Si estás pensando en comprarte tu primera mountain bike, hay varios aspectos que tienes que tener en cuenta para encontrar una bicicleta que se adapte a tus necesidades: ¿Cómo elegir bicicleta de montaña entre tanta variedad de marcas y ofertas? Te lo contamos en este post.
Quizá estés algo perdido/perdida o te resulte complicado escoger la bicicleta perfecta para ti. Hay tantas opciones en el mercado actualmente que es normal sentirse abrumado/abrumada.
Menos mal que estamos aquí para abrirte camino con estos tips esenciales para empezar en el mountain bike de la mejor manera.
Lo primero de todo es tener claro los componentes, los materiales y las características de la bicicleta.
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Cómo elegir bicicleta de montaña: los componentes
Cuando hablamos de bicicletas de montaña, uno de los factores más importantes a tener en cuenta son los componentes.
Estos no solo determinan el rendimiento de la bicicleta, sino también su durabilidad y comodidad. Entre los componentes más críticos se encuentran la suspensión, los frenos, la transmisión y las ruedas.
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La suspensión
La suspensión es fundamental en una bicicleta de montaña, ya que te permitirá absorber los impactos al andar por terrenos irregulares. Para decidir cómo elegir bicicleta de montaña, encontrarás dos tipos de bicicletas a este respecto:
Bicicletas de montaña con suspensión delantera
Conocidas como hardtail. Un buen ejemplo es esta Bh OVER-X, perfecta para iniciarse en el MTB y disfrutar de paseos fáciles y ruteros por pistas y caminos de poca dificultad.
Bicicletas de montaña con doble suspensión
Es decir, que tienen suspensión tanto en la parte delantera como en la trasera.
Las bicicletas con doble suspensión ofrecen mayor comodidad y control en terrenos complicados, pero suelen ser más costosas y pesadas.
Fíjate en esta Orbea Occam con geometría para Trail y rueda 29″. Su sistema de suspensión es muy eficiente, proporcionando control y fluidez a tu conducción.
Una potente bicicleta MTB con un rendimiento impecable tanto en subidas como en bajadas. Se adapta a cualquier aventura y larga distancia que te propongas por la montaña.
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Los frenos
Los frenos también juegan un papel importante cuando piensas cómo elegir bicicleta de montaña. Los frenos de disco, ya sean mecánicos o hidráulicos, son la opción preferida para bicicletas de montaña debido a su capacidad para ofrecer una potencia de frenado elevada en cualquier condición climática.
Los frenos hidráulicos, en particular, ofrecen un rendimiento superior y requieren menos esfuerzo para accionarlos.
Esta Orbea Oiz monta freno de disco hidráulico Shimano M6100. Esta MTB es toda una pura sangre. No existe mejor arma para el auténtico cross-country: ligera, rígida y eficiente.
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La transmisión
En cuanto a la transmisión, es importante elegir una con un rango amplio de marchas que te permita enfrentar tanto subidas empinadas como descensos rápidos.
Los sistemas de transmisión de 1x -un solo plato delantero- son cada vez más populares en las bicicletas de montaña debido a su simplicidad y menor peso. Es el caso de la Merida ONE-SIXTY 500: monoplato con transmisión Shimano Deore M6100 de 11 velocidades.
Estamos ante una bicicleta trail y enduro que destaca por la consistencia del conjunto, con unos materiales, diseño y componentes de vanguardia.
El tamaño más común es de 29 pulgadas, que ofrece mejor tracción y capacidad de rodar sobre obstáculos, aunque las de 27.5 pulgadas también son populares por ofrecer una mayor maniobrabilidad.
La Orbea Alma H30 está creada para ir rápido sobre senderos, trails y montaña. Ligera y concebida para el cross-country más puro y genuino.
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Cómo elegir bicicleta de montaña: los materiales
El material del cuadro de la bicicleta también es otro aspecto primordial a considerar, ya que afecta tanto al peso como a la durabilidad y al precio de la bicicleta.
Los materiales más comunes son el aluminio y el carbono, cada uno con sus propias ventajas.
El aluminio es el material más utilizado en bicicletas de montaña, ya que ofrece una buena combinación de ligereza, resistencia y asequibilidad.
Es ideal para ciclistas que buscan un rendimiento sólido sin gastar demasiado. Las bicicletas con cuadros de aluminio son ligeras y resistentes, lo que las hace perfectas para la mayoría de los ciclistas.
Es el caso de la MMR Kuma 00: fiable, cómoda y ágil, está equipada con cuadro de aluminio 6061, frenos de disco hidráulico Zoom HB-875, transmisión Shimano Altus M2000 de 9 velocidades y horquilla de suspensión XCR 330 Lockout de 100mm.
El carbono, por otro lado, es un material más ligero y rígido, lo que lo convierte en la elección preferida para aquellos que buscan una bicicleta de alto rendimiento.
Sin embargo, las bicicletas de carbono suelen ser más caras y pueden no ser la mejor opción para principiantes debido a su costo elevado y a la posibilidad de daños en situaciones de impacto.
Si no es tu caso, atrévete con una bestia como la Merida ONE-FORTY 6000: cuadro de carbono, doble suspensión y rueda 29.
Un modelo de trail con una combinación ganadora: la horquilla Marzocchi Z1 de 150 mm. y un amortiguador Rock Shox Deluxe Select+ que le aportan todo su carácter y una capacidad excelente para absorber los baches y saltos.
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Tamaño y ajuste: claves para la comodidad
El tamaño y ajuste de la bicicleta son básicos para garantizar una experiencia de conducción cómoda.
Una bicicleta de montaña debe adaptarse bien a tu altura y tipo de cuerpo para evitar molestias y lesiones. Asegúrate de probar diferentes tamaños y, si es posible, realiza una prueba de conducción antes de tomar tu decisión.
La altura del sillín y el ángulo del manillar también deben ajustarse según tu preferencia para mejorar la comodidad y el control. Un ajuste adecuado no solo te permitirá pedalear mejor, sino que también reducirá la fatiga durante largos trayectos.
Recuerda, no hay una bicicleta perfecta para todos, pero al prestar atención a estos detalles, encontrarás la opción ideal para ti.
Ahora que ya sabes cómo elegir bicicleta de montaña, puedes echar un vistazo a nuestros post sobre mecánica para ponerla a punto:
- AJUSTES BIOMECÁNICOS EN MTB: ¿ES IGUAL QUE EN TU BICI DE CARRETERA?
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