg 600w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b87bca0-1-300x173.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>No te pegues a la derecha.<\/strong> En cualquier momento el conductor o un pasajero pueden abrir la puerta del coche sin mirar y provocar un accidente.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8821 size-full aligncenter\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b6489da-1.jpg\" alt=\"Consejos para circular en bici por la ciudad\" width=\"600\" height=\"278\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b6489da-1.jpg 600w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b6489da-1-300x139.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Por el centro del carril. <\/strong>As\u00ed controlaremos mejor los imprevistos, como el peat\u00f3n de la foto que cruza la calzada justo cuando pasamos \u00a1Qu\u00e9 casualidad! Por lo menos nos ha visto.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8822 aligncenter\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b4ecfad-1.jpg\" alt=\"imagegallery 6951 553552b4ecfad\" width=\"600\" height=\"300\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b4ecfad-1.jpg 600w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b4ecfad-1-300x150.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Respeta los sem\u00e1foros.&nbsp;<\/strong>Adem\u00e1s de ser muy peligroso, los peatones tienen derecho a cruzar sin sobresaltos. Tambi\u00e9n te puede caer una buena multa.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8823 size-full aligncenter\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b6bb744-1.jpg\" alt=\"Consejos para circular en bici por la ciudad\" width=\"600\" height=\"305\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b6bb744-1.jpg 600w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b6bb744-1-300x153.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Espera a que se ponga verde.<\/strong>&nbsp;Mientras tanto podemos hablar con otros ciclistas, observar el tr\u00e1fico o los edificios&#8230; y evitaremos sanciones.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8824 aligncenter\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b2d828d-1.jpg\" alt=\"imagegallery 6951 553552b2d828d\" width=\"600\" height=\"275\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b2d828d-1.jpg 600w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b2d828d-1-300x138.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>La acera no es para las bicicletas.<\/strong>&nbsp;Respeta las zonas peatonales, no vayas haciendo eses entre viandantes asust\u00e1ndolos. Te pueden -y deber\u00edan- multar.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8825 size-full aligncenter\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b683102-1.jpg\" alt=\"Consejos para circular en bici por la ciudad\" width=\"600\" height=\"271\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b683102-1.jpg 600w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b683102-1-300x136.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>En zonas peatonales, b\u00e1jate de la bici.<\/strong> Es la \u00fanica forma de no crear situaciones de peligro al colectivo m\u00e1s vulnerable: los peatones.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8826 aligncenter\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553557aef00b1-1.jpg\" alt=\"imagegallery 6951 553557aef00b1\" width=\"600\" height=\"283\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553557aef00b1-1.jpg 600w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553557aef00b1-1-300x142.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Respeta el carril bus y taxi.&nbsp;<\/strong>Adem\u00e1s de estar prohibido circular por \u00e9l, te caer\u00e1 encima la ira de los &#8220;profesionales del volante&#8221;. Ev\u00edtalo.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8827 size-full aligncenter\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b759aca-1.jpg\" alt=\"Consejos para circular en bici por la ciudad\" width=\"600\" height=\"237\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b759aca-1.jpg 600w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b759aca-1-300x119.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Circula por el carril contiguo<\/strong>&nbsp;al de bus y taxi. Los pasajeros del transporte p\u00fablico lo agradecer\u00e1n. Evitar\u00e1s di\u00e1logos de besugo con taxistas y discusiones bizantinas con conductores de autobuses. Curiosamente, los motoristas nunca protestan.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8828 aligncenter\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b716a2d-1.jpg\" alt=\"imagegallery 6951 553552b716a2d\" width=\"600\" height=\"226\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b716a2d-1.jpg 600w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b716a2d-1-300x113.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>CONSEJOS PARA CIRCULAR EN BICI POR LA CIUDAD<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>1. Hay que llevar luz delantera, trasera y una prenda reflectante en t\u00faneles y por la noche.<\/strong>&nbsp;<\/h3>\n<p>Adem\u00e1s de obligatorio, es altamente recomendable para que nos vean otros usuarios de la v\u00eda. Excepto si se indica lo contrario, podemos utilizar los t\u00faneles igual que cualquier otro veh\u00edculo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8829 size-full aligncenter\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/article-tecnica-ciclismo-como-circular-por-vias-urbanas-calles-5535582ea8e8d.jpeg\" alt=\"Consejos para circular en bici por la ciudad\" width=\"850\" height=\"567\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/article-tecnica-ciclismo-como-circular-por-vias-urbanas-calles-5535582ea8e8d.jpeg 850w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/article-tecnica-ciclismo-como-circular-por-vias-urbanas-calles-5535582ea8e8d-300x200.jpeg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/article-tecnica-ciclismo-como-circular-por-vias-urbanas-calles-5535582ea8e8d-768x512.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>2. Se\u00f1aliza las maniobras.<\/strong>&nbsp;<\/h3>\n<p>Al no tener las bicicletas intermitentes debemos indicar nuestros giros con las manos. Nos ahorraremos disgustos si los que vienen detr\u00e1s de nosotros saben hacia d\u00f3nde queremos ir.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8830 aligncenter\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b7bb001-1.jpg\" alt=\"imagegallery 6951 553552b7bb001\" width=\"600\" height=\"281\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b7bb001-1.jpg 600w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b7bb001-1-300x141.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>3. Hay que tener paciencia.<\/strong>&nbsp;<\/h3>\n<p>Nadie es perfecto, todos cometemos infracciones. Unos por desconocimiento, otros por prisas -como el repartidor suicida de la foto, que va por la calzada- y por ego\u00edsmo o mala educaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8831 size-full aligncenter\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b7951cc-1.jpg\" alt=\"Consejos para circular en bici por la ciudad\" width=\"600\" height=\"310\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b7951cc-1.jpg 600w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b7951cc-1-300x155.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>4. Cuidado con los veh\u00edculos mal aparcados.<\/strong>&nbsp;<\/h3>\n<p>Es uno de las infracciones m\u00e1s comunes en las ciudades, el aparcamiento en doble fila o en lugares no permitidos. Esqu\u00edvalos con cuidado y vigilando que no viene nadie por el carril contiguo. Ojo, tambi\u00e9n pueden abrirnos la puerta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8832 aligncenter\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b4a5fe3-1.jpg\" alt=\"imagegallery 6951 553552b4a5fe3\" width=\"600\" height=\"273\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b4a5fe3-1.jpg 600w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b4a5fe3-1-300x137.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>5. No te pongas nervioso si te acosan mientras circulas.<\/strong>&nbsp;<\/h3>\n<p>A todos alguna vez nos han pitado o se han pegado en exceso a nuestra rueda trasera. No caigas en su trampa, act\u00faa con normalidad, ya pasar\u00e1n cuando puedan&#8230; y seguro que les adelantar\u00e1s en el siguiente sem\u00e1foro y se sentir\u00e1n rid\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8833 size-full aligncenter\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b3c390a-1.jpg\" alt=\"Consejos para circular en bici por la ciudad\" width=\"600\" height=\"244\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b3c390a-1.jpg 600w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b3c390a-1-300x122.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>6. Ir por los carriles bici no es obligatorio.<\/strong>&nbsp;<\/h3>\n<p>Pero s\u00ed recomendable, siempre que sean m\u00e1s seguros que la calzada y no tengamos que ir esquivando los peatones que desconocen estar invadiendo un carril bici.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8834 aligncenter\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b359d01-1.jpg\" alt=\"imagegallery 6951 553552b359d01\" width=\"600\" height=\"327\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b359d01-1.jpg 600w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b359d01-1-300x164.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>7. Mucho ojo en las glorietas.<\/strong>&nbsp;<\/h3>\n<p>Suelen ser un punto conflictivo, principalmente porque los veh\u00edculos a motor tienen la fea costumbre de tomarlas como les viene en gana y al abandonarlas nos llevan por delante. Hay que circular por ellas con decisi\u00f3n y se\u00f1alizar con la mano cuando salgamos de ellas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8835 size-full aligncenter\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b451996-1.jpg\" alt=\"Consejos para circular en bici por la ciudad\" width=\"600\" height=\"317\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b451996-1.jpg 600w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/imagegallery-6951-553552b451996-1-300x159.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de poner en pr\u00e1ctica estas normas y consejos, es muy recomendable contar con el material preciso y adecuado para montar en bici. Aqu\u00ed te dejamos algunas ideas:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/blogs\/ciclismo\/camisetas-termicas-manga-corta-para-ciclistas-tu-top-5-para-esta-primavera-verano\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CAMISETAS T\u00c9RMICAS MANGA CORTA PARA CICLISTAS: TU TOP 5 PARA ESTA PRIMAVERA \u2013 VERANO<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/blogs\/ciclismo\/luces-diurnas-para-bicicleta-por-que-debes-llevarlas-y-cuales-son-las-mejores\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">LAS MEJORES LUCES DIURNAS PARA BICICLETA: \u00a1HAZTE VISIBLE!<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/blogs\/ciclismo\/ropa-ciclista-en-verano\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ROPA CICLISTA EN VERANO: RESOLVEMOS LAS DUDAS M\u00c1S FRECUENTES<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La convivencia entre coches y bicicletas en la ciudad es una cuesti\u00f3n que nos ata\u00f1e a todos. Desde luego, cuando vamos en coche tenemos que ser exquisitamente cuidadosos con las normas y exquisitamente respetuosos\/as con las bicis. Pero cuando vamos con la bici tambi\u00e9n hay normas de tr\u00e1fico que debemos seguir. En este post hablamos [&#8230;]<\/p>\n<p><a class=\"btn btn-secondary understrap-read-more-link\" href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/consejos-para-circular-en-bici-por-la-ciudad\/\">Conocer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8818,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[6],"tags":[],"class_list":{"0":"post-8795","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-entrenamiento-y-nutricion"},"jetpack_publicize_connections":[],"acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/04\/katu22_action-06-1.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paisHG-2hR","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8795","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8795"}],"version-history":[{"count":5,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8795\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9646,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8795\/revisions\/9646"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8818"}],"wp:attachment":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8795"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}