Tiene unos 60 km de longitud<\/strong> y apenas 21 en su zona m\u00e1s ancha.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Sus restos geol\u00f3gicos m\u00e1s antiguos se remontan a unos 15 millones de a\u00f1os<\/strong>, pero las violentas y prolongadas explosiones volc\u00e1nicas de los siglos XVII y XVIII son las que dieron lugar al paisaje que ahora nos sobrecoge.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Gracias a la sensibilidad ambiental y a una estricta normativa legal, buena parte de la isla lucha para mantener el equilibrio entre el desarrollo tur\u00edstico y la conservaci\u00f3n de la naturaleza, que le llev\u00f3 a ser declarada Reserva de la Biosfera<\/strong> por la Unesco en 1993.<\/p>\n Cuenta adem\u00e1s con zonas especialmente protegidas, como el Parque Nacional de Timanfaya<\/a><\/strong> o el Parque Natural de los Volcanes<\/strong><\/a>.<\/p>\n Ten en cuenta esa protecci\u00f3n al realizar el recorrido que te mostramos.<\/p>\n <\/p>\n De la cantidad de itinerarios que ofrece la isla nos decidimos por uno que nos permite visitar tres volcanes, Monta\u00f1a Colorada, Monta\u00f1a Negra y la Monta\u00f1a del Cuervo<\/strong>, rodear dos de ellos, la Colorada y la del Cuervo, subir a la cima de uno, la Negra, as\u00ed como entrar al cr\u00e1ter de otro, el del Cuervo.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n A\u00f1adiremos un aliciente m\u00e1s: esta es la zona en la que empezaron las grandes erupciones de 1730<\/strong>, generando primero el Volc\u00e1n del Cuervo o las Lapas, y donde acabaron, 6 a\u00f1os m\u00e1s tarde, formando la Monta\u00f1a Colorada.<\/p>\n Todo ello en 11,75 km de recorrido y 3 h 27 minutos de duraci\u00f3n total, a un ritmo medio de 4,2 km\/h<\/strong>.<\/p>\n La cota m\u00e1xima<\/strong> est\u00e1 a 518 metros<\/strong>, en la cima de Monta\u00f1a Negra, y la m\u00ednima, <\/strong>en el cr\u00e1ter de la Monta\u00f1a de las Lapas o del Cuervo, <\/strong>a unos 305 msnm<\/strong>.<\/p>\n Es preciso llevar una buena provisi\u00f3n de agua, alimentos en funci\u00f3n de nuestros h\u00e1bitos, vestuario adecuado para la temporada en que estemos, gorro, gafas<\/strong><\/a> y protecci\u00f3n solar<\/a><\/strong>, as\u00ed como los elementos b\u00e1sicos de seguridad, orientaci\u00f3n y comunicaciones.<\/p>\n Para facilitar el acceso, en las proximidades hay dos aparcamientos autorizados<\/strong>, en la carretera LZ-56<\/strong>.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Nosotros dejamos el veh\u00edculo en el situado m\u00e1s al norte, cerca de Monta\u00f1a Colorada, y decidimos hacer el recorrido que mostramos en base a la hora y direcci\u00f3n del sol y a realizar la zona m\u00e1s pendiente antes de que la temperatura ambiente fuera excesivamente alta.<\/p>\n Hay que resaltar que est\u00e1 prohibido abandonar los caminos balizados<\/strong>, para evitar degradar las fr\u00e1giles laderas de los volcanes.<\/p>\n En conjunto, se trata de un recorrido f\u00e1cil, desde el punto de vista t\u00e9cnico<\/strong>, pero parte de esos kil\u00f3metros se hacen sobre lapilli o cenizas volc\u00e1nicas, lo que resulta m\u00e1s penoso que hacerlo sobre firmes s\u00f3lidos.<\/p>\n Un valor a\u00f1adido de este itinerario es la gran cantidad de informaci\u00f3n sobre volcanes que se nos ofrece en numerosos paneles (cerca de 30) distribuidos por los casi 12 kil\u00f3metros de caminos.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Al acabar, y a pesar de que alguno ha sido vandalizado, tendremos una buena imagen de lo que aconteci\u00f3 en la zona, de la convivencia entre la conservaci\u00f3n de la naturaleza con las necesidades humanas, y del \u201cpor qu\u00e9\u201d de los actuales perfiles.<\/p>\n <\/p>\n Desde el aparcamiento salimos en direcci\u00f3n ESE<\/strong>, dejando Monta\u00f1a Colorada a nuestra izquierda, y en un cruce bien marcado tomamos rumbo hacia Monta\u00f1a Negra<\/strong>.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Con sus 518 metros de altitud, es el volc\u00e1n m\u00e1s alto<\/strong> de los tres que visitamos.<\/p>\n Aunque hay varias rutas de ascenso, permitido en el caso de este cono volc\u00e1nico, nosotros preferimos seguir el que recorre su cara NO<\/strong>, donde la ladera parece m\u00e1s larga, haciendo algunas zetas entre peque\u00f1os arbustos de bejeque y alg\u00fan geranio.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Aqu\u00ed, el paso corto y tranquilo viene bien, porque cuando la pendiente se empina, el terreno cede ante las presiones fuertes de los pasos largos y perdemos buena parte de lo ascendido en cada zancada.<\/p>\n Una vista de 360\u00ba es el premio desde la amplia cumbre. Conos y cr\u00e1teres, campos de lava y \u201cmalpa\u00eds\u201d pueblan el paisaje hacia donde miremos y dan testimonio del cataclismo que asol\u00f3 Lanzarote durante 6 interminables a\u00f1os.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Bajar es m\u00e1s f\u00e1cil<\/strong>. De hecho, salvo el inconveniente de las piedrecillas de material volc\u00e1nico que se nos cuelan en el calzado, basta con ir clavando talones cuesta abajo, por la marcada senda, para llegar hasta la base.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Curiosamente, al final encontramos un indicador que proh\u00edbe el paso en sentido ascendente por ese evidente camino.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n En lugar de ir directos al aparcamiento del otro lado de la carretera, seguimos trazas que nos llevan a cruzarla algo m\u00e1s al Sur, enlazando con el camino balizado en direcci\u00f3n a la Monta\u00f1a de las Lapas o del Cuervo<\/strong>, de 385 metros de altitud.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Como hemos citado, esta fue la primera boca de la erupci\u00f3n de 1730. Naci\u00f3 concretamente el d\u00eda 1 de septiembre de ese a\u00f1o.<\/p>\n En apenas 10 minutos llegamos a una bifurcaci\u00f3n con un panel explicativo. Frente a la ladera del volc\u00e1n tomamos a la derecha, comenzando su per\u00edmetro en direcci\u00f3n Norte.<\/strong><\/p>\n Enseguida llegamos a la brecha que se abri\u00f3 en la ladera N y dio salida incontrolada a la lava, anegando una gran extensi\u00f3n de tierras denominada malpa\u00eds, tal como hoy se aprecia.<\/p>\n La entrada a la caldera mediante un camino en descenso nos muestra las paredes, heridas por la erosi\u00f3n y por la mano humana, pues del lugar se extrajo material como el lapilli para enriquecer campos de cultivo.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Salimos de esa depresi\u00f3n y seguimos rodeando el volc\u00e1n en direcci\u00f3n Oeste.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n El paisaje va cambiando lentamente y vemos la zona al SO a la que el viento llev\u00f3 la mayor parte de las cenizas<\/strong>, dando forma asim\u00e9trica a la monta\u00f1a.<\/p>\n Continuamos por el per\u00edmetro y, en leve ascenso llegamos de nuevo a la bifurcaci\u00f3n inicial y al cartel sobre el \u201cUso y conservaci\u00f3n del Patrimonio Geol\u00f3gico\u201d.<\/p>\n Ese tramo se hace pesado por el fino grano del lapilli que lo compone. Es como andar sobre arena seca.<\/p>\n Desandamos la pista para llegar de nuevo al aparcamiento m\u00e1s cercano de la LZ-56 y volvemos a cruzarla. Esta vez, en direcci\u00f3n Norte y sesgando ligeramente al Este para enlazar con el sendero que hab\u00edamos tomado antes en direcci\u00f3n contraria.<\/strong><\/p>\n Llegamos ahora frente al amplio cono volc\u00e1nico de Monta\u00f1a Colorada, de 459 metros y el \u00faltimo en formarse en 1736.<\/p>\n <\/p>\n En el cruce tomamos a la derecha, en direcci\u00f3n Este.<\/strong><\/p>\n La vertiente Este muestra el color que le da nombre y, a pesar de lo tentador que resulta, el ascenso a su cima est\u00e1 prohibido, aunque aparecen huellas de quienes no han hecho caso.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Recorrido un tramo, nos llamar\u00e1 la atenci\u00f3n una importante bomba volc\u00e1nica a nuestra derecha.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Las bombas eran expulsadas desde el interior de los volcanes por las imponentes explosiones habituales en los de tipo estromboliano, como los que vemos.<\/p>\n Durante el recorrido del per\u00edmetro, los abundantes paneles informativos nos permitir\u00e1n saborear el paisaje conociendo c\u00f3mo se form\u00f3.<\/p>\n Si bajamos de escala visual y nos fijamos en los muy peque\u00f1os detalles, en algunas rocas del mismo camino encontraremos atractivas incrustaciones verdes. Se trata de olivino. Una roca \u00edgnea formada por diversos silicatos que, en sus formas mejor cristalizadas, se considera piedra semipreciosa<\/strong>.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n En el norte del per\u00edmetro se aprecia la existencia de zonas ya clausuradas de extracci\u00f3n de material volc\u00e1nico para construcci\u00f3n y agricultura.<\/p>\n Seguimos rodeando Monta\u00f1a Colorada y al llegar a la zona Oeste nos llama la atenci\u00f3n la presencia de otra enorme bomba volc\u00e1nica junto al camino y, cerca ya del aparcamiento inicial, vemos la quebrada cresta de la Monta\u00f1a de las Nueces.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Completamos de esa forma este recorrido instructivo y estimulante por terrenos que, hace casi 300 a\u00f1os, sufrieron impresionantes cataclismos tel\u00faricos. Puedes descargar el track de la ruta pinchando aqu\u00ed.<\/a><\/strong><\/p>\n Si quieres hacer m\u00e1s planes al aire libre, aqu\u00ed te dejamos m\u00e1s opciones que te pueden interesar:<\/p>\n Somos muy fans del verde de Pirineos o Picos de Europa, pero hoy os proponemos cambiar de paisaje para hacer nada menos que una ruta de volcanes en Lanzarote: \u00bfOs apunt\u00e1is? \ud83d\ude42 A 140 km de la costa africana, Lanzarote es la cuarta isla de las Canarias en extensi\u00f3n, y la tercera en poblaci\u00f3n. Recibe […]<\/p>\n![\"volcanes](\"\/es-es\/blogs\/montana\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/06\/ruta-de-los-tres-volcanes-plano-general-de-la-isla.jpg\")
<\/a>UN POCO DE HISTORIA…<\/strong><\/h2>\n
<\/a>Debes saber esto antes de empezar la ruta…<\/strong><\/h2>\n
<\/a><\/a><\/a>\u00a1COMENZAMOS LA RUTA POR LOS VOLCANES EN LANZAROTE!<\/strong><\/h2>\n
<\/a>MONTA\u00d1A NEGRA:<\/strong><\/h3>\n
<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>MONTA\u00d1A DE LAS LAPAS o DEL CUERVO:<\/strong><\/h3>\n
<\/a><\/a>MONTA\u00d1A COLORADA:<\/strong><\/h3>\n
<\/a><\/a><\/a><\/a>\n