Hoy te presentamos cinco vías verdes para disfrutar de la naturaleza a pie, en bici, en patines, a caballo … con toda la calma del mundo, que es como más se disfrutan. ¿Nos acompañas?
La Península cuenta con más de 3.300 kilómetros de trazado ferroviario en desuso para recorrer en bicicleta, a pie y hasta en patinete o a caballo. Son las llamadas Vías Verdes.
En total, podemos encontrar 139 recorridos que salpican con asfalto, gravilla o tierra compactada por todas las comunidades autónomas. Hemos destacado cinco posibles rutas, pero si deseas ampliar información sobre ellas o cualquiera de las otras posibilidades, puedes entrar en la web de Vías Verdes y conoce todos sus itinerarios.
1. Vía Verde del Eo: en el corazón del bosque
- Trazado: San Tirso de Abrés-Villaodrid (entre Asturias y Galicia -Lugo-).
- Descripción: El trazado de un antiguo tren minero serpentea entre hermosos y refrescantes bosques junto al cauce del río Eo, proporcionando al ciclista frondosas sombras verdes.
- Longitud: 12 km.
- Usuarios: peatones, bicicletas, patines.
- Tipo de superficie: asfalto.
- Medio natural: bosque de ribera, eucaliptos, riberas del río Eo.
- Patrimonio cultural: castros, dólmenes prehistóricos, palacios e iglesias de los siglos XVII y XVIII.
- Infraestructura: seis túneles y un viaducto. Muchos selfis a cada giro.
- Alquiler de bicicletas:e n San Tirso de Abrés (Asturias).
- Cómo llegar:
- En autobús, con las empresas Ersa y Alsa San Tirso de Abrés y Villaodriz.
- En coche, hay unos 150 kilómetros desde A Coruña y unos 100 desde Oviedo.
Foto: San Tirso de Abrés. Turismo Asturias
2.Vía Verde del Ferrocarril Vasco-Navarro: la conquista de las llanuras
- Trazado: Vitoria/Gasteiz-Estella/Lizarra (Álava/Araba y Navarra).
- Descripción: Recorre la Llanada Alavesa, la montaña Alavesa y Tierra Estella siguiendo la ruta del viejo ferrocarril vasco-navarro, conocido como “el Trenico”, que operó entre 1889 y 1967.
- Longitud: 84 km (en Gipuzkoa hay recuperados otros 26,3 km).
- Peatones y ciclistas, además de patinadores en los tramos Vitoria/Gasteiz-cruce Amarita y Zubielqui-Estella/Lizarra. Algunos tramos son aptos para personas con movilidad reducida.
- Tipo de superficie: alterna asfalto, gravilla compactada y tierra.
- Medio natural: llanos de cereal, montañas, ríos, gargantas, frondosos bosques.
- Patrimonio cultural: monasterios, conventos, iglesias, murallas, palacios y poblaciones con encanto. Y por eso merece estar en nuestro Top 5 Vías Verdes para disfrutar de la naturaleza sin prisas.
- Cinco túneles (el de Acedo, con 1,4 km de longitud), tres viaductos y cuatro pasarelas (zonas separadas del tráfico) hasta Murieta. Existe un tramo de 9,5 km entre Murieta y Zubielqui, por caminos no asfaltados.
- Alquiler de bicicletas: en Vitoria/Gasteiz, Antoñana, Acedo, Estella/Lizarra.
- Cómo llegar:
- En tren, hay distintas paradas de la ruta Madrid-Irún o Vitoria-Irún.
- En autobús, consultar los servicios de las compañías Pesa, Hermanos Alegría, Hermanos Arriaga, Autopullmans Palacio y La Estellesa.
Foto: Antoñana. Ayuntamiento de Campezo
Fotos: Camino natural Vía Verde del Ferrocarril Vasco Navarro. Turismo de Navarra
3. Vía Verde del Carrilet Girona – Sant Feliù de Guíxols:
pedaleando hacia la Costa Brava
- Trazado: Girona-Sant Feliù de Guíxols (Girona).
- Descripción: un recorrido por las comarcas Gironès y Baix Empordà con pendientes muy suaves que conducen hasta el Mediterráneo a través de cultivos, bosques, municipios y curvas.
- Longitud: 39 km.
- Usuarios: peatones, ciclistas, apta para personas con discapacidad.
- Tipo de superficie: tierra compactada.
- Medio natural: bosque mediterráneo.
- Patrimonio cultural: Conjuntos monumentales de Girona y Castell d’Aro. Castillos-Torres en Quart, Cassà, Llagostera y Santa Cristina.
- Alquiler de bicicletas: En Girona, Palafrugell, Platja d’Aro, S’Agaro y Quart. Posibilidad de bicicletas adaptadas para personas con movilidad reducida (972 486 950).
- Cómo llegar:
- Hasta Girona, en trenes Regionales y Grandes Líneas de Renfe.
- A Sant Feliù de Guíxols, en autobús de la compañía Teisa.
Foto: Girona. Generalita de Catalunya. Agència Catalana de Turisme
Foto: Sant Feliu de Guíxols. Generalita de Catalunya. Agència Catalana de Turisme
4. Vía Verde de la Sierra: una ruta por el sur
- Trazado: Olvera-Puerto Serrano (Cádiz).
- Descripción: El proyecto del ferrocarril de la Sierra gaditana, que debía discurrir entre Jerez de la Frontera y Almargen, quedó interrumpido por la Guerra Civil. Pese a ello, hoy es posible disfrutar de este sendero entre bellos pueblos que discurre paralelo a distintos ríos entre Cádiz y Sevilla.
- Longitud: 36 km.
- Usuarios: ciclistas, peatones y jinetes.
- Tipo de superficie: asfalto y gravilla compactada.
- Medio natural: ribera fluvial de los ríos Guadalete y Guadalporcún, con fresnos, álamos blancos, tarajes o adelfas.
- Patrimonio cultural: iglesias, castillos y yacimientos arqueológicos.
- Infraestructura: 30 túneles, cuatro viaductos, cinco estaciones, nueve áreas de descanso, cinco áreas infantiles y seis fuentes.
- Alquiler de bicicletas: en Olvera (Cádiz), Coripe (Sevilla) y Puerto Serrano (Cádiz).
- Cómo llegar:
- En coche, desde Sevilla hay 72 km hasta Puerto Serrano y 104 hasta Olvera. Desde Cádiz, 95 y 126 km, respectivamente.
- En autobús, funcionan las líneas Transtrés y Casal (desde Sevilla), Automóviles Casado, S.A. (Málaga), Los Amarillos (Jerez y Málaga) y Transportes Comes (Cádiz).
Foto: Olvera. Turismo de Andalucía
Foto: Peñón de Zaframagón. Turismo de Andalucía
5. Vía Verde Manacor-Artà: el otro rostro de Baleares
Y saltamos a las islas Baleares para ver nuestro último itinerario de las 5 Vías Verdes para disfrutar de la naturaleza sin prisas: La Vía Verde entre Manacor y Artà.
- Trazado: Manacor-Artà (Mallorca).
- Descripción: Camino fácil, llano y seguro que recorre el interior de la isla a través de campos de agricultura tradicional y bosque mediterráneo. No pasa por la playa, pero sí muy cerca de la costa, brindando magníficas vistas marineras. En Son Servera conecta con el carril bici que baja hasta las tentadoras playas del levante.
- Longitud: 29 km.
- Usuarios: peatones y bicicletas.
- Tipo de superficie: gravilla y tierra compactada.
- Medio natural: Cultivos de cereal, huertas y plantaciones. Bosque mediterráneo.
- Patrimonio cultural: iglesias, mercados, casas señoriales en los municipios de Manacor, Sant Llorenç des Cardassar, Son Corrió, Son Servera y Artà.
- Tres túneles y cuatro estaciones. Área infantil en la de Sant Llorenç.
- Alquiler de bicicletas: en Artà y Son Servera.
- Cómo llegar:
- En autobús: Línea 411 (Palma-Cala Ratjada) a Manacor, Sant Lloreç y Artà; y línea 412 (Palma-Costa de los Pinos/dels Pins) a Manacor, cala Millor y Son Servera.
- En tren, línea T3 desde Palma de Mallorca-Enlace (Enllaç)-Manacor.
- En coche, 53 km hasta Manacor y 75 km hasta Artà desde Palma de Mallorca.
Foto: Turismo Illes Balears
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Buenas tardes
Gracias por tus recomendaciones. De todos modos, te hago una pequeña puntualización sobre un error que ya va siendo recurrente en este tipo de artículos… Veo que seguís citando con exclusividad y continuamente la expresión «la Península» y, sin embargo, soléis hablar también de planes, recomendaciones, etc. en las islas, como ocurre en este artículo, por ejemplo…
No os acomplejéis, podéis decir «España», sin titubeos, con determinación… Al fin y al cabo, es lo que es…
Antes que meter la pata y sonar forzadamente ridículo (diciendo «la Península» y luego hablar de Mallorca) y todo por evitar la palabra maldita («España»), casi se prefiere que sigáis diciendo «El Estado»…
Ánimo y un saludo muy cordial
Recientemente he hecho la vía verde del Eo. En concreto la he hecho 3 veces. Dos de ella en bici, y una caminando. Me gustó mucho. La primera mitad (desde San Tirso de Abres) recorre los túneles a través del bosque. Como todos los bosques, tiene raíces, piedras, piedras sueltas, baches… Por lo tanto, lo de poder hacerlo en patines, lo veo complicado. La segunda mitad, ya está asfaltada, pero para mí la más bonita es la primera parte, por los túneles, el puente colgante, el bosque, el río a tus pies…
Bueno, lo que quería decir es que como bonita, es preciosa, pero no para patines
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