{"id":9005,"date":"2024-06-27T14:10:22","date_gmt":"2024-06-27T14:10:22","guid":{"rendered":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/?p=9005"},"modified":"2024-06-27T14:12:19","modified_gmt":"2024-06-27T14:12:19","slug":"test-zapatilla-ciclismo-dmt-kr4-comodidad-rendimiento","status":"publish","type":"post","link":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/test-zapatilla-ciclismo-dmt-kr4-comodidad-rendimiento\/","title":{"rendered":"Test zapatilla ciclismo DMT KR4: un 10 en comodidad y rendimiento"},"content":{"rendered":"<p>Hoy queremos recomendaros la <strong>zapatilla ciclismo DMT KR4<\/strong>: ver\u00e1s que por prestaciones y acabados parece una tope de gama en casi todo menos en el precio.<\/p>\n<p>Ligeras, muy c\u00f3modas y realizadas en punto de ingenier\u00eda sin costuras, son una excelente opci\u00f3n para sumar kil\u00f3metros este verano gracias a una construcci\u00f3n extremadamente t\u00e9cnica que ofrece transpirabilidad y un secado r\u00e1pido.<\/p>\n<p>\u00bfQuieres conocerlas a fondo? \u00a1Sigue leyendo!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9015\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/portada-scaled.jpg\" alt=\"zapatilla ciclismo DMT KR4\" width=\"2560\" height=\"1920\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/portada-scaled.jpg 2560w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/portada-300x225.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/portada-1024x768.jpg 1024w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/portada-768x576.jpg 768w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/portada-1536x1152.jpg 1536w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/portada-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/dmt-zapatillas-ciclismo-carretera-kr4-m0010dmt21kr4-a-0032-1000846505-p\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-5181 size-full\" src=\"https:\/\/blogs.forumsport.com\/es-es\/blogs\/montana\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2019\/10\/BOT\u00d3N-ver-producto.jpg\" alt=\"zapatilla ciclismo DMT KR4\" width=\"105\" height=\"30\"><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pero antes, para los menos ilustrados, har\u00e9 una peque\u00f1a intro de la marca DMT. Os dir\u00e9 que es la que lleva el doble ganador del Tour <strong>Tadej Poga\u010dar<\/strong>. Seguro que algo se pega \ud83d\ude09&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>DMT: la artesan\u00eda como sello de f\u00e1brica<\/strong><\/h2>\n<p>La marca nace en <strong>1978<\/strong>, destaco su compromiso continuo con la innovaci\u00f3n y la mejora de est\u00e1ndares en su sector. La organizaci\u00f3n se ha enfocado en <strong>trabajar estrechamente con ciclistas de alto rendimiento<\/strong>, lo que como todos sabemos acaba repercutiendo en un mejor producto para las y los usuarios.<\/p>\n<p><strong>Sus i<\/strong>nstalaciones y <strong>laboratorios de investigaci\u00f3n<\/strong> y desarrollo <strong>son el alma de la empresa.<\/strong> All\u00ed se ha cultivado una profunda experiencia y conocimiento a lo largo de los a\u00f1os.<\/p>\n<p>Los artesanos de <strong>DMT<\/strong> son la m\u00e1xima expresi\u00f3n de rigor y amor al detalle: las personas mayores transmiten su conocimiento a los j\u00f3venes y este respeto al trabajo artesano es la clave de las zapatillas DMT. En el pelot\u00f3n son bien conocidas por su comodidad, dise\u00f1o aerodin\u00e1mico y la rapidez de su cierre.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong><a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/dmt-zapatillas-ciclismo-carretera-kr4-m0010dmt21kr4-a-0032-1000846505-p\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Zapatilla ciclismo DMT KR4<\/a><\/strong><strong>: 4 claves por las que merecen la pena<\/strong><\/h2>\n<p>Entrando en detalle, si hay una definici\u00f3n que resume lo que para m\u00ed son estas zapatillas de ciclismo DMT KR4, esta ser\u00eda \u201ccomodidad y rendimiento\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol>\n<li>\n<h3><strong>Un 10 en ajuste<\/strong><\/h3>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>El ajuste al ponerte la <strong>zapatilla ciclismo DMT KR4<\/strong> es sencillamente perfecto. El tacto es incre\u00edble: tanto interior como exterior. Esto es gracias a la construcci\u00f3n de la malla que le da cuerpo mediante una <strong>tecnolog\u00eda de punto 3D con hilo trenzado<\/strong>. &nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9020\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-22.jpg\" alt=\"zapatilla ciclismo DMT KR4\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-22.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-22-300x225.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-22-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9026\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-27.jpg\" alt=\"zapatilla ciclismo DMT KR4\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-27.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-27-300x225.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-27-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"2\">\n<li>\n<h3><strong>El trabajo artesano se nota<\/strong><\/h3>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>Destacar\u00eda la calidad de los materiales, c\u00f3mo est\u00e1 rematada la zapatilla por dentro, las costuras y ensamble de los diferentes materiales.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9021\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-23.jpg\" alt=\"zapatilla ciclismo DMT KR4\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-23.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-23-300x225.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-23-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9024\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-26.jpg\" alt=\"zapatilla ciclismo DMT KR4\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-26.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-26-300x225.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-26-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/dmt-zapatillas-ciclismo-carretera-kr4-m0010dmt21kr4-a-0032-1000846505-p\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-5181 size-full\" src=\"https:\/\/blogs.forumsport.com\/es-es\/blogs\/montana\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2019\/10\/BOT\u00d3N-ver-producto.jpg\" alt=\"zapatilla ciclismo DMT KR4\" width=\"105\" height=\"30\"><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El tejido utilizado en la la <strong>zapatilla ciclismo DMT KR4<\/strong> es m\u00e1s el\u00e1stico y deformable que la piel. Bajo mi punto de vista se adapta mucho mejor al pie.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9027\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/20240521_181528-scaled.jpg\" alt=\"zapatilla ciclismo DMT KR4\" width=\"2560\" height=\"1920\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/20240521_181528-scaled.jpg 2560w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/20240521_181528-300x225.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/20240521_181528-1024x768.jpg 1024w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/20240521_181528-768x576.jpg 768w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/20240521_181528-1536x1152.jpg 1536w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/20240521_181528-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En mi opini\u00f3n esta forma de adaptarse es mejor que la ofrecida por zapatillas que utilizan materiales m\u00e1s convencionales en su construcci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9022\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-24.jpg\" alt=\"zapatilla ciclismo DMT KR4\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-24.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-24-300x225.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-24-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"3\">\n<li>\n<h3><strong><a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/dmt-zapatillas-ciclismo-carretera-kr4-m0010dmt21kr4-a-0032-1000846505-p\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Zapatilla ciclismo DMT KR4<\/a>: comodidad TOTAL<\/strong><\/h3>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>Pero las verdaderas sensaciones se producen al calz\u00e1rtelas (mi consejo es tener siempre a mano un peque\u00f1o calzador).<\/p>\n<p>El remate del calcet\u00edn se adapta muy bien a la parte superior del empeine y el ajuste se consigue de forma uniforme con el <strong>cierre de BOA L6<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9016\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-19.jpg\" alt=\"zapatilla ciclismo DMT KR4\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-19.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-19-300x225.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-19-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No se evidencian zonas de presi\u00f3n excesiva, la sensaci\u00f3n de comodidad es total.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9018\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/20240521_181534-scaled.jpg\" alt=\"zapatilla ciclismo DMT KR4\" width=\"2560\" height=\"1920\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/20240521_181534-scaled.jpg 2560w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/20240521_181534-300x225.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/20240521_181534-1024x768.jpg 1024w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/20240521_181534-768x576.jpg 768w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/20240521_181534-1536x1152.jpg 1536w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/20240521_181534-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"4\">\n<li>\n<h3><strong>Por tecnolog\u00edas y acabados, un tope de gama. Por precio, no \ud83d\ude09<\/strong><\/h3>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>El modelo probado, la <a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/dmt-zapatillas-ciclismo-carretera-kr4-m0010dmt21kr4-a-0032-1000846505-p\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">zapatilla ciclismo DMT KR4<\/a>, no es un tope de gama, pero se comporta en muchos aspectos como si lo fuera.<\/p>\n<p>La rigidez de la suela se consigue con un compuesto de nylon que, sin ser carbono, cumple sobradamente en el apartado de rigidez y ligereza.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9019\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-21.jpg\" alt=\"zapatilla ciclismo DMT KR4\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-21.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-21-300x225.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-21-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9023\" src=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-25.jpg\" alt=\"zapatilla ciclismo DMT KR4\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-25.jpg 800w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-25-300x225.jpg 300w, \/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/proyecto-nuevo-25-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Una vez rodadas -llevamos ya unos cuantos kms con ellas-, no tienen pinta de ser unas zapatillas para d\u00edas fr\u00edos. Sin embargo, para su uso en verano serian de calle una de mis opciones favoritas.<\/p>\n<p>La soluci\u00f3n para el invierno es f\u00e1cil, un buen calcet\u00edn acompa\u00f1ado de punteras o cubres solucionan el problema J.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Conclusiones: \u00bfQu\u00e9 es lo mejor de las <a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/dmt-zapatillas-ciclismo-carretera-kr4-m0010dmt21kr4-a-0032-1000846505-p\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">zapatillas ciclismo DMT KR4<\/a>?<\/strong><\/h2>\n<ol>\n<li>Su <strong>ligereza:<\/strong> en la talla est\u00e1ndar.<\/li>\n<li>El <strong>excelente ajuste<\/strong> que conseguimos con el <strong>cierre BOA<\/strong> y el reparto de la presi\u00f3n de este gracias al trenzado del tejido 3D.<\/li>\n<li>La <strong>est\u00e9tica<\/strong>, muy conseguida y con opciones variadas de color.<\/li>\n<li>La <strong>plantilla<\/strong>, <strong>muy ventilada para el verano<\/strong>. Pienso cambiarla de cara al invierno por otra m\u00e1s calentita.<\/li>\n<li>El nivel de prestaciones en general.<\/li>\n<li>La <strong>relaci\u00f3n calidad precio<\/strong>.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"jetpack-slideshow-noscript robots-nocontent\">El pase de diapositivas requiere JavaScript.<\/p><div id=\"gallery-9005-1-slideshow\" class=\"jetpack-slideshow-window jetpack-slideshow jetpack-slideshow-black\" data-trans=\"fade\" data-autostart=\"1\" data-gallery=\"[{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/blogs.forumsport.com\\\/es-es\\\/blogs\\\/ciclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/5\\\/2024\\\/06\\\/medias-1000846503-00-p-x-20220705160247.jpg&quot;,&quot;id&quot;:&quot;9011&quot;,&quot;title&quot;:&quot;medias 1000846503 00 p x 20220705160247&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;medias 1000846503 00 p x 20220705160247&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;itemprop&quot;:&quot;image&quot;},{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/blogs.forumsport.com\\\/es-es\\\/blogs\\\/ciclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/5\\\/2024\\\/06\\\/medias-1000846503-01-s-x-20220705160247.jpg&quot;,&quot;id&quot;:&quot;9010&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;zapatilla ciclismo DMT KR4&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;itemprop&quot;:&quot;image&quot;},{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/blogs.forumsport.com\\\/es-es\\\/blogs\\\/ciclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/5\\\/2024\\\/06\\\/medias-1000846505-00-p-x-20220929142139.jpg&quot;,&quot;id&quot;:&quot;9013&quot;,&quot;title&quot;:&quot;medias 1000846505 00 p x 20220929142139&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;medias 1000846505 00 p x 20220929142139&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;itemprop&quot;:&quot;image&quot;},{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/blogs.forumsport.com\\\/es-es\\\/blogs\\\/ciclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/5\\\/2024\\\/06\\\/proyecto-nuevo-18.jpg&quot;,&quot;id&quot;:&quot;9012&quot;,&quot;title&quot;:&quot;proyecto nuevo (18)&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;proyecto nuevo (18)&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;itemprop&quot;:&quot;image&quot;}]\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageGallery\"><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/dmt-zapatillas-ciclismo-carretera-kr4-m0010dmt21kr4-a-0032-1000846505-p\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-5181 size-full\" src=\"https:\/\/blogs.forumsport.com\/es-es\/blogs\/montana\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2019\/10\/BOT\u00d3N-ver-producto.jpg\" alt=\"zapatilla ciclismo DMT KR4\" width=\"105\" height=\"30\"><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Aqu\u00ed te dejamos m\u00e1s informaci\u00f3n para que pedalees este verano con la bici hasta el infinito&#8230; \u00a1y m\u00e1s all\u00e1!:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/blogs\/ciclismo\/como-llevar-las-bicis-en-el-coche-las-4-opciones\/\">C\u00d3MO LLEVAR LAS BICIS EN EL COCHE EN VERANO<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/blogs\/ciclismo\/los-5-mejores-maillots-ciclismo-manga-corta\/\">LOS 5 MEJORES MAILLOTS CICLISMO MANGA CORTA 2024<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.forumsport.com\/es-es\/blogs\/ciclismo\/top-7-forum-sport-las-mejores-gafas-de-ciclismo\/\">LAS MEJORES GAFAS DE CICLISMO PARA ESTE VERANO<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hoy queremos recomendaros la zapatilla ciclismo DMT KR4: ver\u00e1s que por prestaciones y acabados parece una tope de gama en casi todo menos en el precio. Ligeras, muy c\u00f3modas y realizadas en punto de ingenier\u00eda sin costuras, son una excelente opci\u00f3n para sumar kil\u00f3metros este verano gracias a una construcci\u00f3n extremadamente t\u00e9cnica que ofrece transpirabilidad [&#8230;]<\/p>\n<p><a class=\"btn btn-secondary understrap-read-more-link\" href=\"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/test-zapatilla-ciclismo-dmt-kr4-comodidad-rendimiento\/\">Conocer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":608,"featured_media":9008,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[3],"tags":[],"class_list":{"0":"post-9005","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ropa-y-accesorios"},"jetpack_publicize_connections":[],"acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/dmtkr4_1.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paisHG-2lf","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9005","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/608"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9005"}],"version-history":[{"count":11,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9005\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9037,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9005\/revisions\/9037"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9008"}],"wp:attachment":[{"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9005"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9005"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"\/es-es\/blogs\/ciclismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9005"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}